近日，中國汽車工業協會發布分析報告指出，4月份我國經濟景氣水平總體保持擴張態勢，三大指數均位于擴張區間，顯示出制造業企業生產加速、市場需求穩步恢復，以及企業對市場發展的信心總體穩定。同時，我國汽車產銷也呈現同比增長態勢，特別是新能源汽車和汽車出口增速尤為顯著。

具體數據顯示，4月份汽車產銷分別達到240.6萬輛和235.9萬輛，環比有所下滑，但同比分別增長12.8%和9.3%。其中，乘用車產銷分別完成204.8萬輛和200.1萬輛，同比分別增長15.2%和10.5%；商用車產銷分別為35.8萬輛和35.7萬輛，同比微增0.8%和2.8%。新能源汽車表現搶眼，產銷分別達到87萬輛和85萬輛，同比分別增長35.9%和33.5%，市場占有率達到36%。

從1-4月的累計數據看，汽車產銷分別完成901.2萬輛和907.9萬輛，同比分別增長7.9%和10.2%。乘用車和商用車均保持增長態勢，新能源汽車產銷更是分別達到298.5萬輛和294萬輛，同比分別增長30.3%和32.3%，市場占有率提升至32.4%。

在汽車出口方面，4月汽車出口量達到50.4萬輛，同比增長34%；1-4月汽車出口總量為182.7萬輛，同比增長33.4%，顯示出我國汽車出口市場的強勁增長勢頭。

值得一提的是，國內新能源車企在4月份的銷售數據也頗為亮眼。4月，比亞迪銷售新能源車313245輛，同比大漲48.96%；特斯拉上海工廠的銷量為62167輛，同比下降了18%；吉利新能源銷量為51428輛，同比增長約75%；長安汽車新能源銷量為5.17萬輛，同比增長超129%。奇瑞汽車新能源銷量為32995輛，同比增長165.2%。埃安新車銷量為28113輛。

此外，4月，蔚來共交付新車15620輛，同比漲幅達134.5%；小鵬共交付新車9393輛；理想共交付新車25787輛，本年度累計交付量已經突破10萬大關。極氪4月交付新車16089輛，同比增長99%；小米汽車4月銷量為7058輛。

中國汽車工業協會指出，當前汽車出口增速超越內銷，國內市場需提振。為此，商務部等7部門發布了《汽車以舊換新補貼細則》，明確了補貼范圍和標準，推動新能源和燃油車均衡發展。此前，央行和金融總局調整汽車貸款政策，降低消費門檻，與政策細則形成合力。地方政府也在配合推出配套措施。隨著這些政策的實施和車企創新推出更多新車型，將有力激發汽車消費潛力，擴大國內需求。