![]() 寧波埃利特研制的大型壓鑄模具 汽車壓鑄產業鏈經歷了重要的轉折點,這一變革始于2019年7月,當時特斯拉提出了一體化壓鑄專利,隨后在2020年9月宣布其Model Y將采用這一創新的一體化壓鑄工藝來制造后底板。這一系列舉措不僅引領了壓鑄產業鏈的革新與布局調整,還吸引了眾多行業參與者的積極加入,形成了百家爭鳴的繁榮景象。在技術研發層面,從超大噸位壓鑄機、免熱處理合金材料到復雜模具設計,都對研發設備的投入提出了更高要求。 寧波埃利特模具制造有限公司(簡稱:寧波埃利特),作為一家自1984年創立的老牌壓鑄模具制造企業,深知其40年來的深厚積淀與持續創新是其在壓鑄模具行業保持領先地位的堅實基石。公司的發展與產業鏈的變化緊密相連,早在2018年便進行了前瞻性的轉型,隨后幾年內成功承接了多個新能源三電和結構件的模具項目。
隨著2019年一體化壓鑄技術的推出,寧波埃利特迅速響應,相繼配備了大型龍門五軸加工中心和1000T合模機等先進設備,并加大了在相關技術研發上的投入。目前,該公司專注于1600T-16000T高壓壓鑄模具的研發與制造,其中新能源和結構件壓鑄模具的銷售額已占據公司總銷售額的70%以上。
作為國內高壓壓鑄模具國家標準的制定成員之一,寧波埃利特始終致力于推動行業標準的制定與提升。公司與歐洲和國內的主流主機廠保持著緊密的同步開發合作關系,這種早期的參與使其能夠更好地與主機廠和壓鑄一級供應商展開協作,將壓鑄模具和產品設計相結合的理念融入到每一個模具項目中,從而確保客戶能夠獲得最優化的壓鑄模具解決方案。
寧波埃利特生產基地外景 據悉,在即將于2024年7月10日至12日舉行的“2024上海國際壓鑄展”上,寧波埃利特將展示其成熟的壓鑄模具解決方案。該公司期待與各界同仁共同探討如何通過創新設計和先進技術實現更高的生產效率和更優的產品質量,致力于為客戶提供卓越的服務和解決方案,為客戶創造價值。
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