福然德采購布勒3臺超大型壓鑄機

福然德股份有限公司（“福然德”）昨日（11月10日）在投資者互動平臺表示，公司“新能源汽車鋁壓鑄建設項目”的實施主體為安徽優尼科汽車科技有限公司，該項目已采購2臺布勒4400噸壓鑄島、1臺布勒6100噸壓鑄島，以及相關周邊和配套生產設備；以上3組設備對應的鑄造熔爐產能指標為7噸/小時，年產能規劃預計為2萬噸。

另外，目前公司正在論證相關壓鑄二期的擴建事項，預計二期鑄造熔爐產能指標為8.34噸/小時，同時圍繞該鑄造產能指標配套相關生產設備。下游客戶拓展也正在有序進行中，基本能夠保障公司壓鑄產線的試產和小批量生產，并力爭于明年下半年進行批量生產。

宜安（株洲）新能源車零部件項目月底試產

株洲日報報道，近日，位于湖南株洲市荷塘區金山工業園內的株洲宜安精密制造有限公司實施的“新能源汽車零部件生產項目”所需的關鍵設備也已順利入場。按照計劃，該項目將于本月底試投產。此外，截至目前，公司已完成汽車導航屏支架生產近萬件，通信基站屏蔽蓋已生產30000余件，完成年度生產任務的85%。

據悉，2020年7月，東莞宜安科技股份有限公司（“宜安科技”）在株洲成立了全資子公司——株洲宜安精密制造有限公司，全面啟動“新能源汽車零部件”項目。該項目從事新能源汽車及軌道交通車輛的鋁、鎂合金精密結構件的研發、生產和銷售，預計于2022年底建成投產。

臥龍電驅子公司獲7.19億元訂單

11月8日，臥龍電驅公告稱，公司控股子公司臥龍采埃孚汽車電機有公司（“臥龍采埃孚”）近日收到威睿電動汽車技術（寧波）有限公司（“威睿”）的開發意向書，臥龍采埃孚將為威睿提供新能源汽車電機零配件，預估銷售金額為7.19億元。合同履行期限為2023年至2031年。

伯特利墨西哥工廠將于2023上半年投產

11月10日，蕪湖伯特利在業績說明會中表示，墨西哥工廠一期項目預計2023上半年開始量產。此外，二期項目的規劃目前已經確定，預計2023年上半年開始建設，二期項目規模將是一期項目規模的兩倍，二期項目產品將會涉及輕量化、EPB、盤式制動器等。

在海外客戶拓展上，公司輕量化產品新定點項目在國外市場獲得了快速增長，在通用汽車、PSA 、馬恒達、沃爾沃的基礎上新增了Ford、Stellantis、FCA、Arrival，其中某個客戶的7個輕量化項目根據客戶量綱，生命周期內預計總銷售收入約為9.5億美元，預計最高年度銷售收入約為1.8億美元。

長城汽車蜂巢傳動邳州變速器項目投產

11月8日，長城汽車蜂巢傳動邳州公司首臺DHT混合動力變速器在江蘇邳州市投產下線。今年2月，長城汽車加快新能源產業布局，在邳州戰略投資蜂巢傳動、精工壓鑄、曼德電子等核心零部件項目。

其中，蜂巢傳動邳州項目設計年產DHT（雙電機混動專用變速器）75萬臺、新能源智能三離合混動變速器20萬臺、新能源電機及控制器+純電動三合一動力總成50萬套，將成為長城汽車全國最大的新能源汽車變速器生產基地。

前10月新能源汽車產量增長1.1倍

昨日（11月10日），中國汽車工業協會發布10月汽車行業經濟運行情況。10月，汽車產銷分別完成259.9萬輛和250.5萬輛，環比分別下降2.7%和4%，同比分別增長11.1%和6.9%。其中，乘用車產銷分別完成233.4萬輛和223.1萬輛，同比分別增長16.9%和10.7%；商用車產銷分別完成26.5萬輛和27.3萬輛，同比分別下降22.7%和16.2%；新能源汽車產銷分別完成76.2萬輛和71.4萬輛，同比分別增長87.6%和81.7%，市場占有率達到28.5%。

1-10月，汽車產銷分別完成2224.2萬輛和2197.5萬輛，同比分別增長7.9%和4.6%。其中，乘用車產銷分別完成1955.1萬輛和1921.8萬輛，同比分別增長17.3%和13.7%。商用車產銷分別完成269.1萬輛和275.7萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。新能源汽車產銷分別完成548.5萬輛和528萬輛，同比均增長1.1倍，市場占有率達到24%。

中汽協表示，10月，汽車產銷繼續保持增長態勢，累計同比增速延續平穩發展態勢。購置稅優惠等促消費政策持續發力，乘用車產銷同比繼續保持兩位數增長；商用車仍外干低位徘徊態勢；本月新能源汽車產銷和汽車出口均創歷史新高，繼續帶動我國汽車產銷穩定增長。