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諾瑞肯助力,錫南科技向新能源鋁合金鑄造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

william 發(fā)表于2022/12/19 11:49:01 諾瑞肯錫南科技鋁合金鑄造

副標(biāo)題:無(wú)錫錫南科技股份有限公司總經(jīng)理李忠良先生、諾瑞肯集團(tuán)亞太區(qū)高級(jí)副總裁魏寶華先生專訪

日前,無(wú)錫錫南科技股份有限公司與諾瑞肯集團(tuán)在諾瑞肯常州漢江工廠舉行了戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)合作協(xié)議,諾瑞肯集團(tuán)及旗下品牌意特佩雷斯高斯、史杰克西、維爾貝萊特將利用自身優(yōu)勢(shì)和資源,為錫南科技提供先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案,比如:一體化壓鑄單元、熔煉爐、定量爐、拋丸機(jī)、除塵設(shè)備、數(shù)字化產(chǎn)品等。在此背景下,《壓鑄周刊》記者有幸獨(dú)家專訪了無(wú)錫錫南科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“錫南科技”)總經(jīng)理李忠良先生、諾瑞肯集團(tuán)亞太區(qū)高級(jí)副總裁魏寶華先生。

錫錫南科技股份有限公司總經(jīng)理李忠良先生(左)、諾瑞肯集團(tuán)亞太區(qū)高級(jí)副總裁魏寶華先生(右),接受《壓鑄周刊》記者采訪

《壓鑄周刊》:李總,請(qǐng)您介紹一下貴司的基本情況?

李忠良先生:錫南科技成立于2005年,公司主要從事鋁合金汽車零部件的研發(fā)、制造,公司核心產(chǎn)品為渦輪增壓器壓氣機(jī)殼體。我們與蓋瑞特、康明斯、石川島、三菱、博格華納等世界知名渦輪增壓器一級(jí)零部件廠商建立了長(zhǎng)期良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于大眾、奧迪、奔馳、寶馬、通用、福特、豐田、本田等終端OEM廠商。

同時(shí),在新能源領(lǐng)域,錫南科技著力于新能源汽車零部件的研發(fā)與生產(chǎn)。依托在鋁合金鑄造方面的重力澆鑄、低壓鑄造、高壓壓鑄等多種工藝的完善布局,以及精密機(jī)械加工的生產(chǎn)能力,錫南科技可以為新能源汽車客戶,提供豐富多樣的生產(chǎn)解決方案和鋁合金鑄件。

《壓鑄周刊》:魏總,請(qǐng)您介紹一下此次雙方的合作情況。您如何評(píng)價(jià)此次和錫南科技的合作?

魏寶華先生:諾瑞肯與錫南科技的合作始于2018年,當(dāng)年的行業(yè)展會(huì)上,錫南科技簽約采購(gòu)諾瑞肯旗下史杰克西熔爐產(chǎn)品,開啟了雙方合作的序章。從此之后,我跟李總結(jié)下了深厚的友誼,每一次見面,我們都進(jìn)行了深入坦誠(chéng)的交流。我們談的最多的是如何一起來(lái)服務(wù)鑄造行業(yè),鑄造行業(yè)發(fā)展面臨什么樣的困難,如何更進(jìn)一步向上發(fā)展,企業(yè)如何去布局和規(guī)劃長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,等等。而不是簡(jiǎn)單的談設(shè)備買賣。

我們有很多共識(shí)。我們認(rèn)為,業(yè)界同仁應(yīng)該用心去經(jīng)營(yíng)鑄造這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè),大家所做的不僅僅是把它作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)或者一門生意去經(jīng)營(yíng),更多的是守住我們鑄造人的初心,推動(dòng)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和健康穩(wěn)定發(fā)展。

鑄造企業(yè)需要克服很多的不可能,國(guó)家不一定有各種各樣的限制,比如在產(chǎn)能、環(huán)保方面,但是對(duì)于有情懷的企業(yè)或創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō),這些限制變成了一種鞭策,讓我們?nèi)グ旬a(chǎn)品做得更加環(huán)保、更加節(jié)能。從鑄造行業(yè)發(fā)展歷史來(lái)看,未來(lái)的鑄造工廠一定是無(wú)人化的工廠,配套全自動(dòng)全智能化生產(chǎn)線。而這些需要我們鑄造人不斷地朝這個(gè)方向去做深入的研討、耕耘和投入。

錫南科技為客戶來(lái)提供產(chǎn)品和服務(wù)時(shí),也是隨著客戶需求的變化而變化的,不管是低壓鑄造還是重力鑄造的產(chǎn)品,還是如今的高壓壓鑄的產(chǎn)品。因此,與錫南科技的合作,我們?yōu)槠涮峁└油暾纳a(chǎn)解決方案,同時(shí)我們也在持續(xù)加強(qiáng)合作、幫助他們做好他所擅長(zhǎng)的產(chǎn)品,他不擅長(zhǎng)的,我們雙方通過(guò)合作來(lái)實(shí)現(xiàn)。

諾瑞肯集團(tuán)旗下的意特佩雷斯是全球知名的壓鑄機(jī)品牌,很早就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),且擁有先進(jìn)的技術(shù)及成熟的制造工藝,設(shè)備已進(jìn)入國(guó)內(nèi)外眾多汽車廠及壓鑄廠。諾瑞肯集團(tuán)與錫南科技已有5年多良好的合作基礎(chǔ),所以我們?cè)谡剳?zhàn)略合作時(shí),能夠從諾瑞肯旗下的史杰克西的熱能設(shè)備(定量爐、熔化爐),還有維爾貝萊特的拋丸設(shè)備,再拓展到意特佩雷斯的壓鑄機(jī)上面的合作。未來(lái),我們將一如既往地為錫南科技的發(fā)展提供強(qiáng)力支持,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),包括在智能化和綠色環(huán)保方面的技術(shù)和工藝的輸出。

鋁合金鑄造諾瑞肯集團(tuán)亞太區(qū)高級(jí)副總裁魏寶華先生

《壓鑄周刊》:李總,貴司是基于什么考慮選擇與諾瑞肯合作,選擇諾瑞肯旗下的意特佩雷斯高斯、史杰克西、維爾貝萊特的設(shè)備?

李忠良先生:我不否認(rèn)諾瑞肯的設(shè)備價(jià)格比較高,但是,從我們公司的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看,我們更看重的是綜合成本。

在此之前,我就到諾瑞肯常州工廠進(jìn)行實(shí)地考察,他們的工作人員很認(rèn)真詳細(xì)地向我介紹設(shè)備的節(jié)能環(huán)保技術(shù)。一家鑄造行業(yè)的裝備企業(yè)能把節(jié)能環(huán)保概念放到設(shè)備里面去,至少?gòu)睦砟顏?lái)說(shuō),對(duì)我們用戶企業(yè)是有益的。如果一家鑄造企業(yè)在生產(chǎn)設(shè)備上不朝先進(jìn)技術(shù)方向更新?lián)Q代,是很難適應(yīng)未來(lái)發(fā)展的。一方面是企業(yè)自身發(fā)展的需要,另外一方面是業(yè)界對(duì)企業(yè)進(jìn)步的要求。所以,選擇諾瑞肯的設(shè)備,既是設(shè)備本身的性能和優(yōu)勢(shì)打動(dòng)了我,也是我們應(yīng)用場(chǎng)景的需要。

當(dāng)然,選擇一家企業(yè)設(shè)備,不僅要看這家企業(yè)的先進(jìn)技術(shù),還要看這家企業(yè)能提供的優(yōu)質(zhì)安心的服務(wù),真正的是為客戶解決困難、創(chuàng)造價(jià)值,實(shí)現(xiàn)共贏。企業(yè)間的合作,并不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品交易或業(yè)務(wù)往來(lái),有時(shí)還能帶來(lái)更多先進(jìn)的理念以及管理層面的思考。這些也是促使你進(jìn)步、幫你進(jìn)步,一旦遇到這么好的客戶、好的供應(yīng)商,有的時(shí)候心里面是非常感激的。

因此,這次合作,我認(rèn)為僅僅是一個(gè)更好的開始,這關(guān)系到我們未來(lái)的業(yè)務(wù)布局。在這個(gè)過(guò)程中,我們找到了諾瑞肯這個(gè)好伙伴,一個(gè)跟我們一起負(fù)重前行的伙伴,一步一個(gè)腳印,去實(shí)現(xiàn)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。有的時(shí)候,我們需要志同道合、有上進(jìn)心的伙伴,攜手為這個(gè)行業(yè)里去做一些力所能及的事。

無(wú)錫錫南科技股份有限公司總經(jīng)理李忠良先生

《壓鑄周刊》:錫南科技此次批量采購(gòu)設(shè)備,主要出于什么樣的壓鑄項(xiàng)目布局?

李忠良先生:錫南科技深耕鋁合金汽車零部件領(lǐng)域20多年,無(wú)論是重力澆鑄還是低壓鑄造,技術(shù)和工藝都是非常成熟的。從產(chǎn)品線來(lái)講,我們從渦輪增壓零部件,做到新能源電機(jī)部件,包括電機(jī)殼體等。在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,我們感受到向新能源轉(zhuǎn)型的壓力,比如來(lái)自于環(huán)保、綠色能源……所有這一系列的挑戰(zhàn)和壓力。因此,圍繞企業(yè)未來(lái)的轉(zhuǎn)型:一方面,我們要基于本身的主業(yè),在工藝端做更好的延伸和優(yōu)化,適應(yīng)對(duì)汽車行業(yè)未來(lái)的需要;另一方面,我們?cè)谡麄€(gè)執(zhí)行過(guò)程,又必須要致力于環(huán)境友好,要致力于以鑄造行業(yè)節(jié)能減排為宗旨,更要注重我們的產(chǎn)品創(chuàng)新。

目前,我們?cè)谥亓Α⒌蛪鸿T造這兩個(gè)工藝端已有一定的沉淀?;诂F(xiàn)有新能源車零部件的結(jié)構(gòu)性變化,以及汽車輕量化的趨勢(shì),我認(rèn)為,未來(lái)新能源汽車在減重方面與壓鑄(件)會(huì)有更好的匹配性。在壓鑄方面的投資,既是基于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,也是基于整個(gè)行業(yè)的趨勢(shì)。我相信,若干年以后,錫南科技在這些領(lǐng)域就會(huì)有更多的客戶,業(yè)務(wù)端也會(huì)更加豐富。對(duì)于企業(yè)未來(lái)的發(fā)展,包括生產(chǎn)工藝、抗風(fēng)險(xiǎn)能力、盈利能力等方面,將會(huì)有一個(gè)比較好的預(yù)期。

另外,我們布局壓鑄領(lǐng)域,一方面有客戶的訴求,一方面有市場(chǎng)的期待。所以,我認(rèn)為,增加壓鑄工藝和完善鋁鑄造工藝布局,是錫南科技所需要的。同時(shí),一直專注于鋁合金鑄造領(lǐng)域,并積極在這一領(lǐng)域進(jìn)行拓展,是我們一貫的方針。從技術(shù)層面來(lái)看,我們有能力去優(yōu)化生產(chǎn)工藝。早在兩年前,我們就在技術(shù)層面及人才儲(chǔ)備方面做一些介入。其實(shí),對(duì)我們來(lái)說(shuō),我們應(yīng)該做轉(zhuǎn)型,在原來(lái)工藝端基礎(chǔ)上做更好的升級(jí),給客戶提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。所以,此次投資,對(duì)于錫南科技來(lái)講是一次新的布局,一次新的青春煥發(fā)。

錫南科技生產(chǎn)的部分汽車鋁合金鑄件
1、渦輪增壓器壓氣機(jī)殼體,2、水冷電機(jī)殼體,3、AMT變速箱殼體

《壓鑄周刊》:魏總,意特佩雷斯高斯持續(xù)推進(jìn)壓鑄機(jī)尤其是大型壓鑄機(jī)的“國(guó)產(chǎn)化”步伐。目前,大型壓鑄機(jī)“國(guó)產(chǎn)化”進(jìn)展如何,是否正在布局在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)6000T以上超大型壓鑄機(jī)?諾瑞肯鋁合金事業(yè)部(意特、史杰克西等品牌)可為一體化壓鑄汽車零部件廠商提供怎樣的、穩(wěn)定高效的生產(chǎn)解決方案?

魏寶華先生:諾瑞肯集團(tuán)是一家總部設(shè)在歐洲、全球布局的企業(yè),集團(tuán)旗下的5個(gè)品牌(意特佩雷斯高斯、史杰克西、維爾貝萊特、迪沙、辛普森),中國(guó)常州是諾瑞肯亞太區(qū)的生產(chǎn)基地,諾瑞肯集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)全方位的國(guó)產(chǎn)化。在意特佩雷斯高斯的壓鑄機(jī)板塊,早在三年前我們的1850T機(jī)型已經(jīng)下線,并銷往亞洲、歐洲的客戶。

目前,我們已經(jīng)對(duì)全系列的壓鑄機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化規(guī)劃,不是說(shuō)在多少噸級(jí)以下的全系列,而是整個(gè)全部系列,都在實(shí)行國(guó)產(chǎn)化。在現(xiàn)場(chǎng)的這個(gè)車間里可以看到,我們給比亞迪生產(chǎn)的3700噸、2800噸壓鑄機(jī),都是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)組裝的。

我們非常明確,不管給國(guó)外還是國(guó)內(nèi)客戶提供壓鑄機(jī),中國(guó)生產(chǎn)的壓鑄機(jī)和歐洲生產(chǎn)的壓鑄機(jī)是使用同一張圖紙,同一個(gè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所以,中國(guó)或是歐洲生產(chǎn)的,所有整個(gè)生產(chǎn)流程都執(zhí)行全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的設(shè)備也返銷歐洲。

諾瑞肯集團(tuán)旗下幾個(gè)品牌都在引領(lǐng)著各個(gè)行業(yè)的發(fā)展,并且我們?cè)诓粩嗟貏?chuàng)新,推出新的技術(shù)和產(chǎn)品。隨著“大型一體化壓鑄”的進(jìn)程,壓鑄機(jī)越做越大,意特佩雷斯在去年推出了全新的Smart Platform TF系列壓鑄機(jī)。我們意大利全球總裁也介紹,Smart Platform是一個(gè)全新的模塊化設(shè)計(jì)的兩板機(jī),壓射力更強(qiáng)勁,同時(shí)在4個(gè)大杠上進(jìn)行鎖模,鎖模時(shí)4個(gè)螺桿同時(shí)進(jìn)行液壓鎖模,所以更加適合在一體化結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)。另外,不管是諾瑞肯集團(tuán)的壓鑄機(jī)產(chǎn)品,還是工業(yè)爐、拋丸機(jī)、造型線,都賦予了它們以智能化的功能。

2018年,諾瑞肯推出了智能化系統(tǒng)Monitizer ®,它可以將生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集并傳上云端,并以最直觀的方式向用戶展現(xiàn)。這僅僅是顯示,最終它的AI系統(tǒng)將對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析后進(jìn)行實(shí)時(shí)的干預(yù)指導(dǎo)生產(chǎn)。通過(guò)這個(gè)智能化系統(tǒng)導(dǎo)入數(shù)據(jù),去優(yōu)化客戶的生產(chǎn)節(jié)拍,幫助客戶提高生產(chǎn)效率、減少能耗。而通過(guò)這個(gè)系統(tǒng)能在原有廢品率基礎(chǔ)上降低40%,效果非常明顯。

另外,諾瑞肯的另一個(gè)發(fā)展理念是“生產(chǎn)和服務(wù)能夠更加貼近客戶”,哪個(gè)地方有需求就在哪里進(jìn)行生產(chǎn)。因?yàn)閴鸿T機(jī)體積重量非常大,如果在歐洲生產(chǎn)好再運(yùn)往中國(guó),交貨期會(huì)很長(zhǎng)。從這個(gè)角度,我們不僅實(shí)現(xiàn)全系列的本土化,還貼近了客戶。

意特佩雷斯高斯無(wú)曲拐壓鑄機(jī)

《壓鑄周刊》:“輕量化”是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。我們注意到,諾瑞肯集團(tuán)不久前任命新的鋁合金業(yè)務(wù)全球高級(jí)副總裁,加強(qiáng)鋁合金業(yè)務(wù)拓展。魏總,請(qǐng)您介紹一下,鋁合金業(yè)務(wù)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展情況。

魏寶華先生:隨著中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,為產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)創(chuàng)造了更多的市場(chǎng)機(jī)遇。諾瑞肯集團(tuán)基于先進(jìn)的技術(shù),在中國(guó)深耕20多年的供應(yīng)鏈基礎(chǔ),以及良好的人才儲(chǔ)備,非常好地實(shí)施了我們鋁合金業(yè)務(wù)在中國(guó)乃至亞太地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略,獲得了眾多國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)客戶的青睞。

我認(rèn)為,鋁合金業(yè)務(wù)具有非常大的發(fā)展空間。在這個(gè)業(yè)務(wù)板塊,諾瑞肯既有熔化爐、定量爐,又有壓鑄機(jī)和拋丸機(jī),還有除塵設(shè)備,以及數(shù)字化、智能化、節(jié)能環(huán)保等多樣化產(chǎn)品,形成了非常完整的鋁合金鑄造生產(chǎn)解決方案。因此,我們致力于為客戶提供技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、服務(wù)完善,同時(shí)更加智能化、更加環(huán)保的設(shè)備及生產(chǎn)解決方案。

《壓鑄周刊》:請(qǐng)兩位企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人談一談對(duì)鋁合金(鑄造)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)前景的看法?

李忠良先生:隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,新能源汽車對(duì)鋁合金鑄件的需求在持續(xù)提升。事實(shí)上,節(jié)能減排是其中的核心。在這一進(jìn)程中,所謂的汽車“輕量化”,帶來(lái)的無(wú)論是汽車無(wú)論是汽車油耗,還是新能源車的電耗降低,或者是汽車零部件重量減輕,都是為了減少整個(gè)行業(yè)的能耗。所以,未來(lái),鋁合金鑄件在整個(gè)汽車上的應(yīng)用前景將會(huì)非常廣闊,滲透率會(huì)有很大的提升。這是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)之一。

在這樣的大背景下,作為鋁合金鑄造企業(yè),錫南科技的發(fā)展方向,和這個(gè)趨勢(shì)的契合度非常高。所以,我們圍繞整個(gè)汽車行業(yè)的未來(lái)發(fā)展去做更多更好的投資,來(lái)優(yōu)化我們鋁鑄造生產(chǎn)工藝,獲得更多客戶的肯定和認(rèn)可。

魏寶華先生:隨著汽車“輕量化”的趨勢(shì)、新能源及通訊產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我相信,不光是鋁合金,包括鎂合金等一些新型和輕型的材料,會(huì)在未來(lái)更多的應(yīng)用場(chǎng)景中使用。這是發(fā)展的必然。站在諾瑞肯集團(tuán)的角度,在2017年的時(shí)候就高瞻遠(yuǎn)矚,實(shí)現(xiàn)了從黑色鑄造向有色鑄造及壓鑄的轉(zhuǎn)型?,F(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看,這一決策是非常正確的。而諾瑞肯集團(tuán)任命新的鋁合金業(yè)務(wù)高級(jí)副總裁,寄希望能夠通過(guò)我們?cè)谌蜾X合金業(yè)務(wù)資源上、技術(shù)上的承諾,能更好地服務(wù)汽車“輕量化”,實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

此外,諾瑞肯在這個(gè)行業(yè)里將持續(xù)堅(jiān)守,不斷地創(chuàng)新,不斷地研發(fā),為這個(gè)行業(yè)注入新鮮的技術(shù)和更好的解決方案。同時(shí),我們非常珍惜每一家客戶,我們一直堅(jiān)信跟客戶的關(guān)系,不僅僅是一次兩次的合作,而是設(shè)備全生命周期的服務(wù),以及跟客戶共同發(fā)展、共同面對(duì)整個(gè)行業(yè)不斷發(fā)展和進(jìn)步的步伐。

戰(zhàn)略合作簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

結(jié)束語(yǔ)

輕量化,是采訪中提到最多的詞匯之一。以鋁代鋼,以鋁合金鑄造零部件,實(shí)現(xiàn)用戶行業(yè)“輕量化”,是鑄造行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。無(wú)論是錫南科技,還是諾瑞肯集團(tuán),都在鋁合金鑄造領(lǐng)域加強(qiáng)布局。錫南科技,在低壓、重力鑄造工藝基礎(chǔ)上,引進(jìn)壓鑄工藝及其智能自動(dòng)化產(chǎn)線,不僅提升自身競(jìng)爭(zhēng)力,還能為客戶提供一站式產(chǎn)品及服務(wù)。諾瑞肯集團(tuán),在打造更強(qiáng)大的從熔化、定量,到高壓、低壓、重力、砂型鋁合金鑄造、表面處理的整體生產(chǎn)解決方案,以及全自動(dòng)化、智能化、數(shù)字化的生產(chǎn)線。

這不僅是為了各自企業(yè)更好地發(fā)展,還是為了更好地踐行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任——助力鑄造行業(yè)節(jié)能減排。這是優(yōu)秀企業(yè)的特質(zhì)!

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