![]() 原標題:4月,我國汽車產銷量同比下降逾四成,其中新能源車產銷則增長超四成 昨日(5月11日),中國汽車工業協會(“中汽協”)舉行了汽車工業經濟運行信息發布會。中汽協表示,2022年4月,受國內疫情、供應鏈等多方面影響,汽車產銷呈現明顯下降的趨勢。當月產銷量在120萬輛左右,為近十年以來同期月度新低。相比較而言,新能源汽車雖也受到疫情影響,但依然高于上年同期水平,總體表現較好。 4月,汽車產銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛,環比分別下降46.2%和47.1%,同比分別下降46.1%和47.6%。其中,新能源汽車產銷分別完成31.2萬輛和29.9萬輛,同比分別增長43.9%和44.6%。 據悉,國內新能源車企近日也發布了4月交付數據。其中,零跑汽車交付新車9087輛,同比增長228.1%;哪吒汽車完成交付了8813臺,同比增長120%;小鵬汽車交付量為9002輛,同比增長75%,環比下滑42%;蔚來交付量為5074輛,環比下降約49.2%;理想汽車交付了4167輛理想ONE,環比下降62%。從公布銷量的情況來看,4月份,各車企業受疫情和供應鏈所帶來的影響比較嚴峻。在生產、運輸等多個環節受到嚴峻挑戰的情況下,各新能源車企能取得這樣的成績也實屬不易。 以下為4月汽車產銷數據匯總: 汽車產銷呈現明顯下降 4月,汽車產銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛,環比分別下降46.2%和47.1%,同比分別下降46.1%和47.6%。1-4月,汽車產銷分別完成769萬輛和769.1萬輛,同比分別下降10.5%和12.1%。
乘用車產銷同比大幅下降 4月,乘用車產銷分別完成99.6萬輛和96.5萬輛,環比分別下降47.1%和48.2%,同比分別下降41.9%和43.4%。1-4月,乘用車產銷分別完成649.4萬輛和651萬輛,同比分別下降2.6%和4.2%。
商用車產銷延續了快速下降趨勢 4月,商用車產銷分別完成21萬輛和21.6萬輛,環比分別下降41.8%和41.6%,同比分別下降59.8%和60.7%。1-4月,商用車產銷分別完成119.5萬輛和118.1萬輛,同比分別下降37.9%和39.8%。
新能源汽車同比快速增長 4月,新能源汽車產銷量分別完成31.2萬輛和29.9萬輛,同比分別增長43.9%和44.6%,市場占有率達到25.3%。1-4月,新能源汽車產銷分別完成160.5萬輛和155.6萬輛,同比均增長1.1倍,市場占有率達到20.2%。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車的產銷繼續保持了高速增長勢頭。
中汽協表示,從目前情況看,汽車產業發展形勢正在逐步好轉,企業奮力搶抓5月和6月關鍵窗口期,彌補損失的產銷量。汽車行業將有望力穩全年預期,成為穩定宏觀經濟增長的積極力量。 |