隨著新年鐘聲的敲響，我們告別了不平凡的2015。在過去一年，壓鑄行業發生了許許多多的新聞事件，新年伊始，壓鑄周刊編輯部盤點一年來發生的重大壓鑄新聞，梳理出壓鑄行業十大新聞，以饗讀者。按時間排序：

一，伊之密在深交所創業板掛牌上市

新聞事件：2015年1月23日上午9時25分，隨著深圳證券交易所上市寶鐘清脆的敲擊聲，廣東伊之密精密機械股份有限公司成功登陸深交所A股市場，成為國內首家在深交所創業板上市的模壓成型裝備制造企業。伊之密本次公開發行3000萬股，募集資金合計3.606億元，募集資金將用于壓鑄機和注塑機生產基地項目和技術中心升級項目。

上榜理由：伊之密，這個在壓鑄圈里出現頻率極高的公司名詞，多年來一直被人們津津樂道。這是一家快速成長的企業，它僅用了不到十年的時間，就成長為全球第二大（產銷量）壓鑄機制造商，取得的非凡成就不言而喻。此次登陸A股，引用公司董事長陳敬財的話“伊之密的成功上市，是公司發展史上一個新的里程碑和新跨越”，而今天的伊之密正朝向“成為所在領域的世界級企業”大步邁進。

二，德國漢特曼亞洲首個鋁壓鑄生產基地投產

新聞事件：2015年3月12日，德國最大的鋁鑄造企業漢特曼（Handtmann）旗下的漢特曼輕金屬鑄造（天津）有限公司為其天津生產基地舉行投產儀式。據悉，新基地投資7500萬歐元（約合5億元人民幣），主要為大眾汽車配套生產變速箱殼體以及離合器殼體。

漢特曼輕金屬鑄造（天津）有限公司是漢特曼在亞洲的首個生產基地，於2014年底落成，占地面積5.2萬平米，配置了12臺壓鑄機和2臺熔爐，每年可加工2.7萬噸鋁錠，計劃每年為大眾汽車提供200萬件變速器及離合器殼體。

上榜理由：漢特曼Handtmann是一家擁有140年歷史的國際性鋁壓鑄企業，歷史悠久，久負盛名。漢特曼的每一項決策投資都引起業界廣泛關注。漢特曼公司投資中國，亞洲首個基地落地天津，反映其對中國市場的重視程度，也反映中國市場對壓鑄件的巨大需求，尤其在汽車零部件方面。值得一提的是，漢特曼天津基地采用智能化、自動化、綠色無污染的壓鑄生產技術，這對“德國工業4.0”對接“中國制造2025”對接，國內壓鑄企業轉型升級，起到良好的示范作用。

三，宜安、云海巢湖合資建設輕合金壓鑄項目

新聞事件：2015年4月10日，南京云海特種金屬股份有限公司與東莞宜安科技股份有限公司共同投資的巢湖宜安云海科技有限公司輕合金精密壓鑄件項目，正式與項目所在地安徽巢湖市政府簽約。

2015年2月6日，云海金屬發布公告稱，其已宜安科技共同投資輕合金精密壓鑄件項目，項目總投資5億元，云海金屬出資1億元，宜安科技出資4億元，占地面積88畝。同年3月，合資企業完成工商注冊，主營鎂、鋁合金精密壓鑄件生產銷售，產品應用于3C、汽車零配件領域。

上榜理由：宜安科技是行業知名的鎂鋁壓鑄件制造商。云海金屬是行業領先的鎂、鋁合金提供商，國內最大的鎂合金生產商之一。雙方聯手投資輕合金壓鑄件項目，資源整合，優勢互補，為壓鑄產業鏈上下游企業合作提供了范本。同時，雙方合作為合資企業未來發展奠定良好的基礎，加速了宜安科技布局華東市場的步伐。

四，文燦天津壓鑄生產基地開工建設

新聞事件：2015年5月18日，廣東文燦壓鑄股份有限公司旗下的天津雄邦壓鑄有限公司舉行了開工奠基儀式。新基地位于天津經濟技術開發區，占地10萬平方米，計劃投資10億元，建設汽車鋁合金壓鑄件華北基地，全部建筑和一期生產線預計2016年底完成并投產。

2015年6月中旬，文燦股份與布勒簽訂了一份價值超過4000萬瑞士法郎（約合2.6億元人民幣）的壓鑄機訂單，采購8臺2500至3200噸的壓鑄機，應用于天津基地和南通基地，設備預計2016年底到位。

上榜理由：在過去一年，文燦股份無疑是壓鑄工業璀璨群星中最耀眼的一顆，3月新三板上市、天津基地開工、簽下2.6億元布勒壓鑄機訂單、半年凈利逆市增長150%……日前，文燦董事會還通過了IPO及上市的決議，其雄心壯志令人佩服，其實干興邦的精神，讓人有理由相信文燦將發展成為最成功的壓鑄企業之一。

五，大眾長春發動機工廠投產，揚州發動機工廠啟動

新聞事件：經過兩年的建設，2015年5月18日，一汽大眾長春EA211發動機項目一期正式投產。據悉，一汽大眾長春EA211發動機項目總投資27.5億元人民幣，占地面積12.4萬平方米，分三期建設，已建成的一期產能45萬臺，在建的二期產能為15萬臺，三期產能30萬臺，預計2017年全部建成投產。一汽大眾長春發動機項目工廠擁有缸體、缸蓋、曲軸生產線各2條，連桿生產線1條，裝配線2條。

無獨有偶，2015年8月4日，位于揚州市儀征汽車產業園的上海大眾汽車生產基地項目二期已啟動，項目二期即60萬臺汽車發動機項目。項目二期總投資120億元，生產設備投資達16億元。發動機項目分兩期投資，各30萬臺。

上榜理由：盡管大眾集團尚未公布2015年在中國的汽車產銷數據，但是2014年大眾在中國汽車產銷量均超過350萬輛，中國已成為其全球最大的市場。一汽大眾長春發動機工廠也好，上海大眾儀征工廠也罷，將為大眾整車裝配提供核心零部件支持，助力這家全球汽車巨頭在中國市場實現可持續發展。

六，美利信重慶新生產基地開工建設

新聞事件：2015 年5月26日，總投資20億元的美利信壓鑄工業園，在重慶巴南經濟園區天明汽摩工業園開工建設，預計2016年底建成投產。據悉，美利信壓鑄工業園于 2014年9月15日簽約入駐天明汽摩產業園，占地面積200畝，主要生產汽車發動機缸體、自動變速器殼體、前蓋和油底殼、通信基站和濾波器，同時為長安 鈴木等園區制造企業配套。

上榜理由：重 慶已躍升為中國最大的汽車生產基地，2014年重慶汽車產量超過260萬輛，預計2015年產能達400萬輛。同時，汽車工業是壓鑄行業最大用戶行業，需 求占比達70%。 巨大的市場需求催生當地一批快速成長的壓鑄企業。美利信就是其一。這家成立于2001年的年輕企業，通過優化管理、提升服務、嚴控質量等多管齊下的手段， 贏得國內外客戶，實現市場和產能布局，并走在國際化的道路上。

七，力勁重慶壓鑄機及周邊設備生產基地落成

新聞事件：2015 年7月下旬，力勁集團重慶生產基地正式落成，集團旗下重慶力勁機械有限公司隨后完成搬遷。重慶基地為力勁集團全球第九大生產基地。新基地位于重慶市永川區 鳳凰湖工業園，占地面積近25畝，主要從事壓鑄及周邊設備研究和制造，同時還是力勁集團“中國制造2025”示范基地。

上榜理由：“全 球最大”絕不是浪得虛名，力勁壓鑄機的年銷量，是日本國內全年壓鑄機銷量的3倍，力勁9大生產基地遍布全球，其中6個基地專業生產壓鑄機，年產能2800 臺，生產規模在行業內當是首屈一指。重慶生產基地的落成，進一步鞏固了力勁作為壓鑄機龍頭的地位，同時是落子重慶、布局西南市場的重要舉措。

八，產36萬套發動機缸體項目在湛江開工建設

新聞事件：2015 年7月26日，“年產36萬套六缸汽車發動機缸體項目”在廣東湛江市奮勇高新區正式動工建設。該項目由廣東科宏實業股份有限公司投資7億元投資建設。據悉，項目產品為無缸套一次性壓鑄成型的新型鋁合金缸體，在國內屬于首創。項目屬于國家重點支持的高新技術產業項目，由重慶市湛江商會企業家合股投資，項目 的主要投資人之一是重慶科云汽車空調配件有限公司董事長、湛江籍鄉賢梁華清先生。

上榜理由：“年 產36萬套”、“國內首創”、“國家重點支持”，也許我們可以從這些詞匯里看得出這個項目的分量。同時，這個也是“中國經濟第一省”廣東省2015年最重 大的壓鑄投資項目。項目未來將催生從壓鑄主機、周邊設備，到原材料及其他各種耗材的巨大需求，不僅如此，發動機作為汽車的“心臟”，項目將為整車制造商提 供核心部件支持。

九，萬里揚聯合奇瑞汽車整合變速器業務，旨在打造中國版愛信精機

新聞事件：2015年11月25日，浙江萬里揚變速器股份有限公司發布公告稱，擬以發行股票和支付現金的方式收購奇瑞汽車股份有限公司的汽車零部件相關資產。這一消息得到奇瑞汽車內部證實。

奇瑞汽車總經理助理金弋波介紹，奇瑞汽車已與萬里揚簽署了合作框架協議，奇瑞將變速箱技術及生產設備剝離至萬里揚公司，奇瑞汽車也將成為浙江萬里揚公司主要 股東之一。金弋波還表示，奇瑞希望通過此次整合，做大做強變速器業務，共同打造中國的“愛信精機”。截止目前，雙方正在進一步洽談合作的具體事宜。

上榜理由：日本愛信精機是世界十大汽車零部件生產商之一，2014年銷售額近250億美元，主要生產自動變速箱。全球最大的汽車制造商豐田汽車是其主要股東之一。這種 整車制造商入股零部件供應商的雙贏合作模式被傳為佳話。萬里揚是A股上市企業，奇瑞是我國主要的民族汽車品牌之一，雙方這次合作已成定局，強強聯合，打造 中國版的愛信精機將成為可能。

十，吉利義烏發動機生產基地投產

新聞事件：2015 年12月28日，位于浙江義烏經濟開發區的吉利鋒銳發動機項目首條生產線正式投產，首批汽車發動機也隨之下線。就在2014年12月28日，吉利鋒銳發動 機項目簽約落戶義烏經濟開發區。據悉，此條生產線機械設備價值3千多萬元，具備年產10萬臺發動機的生產能力。

該發動機項目由吉利集團旗下浙江吉利羅佑發動機有限公司出資，總投資20.65億元、總用地139畝，主要生產汽油、甲醇、天然氣三種燃料發動機，未來將形成年產40萬臺汽車發動機的生產規模。

上榜理由：吉利義烏發動機基地項目讓人們看到了“吉利速度”，從簽約落戶到一期建成投產，只用了整整一年的時間。這樣的工作效率，不得不讓我們相信吉利將繼續在民族品牌車企中獨領風騷。新基地的投產，將為吉利突破產能瓶頸提供強力支持，為其市場擴張提供有力保障。