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第421期E周情報

特斯拉一體壓鑄新突破;多利科技子公司獲一體化壓鑄后地板零部件訂單;萬豐鎂瑞丁引進4200T鎂合金壓鑄單元;小米汽車零部件生產擬采用一體化壓鑄技術。

萬豐鎂瑞丁引進4200T鎂合金壓鑄單元,可生產大型一體化壓鑄件

萬豐鎂瑞丁引進國內同行業最大噸位的一套鎂合金自動化壓鑄單元,助力企業在鎂合金材料及產品的國際市場中搶占先機。

壓鑄早報2022/7/8星期五

萬豐鎂瑞丁加速鎂壓鑄領先技術應用于國內市場;新能源汽車產業園項目落戶濱州;我國新能源汽車保有量突破1000萬輛;成都正恒動力擬IPO。

萬豐鎂瑞丁中標華人運通汽車鎂壓鑄件項目

萬豐奧威子公司——萬豐鎂瑞丁控股有限公司成功中標華人運通控股有限公司旗下車型CCB 3200噸大型壓鑄汽車鎂合金橫梁管柱零件項目

國家標準《鎂合金壓鑄件》發布

萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司主持制定的國家標準GB/T 25747-2022《鎂合金壓鑄件》正式發布,將于2022年10月1日正式實施。

壓鑄早報2021/12/22星期三

鴻遠圖在阜陽投建壓鑄及沖壓生產基地;萬豐鎂瑞丁科技項目獲國家科技部立項;拓普杭州灣制造基地五期項目開工;今飛凱達(云南富源)鋁輪轂項目投產;博格華納新能源傳動系統項目簽約太倉;舍弗勒與臻驅科技合作電驅動業務...

壓鑄早報2021/12/3星期五

萬豐鎂瑞丁榮獲重慶市科技進步獎一等獎;多家車企將采用特斯拉一體鑄造策略;萊克電氣完成對上海帕捷的全資控股;宜安新能源車部件通過壓鑄一次成型;華陽集團擁有鋁/鎂/鋅壓鑄產品線;新能源造車新勢力11月銷量大增;新...

萬豐奧威設有鎂零部件研發生產基地

萬豐奧威表示,公司擁有頂級的鎂合金零部件技術研發中心和生產基地,且掌握鎂合金壓鑄組合技術,尤其是成熟大型輕薄壓鑄件技術,是公司鎂合金業務成為行業領導者的關鍵。

第288期E周情報

東風裝備整體搬遷工作全面展開;中捷精工新能源車零部件基地開工;拓普(湘潭)輕量化底盤系統模塊項目;無錫吉岡擬募資用于智能壓鑄線改造;江蘇鑫晟發新增壓鑄機擴大產能;旭升高智能自動化生產工廠項目有序推進。

壓鑄早報2020/11/17星期二

拓普(湘潭)輕量化底盤系統模塊項目;無錫吉岡擬募資用于智能壓鑄線改造;萬豐鎂瑞丁獲汽車鑄造產品設計大獎;晨豐科技擬募資4.15億元;我國上半年汽車零部件出口額1674億元;電解鋁需求有望回暖。

第206期E周情報

萬豐鎂瑞丁投資鎂壓鑄件項目;2018年鋁鎂鑄件產量715萬噸,下滑2.1%;兩家壓鑄企業申請或已在“新三板”摘牌;壓鑄機廠商--尚富TBC新工廠一期開業;亞德林、上海晉拓將向富來采購50臺冷室壓鑄機…

萬豐鎂瑞丁投資年產300噸鎂壓鑄件生產線

來自紹興市新昌縣環保局消息,萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司大型復雜鎂合金壓鑄件柔性生產線項目環保竣工驗收,并進行公示。

壓鑄早報 2018/9/19星期三

春興精工(金寨)壓鑄通訊結構件項目投產;投資5億元壓鑄汽車配件項目落戶日照;巨騰國際半年錄得虧損1.54億港元;萬豐鎂瑞丁,加速成長的鎂合金壓鑄龍;頭俄羅斯計劃開發全球最大未開發銅礦。
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