萬豐鎂瑞丁加速鎂壓鑄領先技術應用于國內市場

7月5日，浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司（“萬豐奧威”）在調研會上介紹，公司經過20余年的發展，在2020年明確提出汽車金屬部件輕量化產業和通航飛機制造產業“雙引擎”的發展戰略。在輕量化產業方面，公司聚焦鋁合金、鎂合金、高強度鋼在汽車零部件上的應用，將自身在傳統汽車輕量化配件技術優勢轉化為新能源汽車市場份額，在鞏固傳統汽車配件份額的基礎上，不斷提升新能源汽車配套占比和單車配套價值量。

另外，鎂合金在汽車行業的應用，尤其是國內新能源的應用是一個大趨勢。萬豐鎂瑞丁將搶抓公司在北美市場多年積累的技術領先優勢，加速應用到國內來，從而轉換為國內市場的份額，力求同國內同行一齊推動鎂合金產業應用的發展。

萬豐鎂瑞丁系萬豐奧威旗下的子公司，是全球汽車市場的鎂合金壓鑄零部件的龍頭供應商，以生產高壓壓鑄為主，產品涵蓋大、中、小噸位壓鑄設備。公司的主要產品涉及動力總成、前端載體、儀表盤骨架、支架類、后提升門內板等汽車部件。

新能源汽車產業園項目落戶濱州

濱州日報報道，7月6日，濱州經濟技術開發區、魏橋創業集團、重慶小電天體、軟銀中國資本合作簽約儀式在山東濱州市舉行。根據相關合作協議，簽約各方將在濱州合作共建以輕量化、短流程、柔性化為特色的新能源汽車產業園。

據介紹，該新能源汽車產業園合作項目又稱“電動屋”項目。項目共分兩期建設，其中，一期規劃建設一體化壓鑄生產線、部分沖壓生產線、焊接生產線、涂裝生產線、總裝生產線、檢測線等，計劃年產新能源電動汽車10萬輛。二期主要建設汽車相關生產線、碳纖維及復合材料等其他生產線，計劃擴展到年產30萬輛。

我國新能源汽車保有量突破1000萬輛

近日，公安部公布統計數據，截至2022年6月底，全國機動車保有量達4.06億輛，同比增長2.47%。其中，汽車3.10億輛，新能源汽車1001萬輛。今年上半年，全國新注冊登記機動車1657萬輛，新領證駕駛人1103萬人。

從分類來看，截至2022年6月底，全國汽車保有量為3.1億輛，占全國機動車總量的76.38%。上半年新注冊登記汽車1110萬輛。新能源汽車保有量達1001萬輛，占汽車總量的3.23%。其中，純電動汽車保有量810.4萬輛，占新能源汽車總量的80.93%。上半年，新注冊登記新能源汽車為220.9萬輛，同比增長100.26%，創歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的19.9%。

成都正恒動力擬IPO

近日（6月29日），成都正恒動力股份有限公司（“正恒動力”）首次公開發行股票（IPO）的材料申請被深交所正式受理。本次公開發行新股數量不超過12132.8598萬股，擬于深交所創業板上市，募集資金主要用于建設汽車輕量化智能制造項目、商用車發動機核心部件擴能項目和技術中心升級項目。

根據規劃，本次募資建設的汽車輕量化智能制造項目，擬由位于成都市大邑縣的全資子公司——成都桐林鑄造實業有限公司（“桐林鑄造”）實施。項目將利用桐林鑄造已建成的廠房，新增系列智能型壓鑄單元、毛刺打磨中心、真空浸滲機、X 光探傷儀等生產設備。該項目的建設期為2年，總投資額2.81億元。

正恒動力成立于1997年，主要從事汽車發動機缸體及相關汽車零部件產品的研發、生產和銷售。目前旗下擁有4家子公司，產品包括缸蓋、軸承蓋、油泵體、變速箱殼體、底盤件、鑄鋁件、鑄鐵件等，并具備從設計、模具、鑄造、機加工為客戶提供一站式解決方案的能力。

三基（馬鞍山）鋁合金零部件成型項目投產

來自安徽含山經濟開發區消息，近日，馬鞍山三基輕合金成型科技有限公司建設的年產3萬噸輕量化高性能鋁合金零部件成型項目（一期）在馬鞍山含山經濟開發區竣工投產。據了解，該項目于2021年6月開建，規劃占地面積約120畝，分兩期建設。項目建設多條擠壓鑄造、壓鑄生產線，購置加工中心、數控車床及其他設備，產品包括汽車支架、箱體、法蘭等鑄造件。

馬鞍山三基輕合金成型科技有限公司成立于2020年，系蘇州三基鑄造裝備股份有限公司（“蘇州三基”）的全資子公司。蘇州三基是一家專業從事于壓鑄機、擠壓鑄造機及半固態成型鑄造機等輕合金鑄造成套裝備研究、開發、生產和銷售的高新技術企業。

法士特擬認購秦川機床35.19%的發行股票

7月6日，秦川機床工具集團股份公司（“秦川機床”）發布預案，公司擬非公開發行不超過2.7億股股票，募集資金為12.3億元。其中，秦川機床控股股東——法士特集團擬以現金認購發行股票數量的35.19%。本次募集資金將投資用于秦創原·秦川集團高檔工業母機創新基地項目（一期）、新能源車零部件項目等。

秦川機床主營通用及專用設備制造、黑色及有色金屬加工、汽車零部件及配件制造等，主要產品包括高檔數控車床、加工中心/五軸復合加工中心、工業機器人減速器、精密鑄件等。目前，法士特持有的秦川機床股權為35.19%。