鴻遠圖在阜陽投建壓鑄及沖壓生產基地

近日，阜陽市舉行2021首屆阜陽投資貿易洽談會，會上簽約項目——鴻遠圖鎂合金/鋁合金及汽車零部件等壓鑄件和沖壓產品生產基地建設項目，總投資額6億元，建筑面積120000平方米，主要建設內容包括標準廠房、行政辦公樓、科研大樓等配套設施。

萬豐鎂瑞丁科技項目獲國家科技部立項

萬豐奧特控股集團消息，近日，科技部國家重點研發(fā)計劃“先進結構與復合材料”重點專項2021年度項目正式揭曉，由上海交通大學為項目牽頭單位、萬豐鎂瑞丁為課題牽頭單位申報的“高性能鎂合金大型鑄/鍛成形與應用關鍵技術項目”獲立項支持。

該項目以高性能鎂合金大型鑄/鍛件成形及應用為目標，根據(jù)新能源汽車、高速列車、航空航天等領域的輕量化需求，從基礎研究、關鍵技術和示范應用三個層面開展課題研究，實現(xiàn)大型鎂合金鑄/鍛件在新能源汽車、高速列車、航空航天等重大裝備上的考核驗證和示范應用，形成工業(yè)化規(guī)模生產能力。

在該項目中，萬豐鎂瑞丁主要負責一體化壓鑄車體結構件關鍵技術研究板塊，公司依托自身在鎂合金壓鑄領域的核心技術優(yōu)勢，通過對后縱梁、掀背門等產品的設計方法與制造關鍵技術研究，解決大型復雜鎂合金結構件的集成設計與鑄造技術難題，實現(xiàn)大尺寸規(guī)格的鎂合金一體化壓鑄技術突破，推動鎂合金超大型一體化鑄件在汽車領域的大規(guī)模示范應用。

拓普杭州灣制造基地五期項目開工

近日，拓普集團杭州灣制造基地五期項目正式開工建設。五期項目總占地面積340畝，建設包含懸架系統(tǒng)六部、底盤系統(tǒng)九部、轉向節(jié)系統(tǒng)三部、輕合金系統(tǒng)十部四大工廠。項目預計于2022年中旬起陸續(xù)投產。完全達產后，后可實現(xiàn)年產110萬套輕量化副車架，110萬套輕量化懸架以及110萬套輕合金轉向節(jié)。

隨著杭州灣五期項目4個工廠的同時投建，公司在杭州灣制造基地的總占地面積已達到1636畝，共計21個工廠，未來產能將得到大幅提升，也將進一步助力公司及時有效地滿足客戶當前快速增長的訂單需求，以及源源不斷的新業(yè)務輸入。

今飛凱達（云南富源）鋁輪轂項目投產

12月20日，云南飛速汽車輪轂制造有限公司（“云南飛速”）建設的年產200萬件鋁合金汽車輪轂自動化生產線建設項目的投產儀式在云南富源工業(yè)園區(qū)項目現(xiàn)場舉行。

據(jù)悉，云南飛速系浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（“今飛凱達”）的全資子公司。自2015年以來，今飛凱達相繼在富源投資建成了年產500萬件鋁合金汽車輪轂項目、年產500萬件鋁合金摩托車輪轂項目、年產300萬臺汽車變速器鋁壓鑄殼體項目、年產30萬噸再生鋁項目等。目前，富源已成為今飛的第二大生產制造中心。

博格華納新能源傳動系統(tǒng)項目簽約太倉

太倉發(fā)布消息，12月20日，博格華納新能源傳動系統(tǒng)項目簽約落戶江蘇太倉，項目總投資額30億元，用地面積為54.6畝。該項目由博格華納（中國）投資有限公司和中發(fā)聯(lián)投資有限公司合資建設，主要產品為新能源相關傳動設備、油電混合動力車相關傳動設備、雙離合濕式離合器、摩擦片、控制模塊、電子閥類、液壓控制閥等。

博格華納集團是全球汽車零部件和系統(tǒng)的行業(yè)領袖、新能源汽車電驅動模塊解決方案的全球先進供應商，以及全球最大的發(fā)動機動力總成供應商。集團于2014年將渦輪增壓系統(tǒng)工廠落戶太倉高新區(qū)，于2013年1月6日在太倉注冊成立了全資子公司——博格華納汽車零部件（江蘇）有限公司。

舍弗勒與臻驅科技合作電驅動業(yè)務

近日，舍弗勒宣布與臻驅科技（上海）有限公司簽訂投資及戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在新能源汽車電驅動系統(tǒng)領域展開合作。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方將發(fā)揮各自在新能源汽車動力總成、電機控制器與功率半導體等領域的技術優(yōu)勢，在電驅動橋等產品領域進行合作開發(fā)，并計劃于2023年啟動首個試點項目的量產。

比亞迪擬在江西撫州建動力電池項目

從官方渠道獲悉，12月17日，比亞迪汽車工業(yè)有限公司與江西省撫州市簽署合作協(xié)議，比亞迪將投資80億元在撫州高新區(qū)建設新能源汽車動力電池項目。

據(jù)介紹，比亞迪已在撫州建設了新能源汽車產業(yè)園、零部件產業(yè)園，這次將在撫州投資新增項目。比亞迪于今年9月在撫州設立了全資子公司——撫州比亞迪實業(yè)有限公司，注冊資本為5000萬，主要從事汽車、電動車及其零配件、汽車模具及其相關附件、汽車電子裝置的研發(fā)等業(yè)務。