日前，安徽達亞汽車零部件有限公司（簡稱：安徽達亞）壓鑄車間內，一臺6100噸壓鑄機已安裝到位。根據規劃，安徽達亞配套4臺大型壓鑄設備，包括2套9200噸壓鑄機系統，2套6100T壓鑄機系統。目前設備還在調試中。該項目正式投產后，將大幅提高產品的成型率和原材料的利用率。

安徽達亞汽車零部件有限公司是由滁州多利汽車科技股份有限公司（簡稱：多利科技）投資建設，于2022年落戶安徽六安經濟技術開發區，主要從事汽車底盤、車身零部件壓鑄及焊接業務。安徽達亞項目主要和蔚來、江淮汽車合作。項目總投資10億元，總占地面積193畝，目前主體廠房已全部竣工。

安徽達亞總經理李成亭表示：“公司首批生產設備于2023年6月15日進廠，7月15日首批樣件下線交付蔚來。2024年下半年還將實現兩款車型的量產交付，目前還接到了三款車型的新訂單。公司希望通過未來兩年的努力，成為汽車壓鑄件、鈑金件、焊接件的龍頭企業。”

作為知名汽車沖焊件制造商和深交所上市企業，多利科技在汽車沖壓零部件及相關模具領域具有深厚的積累。自2020年開始，公司便戰略布局“一體化壓鑄”業務，并于2022年完成了第一套布勒6100T壓鑄單元的安裝調試。目前，多利科技已規劃建設了多條大型壓鑄生產線，主要布局在江蘇鹽城、常州和安徽工廠。其中，江蘇鹽城的6100噸壓鑄生產線已實現量產和產品銷售；多利科技鹽城工廠的9200T超大型壓鑄島也于去年12月投入生產。

多利科技表示，在一體化壓鑄新業務領域，公司已打下堅實的研發及生產基礎，并取得了較高的產品良率，具備一定的市場競爭力。未來，公司將積極拓展新客戶和新產品，將一體化壓鑄業務作為公司集模具開發、沖壓、焊接一體化、集成化供應的有力補充。這一戰略舉措將為公司帶來更為廣闊的發展空間和市場競爭優勢。

本文圖片及部分內容來自：六安新周報