鑫林模具在安徽建成大型鎂合金/結構件壓鑄模具基地

來自寧波鑫林模具科技有限公司（簡稱：鑫林模具）的消息，公司位于安徽六安市金安經濟開發區的大型壓鑄模具生產基地項目已投入生產。據悉，該項目由鑫林模具全資子公司安徽鑫林精密模具有限公司（簡稱：安徽鑫林模具）實施，可服務安徽全省及周邊省市的壓鑄模具企業和壓鑄件企業。

據介紹，為順應大型一體化壓鑄及模具大型化的行業趨勢，鑫林模具在安徽投資大型壓鑄模具生產基地項目。該項目配備了1200T合模機、400T合模機，200T（主）/125T（副）行車，6m×4m五面體加工中心，MAGMA、FLOW-3D模流分析軟件等軟硬件設備，具備研發制造16000T及以下超大型鎂合金壓鑄模具、超大型結構件模具的能力。

與此同時，為了在安徽形成一個集“模具設計、模具選材、模具加工/制造、模具真空熱處理”于一體的大型壓鑄模具研發、制造及熱處理生產基地，鑫林模具還與寧波甬撫模具技術有限公司共同投資安徽甬撫大型壓鑄模具真空熱處理項目，由合資企業安徽甬撫模具技術有限公司負責實施。目前，該項目已進入設備進場階段，預計今年10月投產。

據悉，安徽甬撫大型壓鑄模具真空熱處理項目一期已投入包括9920真空高壓氣淬爐、8814真空高壓氣淬爐、9920臥式回火爐、101025全自動氨氧爐等大型設備，以及大型YBP噴砂噴丸設備和完整的硬度、金相、沖擊試驗機等檢驗檢測設備。該項目旨在為模具企業和壓鑄件企業提供模具真空熱處理和模具保養服務，服務范圍覆蓋90%以上的壓鑄模具。

本田汽車布局多套6100T大型壓鑄單元加快“電動化”進程

本田汽車近日發布電動化戰略及投資計劃。本田汽車將投加速電動化進程，計劃到2040年實現純電動車和燃料電池車全球銷售占比100%。為實現這一目標，本田至2030年將推出7款“Honda 0 系列”純電動車型，并投資約10萬億日元。同時還在新車型的開發、以電池為核心構建純電動車的綜合價值鏈，以及推進生產技術和工廠的優化升級等實施一系列措施。

在生產技術和工廠升級方面，本田引進多套6100T大型壓鑄單元，以減少電池外殼組件數量，提高生產效率。同時，本田還推出專為中國市場打造的“燁”品牌電動車，電池將采用了12000T壓鑄單元一體式大壓鑄全鋁外殼。

GF將在美投資1.84億美元建新壓鑄工廠

據外國媒體報道，GF Casting Solutions將重返美國市場，將在佐治亞州奧古斯塔建立新的高壓壓鑄（HPDC）工廠，并于2027年開始生產。據報道，這項1.84億美元（1 美元 ≈ 7.2356 元人民幣，約合13.3億元人民幣）的行動是由佐治亞州經濟發展部宣布的，該部贊助了一項估計為2800萬美元的金屬鑄造獎勵計劃。該工廠將生產鑄鋁零件，“特別關注鋁，專注于汽車行業的大型結構部件。”

GF成型解決方案總裁Carlos Vasto表示：“建造高壓壓鑄生產項目是一項非常長期的投資，新工廠將完善我們的足跡，成為真正的全球電動汽車市場。”同時，GF Casting Solutions 期待將領先的技術帶到美國，并為佐治亞州的幾代人創造先進的制造業就業機會。該地點非常適合解決該地區蓬勃發展的汽車工業問題。

利優比向墨西哥壓鑄廠增資5000萬美元擴大產能

日前，Ryobi Die Casting (USA), Inc.【利優比壓鑄（美國）有限公司】宣布計劃對其墨西哥Irapuato（伊拉普阿托）鋁壓鑄工廠增加投資5000萬美元（約合3.55億元人民幣，以1美元 ≈ 7.1002人民幣計算）。此次投資旨在提升該工廠壓鑄產能，以支持電動汽車市場的未來需求。新的投資項目預計于2024年6月開工建設，并計劃于2025年4月竣工。此次擴建將增加91,500平方英尺（約8500.63平方米）的生產廠房，并配備五臺新的大型高壓壓鑄機。

利優比壓鑄（美國）有限公司是一家專注于大型復雜鋁壓鑄件供應的汽車零部件企業，隸屬于日本的利優比集團。其在北美擁有兩個制造基地，美國印第安納州謝爾比維爾和墨西哥瓜納華托州伊拉普阿托。利優比集團總部位于日本廣島，主要有汽車零部件、印刷機、電動工具、建筑用品四大事業部。其中，利優比汽車零部件事業部專注于生產鋁合金壓鑄汽車零部件。去年，利優比向宇部采購了一臺6500T超大型壓鑄機，計劃在其日本菊川工廠安裝。利優比在中國大連、常州設有壓鑄工廠。

海天智勝金屬公布鎂注射成型裝備開發計劃

近日，在蘇州舉行的“2024鎂產業鏈與鎂市場論壇”上，海天智勝金屬公布了一系列重磅“鎂合金注射成型裝備開發計劃”。

海天智勝金屬計劃在今年推出HMG3600、HMG5000大噸位機型，以及在不久的將來，推出革命性的“厚壁件鎂合金注射成型技術”，將進一步拓寬鎂合金市場，為汽車CCB支架、汽車內門板等大尺寸鎂合金產品，電機殼、電控箱等厚壁鎂合金產品，開辟全新道路。

江蘇潤澤在廣西投資新能源鋁鎂泰坦合金項目

梧州日報報道，5月21日，廣西梧州市人民政府與江蘇潤澤特種新材料股份有限公司舉行新能源鋁鎂泰坦合金項目簽約儀式。該項目將落戶粵桂合作特別試驗區，分兩期建設。其中一期項目主要生產新能源汽車一體化壓鑄輕量化部件、鋁鎂合金儲能柜、軌道交通車體及航天航空等輕量化特種材料，打造鋁鎂精深特新制造產業基地。

江蘇潤澤特種新材料股份有限公司成立于2023年，注冊地為宿遷市宿城區運河宿遷港產業園，從事金屬材料、有色金屬合金、汽車輪轂、五金產品、新型建筑材料制造等業務。

寶武鎂業：掌握超大型鎂合金一體壓鑄件開發技術

寶武鎂業近日披露投資者關系活動記錄表顯示，公司在鎂制品業務的布局方面包括，一方面，掌握超大型鎂合金一體壓鑄件開發核心技術，實現超大型壓鑄件減重目標，在專項相關投入產出論證充分評估后，結論具備成本正收益的前提下，推進量產運用。

另一方面，隨著鎂價回落，鎂模板的生產成本較其他模板已產生成本優勢，公司進一步完善了鎂合金建筑模板的表面處理工藝，以及利用鎂水直供壓鑄鎂合金建筑模板，顯著降低鎂合金建筑模板的生產和后加工成本。

星源卓鎂收到鋁車身結構件項目定點通知

5月17日，寧波星源卓鎂技術股份有限公司發布公告，近日收到某汽車零部件廠商出具的項目定點通知，公司將為該客戶開發并供應鋁合金車身結構件產品。根據客戶規劃，項目預計從 2026年1月開始量產，項目生命周期8年，預計項目生命周期內的銷售總金額約為2.38億元。

文燦股份擬調整募集資金規模

文燦股份近日發布公告，其現調整本次向特定對象發行A股股票的募集資金規模，將本次募集資金規模從不超過35億元調整為不超過13億元。

本次募集資金將用于安徽新能源汽車零部件智能制造項目、重慶新能源汽車零部件智能制造項目、佛山新能源汽車零部件智能制造項目，以及補充流動資金。

思進智能終止一體化大型壓鑄裝備制造等項目募資申請

思進智能成形裝備股份有限公司（簡稱：思進智能）發布公告，其近日收到深交所出具的《關于終止對思進智能成形裝備股份有限公司申請向不特定對象發行可轉換公司債券審核的決定》，深交所決定終止對思進智能申請向不特定對象發行可轉換公司債券的審核。

去年4月，思進智能發布公告，公司發行可轉債擬募集資金總額不超過4億元，募集資金投資用于多工位精密溫熱鐓智能成形裝備及一體化大型智能壓鑄裝備制造項目、補充流動資金。思進智能主要從事多工位高速自動冷成形裝備和壓鑄設備的研發、生產與銷售。

鹽城多利模具設計加工中心項目二期新進展

來自鹽城經濟技術開發區的消息，鹽城多利汽車零部件有限公司去年新投入使用的布勒9200T大型壓鑄單元和6100T壓鑄單元，實現了汽車后地板等多種汽車零部件一次壓鑄成型。

公司持續加大在鹽城的投入，于去年8月啟動二期模具設計加工中心項目，目前該項目正在有條不紊地建設中，預計今年年底實現試生產。達產后將新增包括一體化鑄模、熱成型模、復合材料模、精密沖壓等在內的百臺（套）大型模具生產能力。

安徽勝利精密投建汽車顯示模組壓鑄項目

5月20日，安徽舒城縣生態環境分局同意對安徽勝利精密科技有限公司新能源汽車顯示模組壓鑄項目環評申請進行批復。

該項目位于舒城經濟開發區杭埠園區的安徽勝利精密制造科技有限公司廠區B棟廠房內，總建筑面積5000平方米。生產流程主要包括將鎂鋁合金顆粒通過電加熱熔化、壓鑄成型、脫模，然后將壓鑄件送至安徽勝利精密公司的沖壓車間進行沖壓、去料柄等后續工序加工。項目投產后，預計可年產汽車零部件（鎂鋁合金壓鑄件）1313萬件的生產能力。

巢湖寶鎂“用于薄壁壓鑄件的優質AM60B鎂合金”榮獲省級新產品

來自寶武鎂業的消息，近日，安徽省工信廳下發《關于確認安徽省新產品（2024年第一批）的通知》，其中巢湖云海鎂業有限公司（簡稱：巢湖寶鎂）“用于薄壁壓鑄件的優質AM60B鎂合金”成功獲選。

巢湖寶鎂擁有“白云石開采-原鎂冶煉-冶鎂廢渣綜合利用-鎂合金鑄造-鎂合金加工-鎂合金回收-鎂合金零部件深加工”的完整鎂產業鏈，致力于研發高性能鎂基新材料。

天晟金屬轉型升級系效果顯著

濱州日報報道，目前，鄒平天晟金屬科技有限公司年產350萬件鋁合金壓鑄件品質提升技術改造項目正有序推進。據悉，天晟金屬公司于去年在原有生產線基礎上，啟動技術改造和產能提升項目，在確保訂單生產的同時，逐步淘汰老式生產設備，更好地滿足市場需求。公司現有全自動壓鑄機，立式、臥式等機加工設備。

據介紹，隨著技術改造的逐步開展，公司生產重心逐步由燃油車配套向新能源汽車配套轉型。2023年公司產值、營收、利稅均實現翻番增長，項目改造達到預期效果，目前有30%左右產品銷往國外市場。此外，公司還計劃用兩年多的時間淘汰更新落后設備，大幅提升產能。

久盛車業技改升級，壓鑄鎂合金電動車車架量產

日前，在久盛車業鎂合金電動車技改項目建設現場，工人們正在緊鑼密鼓地施工。據公司總經理姚興強介紹，目前已有2座廠房地面成型，另外2座正在搭建外框結構。項目已完成建設的70%，預計今年8月建成投產。投產后，預計年產鎂合金電動自行車可達10萬臺。

久盛車業是一家童車、自行車生產和銷售企業。通過不斷地技改創新，公司從生產自行車零部件到組裝童車，現如今可以生產輕量化的鎂合金電動自行車。去年9月，在鞏固童車組裝業務的基礎上，久盛車業開始對生產設備進行升級，引進壓鑄機、機械手臂等先進設備推動企業實現車架制造、電機裝配、整車裝配等關鍵工序的自動化、智能化生產。此次技改項目引入了10余臺壓鑄機，將實現車架自主量產。

瑞明星產業化及研發中心建設項目奠基

據今日閔行報道，5月16日，2024年上海閔行區重大項目上海瑞明星產業化及研發中心建設項目奠基儀式在閔行區七寶鎮舉行。該項目用地面積15587平方米，將作為瑞明星集團在上海的總部和研發銷售中心。項目建成后，將通過研發乘用車發動機鋁鑄件、新能源汽車關鍵零部件及配套的電機電器，搭建整合上下游資源共融互通的瑞明星產業化及研發中心產業鏈協同創新的大平臺，預計3年內建成。

瑞明星集團創始于1995年，是國內最大的汽車鋁鑄產品生產企業之一，具有包括鋁合金材料研發、模具設計、鑄造工藝和機械加工在內的完善技術工藝體系。

特斯拉上海儲能超級工廠正式開工

5月23日，特斯拉上海儲能超級工廠在上海臨港新片區正式開工，這是特斯拉在美國本土外的首個儲能超級工廠項目，工廠總占地面積約20萬平方米，總投資約14.5億元（人民幣，約2.70億新元）。

據央視新聞報道，新工廠預計2025年第一季度投產，生產的超大型電化學商用儲能系統Megapack產量將達一萬臺，儲能規模近40吉瓦時（GWh）。目前，特斯拉上海超級工廠已具備年產超過95萬輛純電動車的能力，是特斯拉全球重要的生產基地和出口中心。

立中集團獲客戶免熱處理合金材料供應技術認證

立中集團發布公告，公司全資子公司天津新立中合金集團有限公司于近日取得某頭部新能源車企的免熱處理合金材料的供應技術認證。協議內容包括明確了客戶免熱處理合金材料的分類、代號、技術要求、檢驗、試驗、包裝、標志及檢驗文件等供應要求。另外，立中

集團子公司保定市立中車輪制造有限公司于近日收到某國際知名汽車制造商鋁合金車輪項目的定點通知。該項目預計于2026年6月開始量產，項目生命周期6年，預計項目周期內銷售金額約3.77億元。

廣東日鋼購地建大型壓鑄機部件制造基地

來自佛山市順德區公共資源交易中心的消息，5月20日，廣東日鋼機械有限公司以7991萬元競得位于佛山市順德區倫教街道的63.93畝工業用地，計劃投資10億元建設大型壓鑄機部件——哥林柱智能裝備研發制造基地。項目主要建設總部大樓、研發中心和現代化生產車間。

廣東日鋼機械有限公司成立于2003年，致力于精密機械軸類零件的研發與制造。公司主營哥林柱、活塞桿及鍍鉻棒產品。

美國將中國所有鋁產品附加關稅或將升至25%

來自安泰科研究的消息，日前，美國公布對華加征“301”附加稅四年期復審結果，將“301”措施下附加稅率為0%或7.5%的鋁產品稅率提升至25%。至此，“301”措施覆蓋的鋁產品（HS 76章-關稅編碼）附加稅率或將升至25%。

2023年，中國向美出口鋁產品共計69.3萬噸，其中23.2萬噸的“301”附加關稅為25%；另外46.1萬噸的“301”附加關稅為0%或7.5%，此次或將全部提升至25%。同時，美還對華鋁產品實施了大范圍雙反及“232”措施，多重稅率疊加，制裁稅率最高超過400%。

1-4月中國鎂產品出口16.13萬噸

據海關總署統計數據顯示，2024年4月中國出口各類鎂產品3.58萬噸，環比下降29.67%，同比增長22.6%。1-4月中國共出口各類鎂產品16.13萬噸，同比增長21.46%。其中，鎂錠共出口9.32萬噸，同比增長39.52%；鎂合金共出口3.42萬噸，同比下降11.63%；鎂制品共出口0.18萬噸，同比增長50%。

一季度我國工業機器人產量12萬套

據國家統計局發布數據，2024年一季度，我國工業機器人產量達到12萬套，同比增長4.9%，顯示出工業機器人行業正呈現出增長趨勢。預計2024年我國工業機器人產量將達到48.92萬套。