襄陽美利信新能源車零配件擴產項目即將投產

來自襄陽政府網消息，7月初，落戶湖北襄陽市的襄陽美利信科技有限責任公司新能源汽車零配件擴產項目，其4萬多平方米的精密機加工車間內外裝修已接近尾聲，部分新生產線上的設備正在進行安裝調試。另外，4000平方米的模具車間已于今年2月投產。

據(jù)介紹，該擴產項目是美利信科技在高新區(qū)投資的三期項目，建設智能網聯(lián)車載系列產品、新能源汽車變速箱殼體、電機殼體、激光雷達殼體類產品等5條生產線。

津榮天宇(浙江湖州)壓鑄基地項目奠基

日前，浙江津榮新能源科技有限公司智能制造基地項目奠基儀式，在湖州市南潯區(qū)曹家灣舉行。該項目由天津津榮天宇精密機械股份有限公司（“津榮天宇”）投資，項目位于湖州市南潯經濟開發(fā)區(qū)，總用地面積為39000.3㎡。

根據(jù)此前公告，2022年7月，津榮天宇與浙江南潯經濟開發(fā)區(qū)管委會簽訂了《項目投資協(xié)議書》，擬在南潯經濟開發(fā)區(qū)建設年產2GWH儲能及汽車零部件制造項目，該建設由全資子公司——浙江津榮新能源科技有限公司實施。根據(jù)規(guī)劃，項目將購置各類型號壓鑄機、CNC鉆攻加工中心、激光切割機等生產設備，投用于精密金屬部品生產線和儲能產品生產線。

珠海三銳（馬鞍山）壓鑄項目即將投產

馬鞍山日報近日報道，在示范區(qū)寧馬孵化園的兩間廠房內，珠海三銳新能源汽車零部件項目一期即將建成投產。目前廠房內設備基礎樁基施工已完成，正在進行生產車間的承臺及室內裝修工作。

據(jù)了解，該項目由珠海三銳精工科技有限公司投資，將以新能源汽車鋁合金壓鑄件的生產制造為主營業(yè)務，形成集模具設計、制造、產品壓鑄、精密機械加工、表面噴涂處理于一體的完整新能源汽車結構件供應鏈。項目預計達產后，可年產500萬臺套新能源汽車三電鋁合金配件。

旭升集團28億元可轉債申請審核通過

7月19日，旭升集團發(fā)布公告，公司向不特定對象發(fā)行可轉換公司債券的申請獲上交所審核通過。本次擬發(fā)行可轉債總額不超過28億元（含28億元），將投資用于新能源汽車動力總成項目、輕量化汽車關鍵零部件項目、汽車輕量化結構件綠色制造項目以及補充流動資金。

飛榮達新能源項目繼續(xù)爬坡及量產，收入穩(wěn)定增長

飛榮達于7月19日在投資者互動平臺表示，公司2023年一季度受國際國內大環(huán)境及市場供需關系的影響，訂單不及預期。但公司新能源領域（新能源汽車、光伏及儲能等）項目繼續(xù)爬坡及量產，收入穩(wěn)定增長。公司與寧德時代合作的產品交付正常履約中。

同時，公司已獲得廣汽集團、上汽集團、一汽集團、比亞迪、東方、長安等行業(yè)內優(yōu)質客戶和訂單，液冷板、復合材料蓋板、壓鑄件、連接片、散熱器、軟磁材料及器件、導熱塑料等多個產品均已量產交付。部分新客戶訂單生產與交付順利進行中，銷售收入不斷攀升。公司一直與各領域品牌廠商保持密切合作，隨著下游市場環(huán)境好轉，訂單穩(wěn)定增長。

飛榮達還表示，公司擁有的汽車方面壓鑄相關技術包括半固態(tài)壓鑄技術、真空壓鑄技術、攪拌摩擦焊技術、超低速擠壓壓鑄技術等多項專利技術。

特斯拉公布柏林工廠擴建計劃

國內媒體近日報道，特斯拉公布了其柏林超級工廠擴建計劃，包括電池生產等，目前正在尋求政府批準。目前，該工廠每周可生產超過 5000 輛 Model Y 車型，但這家汽車制造商已經制定了更高效的計劃。目前計劃是年產 50 萬輛汽車，并希望在擴建后實現(xiàn)每年生產 100 萬輛汽車和 100 GWh 的電池的目標。