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臺(tái)山中鎂科技牽手“大牌”進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域

 發(fā)表于2022/4/29 11:09:03 中鎂科技新能源汽車(chē)

原標(biāo)題:掌握“輕量秘技”,臺(tái)山中鎂科技牽手“大牌”進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域

582克的汽車(chē)方向盤(pán)
1902克的新能源汽車(chē)電控殼
8400克的新能源汽車(chē)前顯示箱體
5.8千克的防撞梁
……

在臺(tái)山市中鎂科技有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng),中鎂科技)的展廳,整齊擺放著一系列鎂合金汽車(chē)零部件。每一款展品的展板清晰標(biāo)注了重量,與傳統(tǒng)材料的零部件相比,它們的重量明顯輕多了。

中鎂科技專(zhuān)注于新材料——鎂合金的開(kāi)發(fā)與研究、生產(chǎn)與銷(xiāo)售,作為臺(tái)山新材料行業(yè)的龍頭企業(yè),其于4年前來(lái)到臺(tái)山工業(yè)新城,總投資額達(dá)15億元。企業(yè)努力克服疫情影響,于2020年末完成一期項(xiàng)目建設(shè)并順利投產(chǎn)。

鎂合金材料有何特點(diǎn)?

憑借新材料這一優(yōu)勢(shì),中鎂科技在業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了哪些創(chuàng)新突破?
在輕量化和智能化已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)的當(dāng)下,中鎂科技又將如何布局?
帶著這些問(wèn)題,記者進(jìn)行了探訪。

企業(yè)實(shí)力

●2018年取得ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)證
●2021年取得IATF16949:2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證,獲得進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的綠色通行證

一線探訪  

比鋼和鋁更輕的新材料

走進(jìn)中鎂科技廠房,各生產(chǎn)線上自動(dòng)化壓鑄機(jī)等設(shè)備有條不紊地運(yùn)作,鎂合金材料經(jīng)過(guò)壓鑄、成型、冷卻等流程后形成輪轂毛坯,再經(jīng)過(guò)打磨、上色,制成成品。

“鎂合金的密度比鋼、鋁都要低,輕便是鎂合金最大的特點(diǎn)。”中鎂科技經(jīng)理劉人松向記者介紹了企業(yè)的成長(zhǎng)背景,該公司由深圳市喜德盛自行車(chē)股份有限公司和廣州鎂業(yè)金屬科技有限公司聯(lián)合投資15億元建設(shè),其中,深圳市喜德盛自行車(chē)股份有限公司擁有27年的自行車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),是國(guó)內(nèi)自行車(chē)知名品牌,廣州鎂業(yè)金屬科技有限公司是長(zhǎng)期專(zhuān)注于生產(chǎn)鎂合金自行車(chē)一體輪轂的高科技企業(yè)。   

多年的生產(chǎn)經(jīng)歷,讓這兩家企業(yè)積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)與過(guò)硬的技術(shù),他們敏銳地洞察到市場(chǎng)對(duì)新材料,特別是輕量化材料有強(qiáng)大的需求,于是決定強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,擴(kuò)大生產(chǎn),專(zhuān)注于鎂合金新材料的研究、開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。   

2018年,企業(yè)經(jīng)營(yíng)者深入考察臺(tái)山投資環(huán)境,對(duì)臺(tái)山的交通區(qū)位、政務(wù)服務(wù)等給予肯定,決定進(jìn)駐工業(yè)新城,目標(biāo)是打造鎂合金新材料基地。中鎂科技克服疫情的影響,經(jīng)過(guò)近兩年建設(shè),于2020年末完成一期項(xiàng)目建設(shè)并順利投產(chǎn)。

行業(yè)觀察
在技術(shù)創(chuàng)新中發(fā)展壯大

在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中,創(chuàng)新成為關(guān)鍵。如何保持創(chuàng)新能力,是中鎂科技一直思考的問(wèn)題。劉人松告訴記者,該公司非常重視產(chǎn)品研發(fā),現(xiàn)有300多名員工中,研發(fā)技術(shù)人員超過(guò)了70人。

來(lái)自中鎂科技模具設(shè)計(jì)部門(mén)的顏中元是一名研發(fā)技術(shù)人員。他表示,加入中鎂科技團(tuán)隊(duì),看中的就是企業(yè)在行業(yè)發(fā)展中的廣闊前景,鎂合金作為新材料,未來(lái)需求將越來(lái)越大,作為身處這一行業(yè)的從業(yè)人員,也有了施展拳腳的機(jī)會(huì)。“對(duì)于一家企業(yè)來(lái)說(shuō),模具直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率??蛻?hù)對(duì)產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,模具結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)也愈加復(fù)雜和有挑戰(zhàn)性。為了設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)出更完美的模具,我們需要不斷地研究、修改方案。”顏中元說(shuō)。

除了堅(jiān)持自主研發(fā),中鎂科技還采取與國(guó)內(nèi)外科研院所合作的方式,在技術(shù)創(chuàng)新和推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研中不斷發(fā)展壯大。

去年,中國(guó)工程院潘復(fù)生院士團(tuán)隊(duì)、廣東科學(xué)院材料與加工研究所同中鎂科技簽訂研究開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略合作協(xié)議,并成立臺(tái)山市中鎂鎂合金新材料研究院,力促產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展。

據(jù)了解,由潘復(fù)生院士領(lǐng)銜的重慶大學(xué)國(guó)家鎂合金材料工程技術(shù)研究中心是我國(guó)專(zhuān)業(yè)從事鎂合金材料及其加工應(yīng)用技術(shù)創(chuàng)新與成果轉(zhuǎn)化的國(guó)家級(jí)基地,基地開(kāi)展的鎂合金新材料科學(xué)研究,成果顯著。選擇中鎂科技,潘復(fù)生院士認(rèn)為,該公司是我國(guó)鎂合金新材料行業(yè)的優(yōu)勢(shì)企業(yè),科研發(fā)展成績(jī)突出,通過(guò)合作,能夠取得更多科研成果,并轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,推動(dòng)國(guó)家高端工程材料行業(yè)發(fā)展。

由于質(zhì)量過(guò)硬,中鎂科技的鎂合金產(chǎn)品深受市場(chǎng)歡迎,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)英國(guó)、德國(guó)、日本、美國(guó)等地,涵蓋軌道交通、新能源汽車(chē)、航空航天、電動(dòng)工具、智能裝備、醫(yī)療器械、運(yùn)動(dòng)器材等行業(yè),并向奔馳、大眾、比亞迪、五菱、中國(guó)一汽、華為、大疆、雅迪等國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)供貨。

未來(lái)布局

跳出舒適區(qū) 瞄準(zhǔn)新風(fēng)口

企業(yè)要發(fā)展、成長(zhǎng),就要跳出舒適區(qū),謀定發(fā)展新目標(biāo)。“未來(lái),新能源汽車(chē)領(lǐng)域?qū)⑹俏覀冎攸c(diǎn)發(fā)展的方向。”劉人松說(shuō)。

記者在中鎂科技的展廳中留意到一款名為“中汽變速箱殼體”的展品,這是中鎂科技與中國(guó)一汽合作共同研發(fā)的一款鎂合金變速箱殼體。該款變速箱殼體用于乘用車(chē),原本工藝是采用鋁合金高壓鑄造,為了滿(mǎn)足輕量化需求,采用新型抗高溫蠕變壓鑄鎂合金壓鑄,重量為8.25千克。與原來(lái)的鋁合金變速箱殼體12.4千克的重量相比,這款鎂合金變速箱殼體減重4.15千克,減重幅度達(dá)到33.5%。此次與中國(guó)一汽的成功合作,也大大增強(qiáng)了中鎂科技的信心。

早在企業(yè)成立之初,中鎂科技就布局汽車(chē)零部件生產(chǎn)。2021年,該公司順利通過(guò)IATF16949體系認(rèn)證,標(biāo)志著相關(guān)產(chǎn)品獲得了進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域的綠色通行證。如今,憑借鎂合金材料輕便的優(yōu)勢(shì),中鎂科技瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的風(fēng)口,將進(jìn)一步開(kāi)拓新能源汽車(chē)市場(chǎng)。當(dāng)下,該公司已與比亞迪、五菱等汽車(chē)品牌建立了合作關(guān)系。

近年來(lái),臺(tái)山市不斷深化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,中鎂科技作為本地新材料行業(yè)的“排頭兵”,正努力探索、積累成功經(jīng)驗(yàn)。

劉人松認(rèn)為,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是大勢(shì)所趨,臺(tái)山乃至江門(mén)擁有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。于企業(yè)而言,有了人才,才能更好地進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn),促進(jìn)企業(yè)成長(zhǎng)。“希望政府進(jìn)一步統(tǒng)籌推進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才隊(duì)伍建設(shè),推出更大力度的人才培養(yǎng)、扶持措施和計(jì)劃,讓更多的工程師、工匠多下沉、扎根企業(yè)生產(chǎn)一線,為企業(yè)乃至地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更多智慧和經(jīng)驗(yàn)。”劉人松說(shuō)。

本文來(lái)自:臺(tái)山中鎂科技

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