華南壓鑄第一展明年移師深圳

香港鑄造業總會官方消息：2019年，“國際鑄業展”將由東莞移師深圳。“2019第九屆國際鑄業展”將于2019年11月26-29日在深圳國際會展中心（新館）舉行。國際鑄業展系華南地區最具影響力的壓鑄及鑄造專業展會。同期舉辦的還有2019大灣區工業博覽會，第22屆DMP國際模具、金屬加工、塑膠及包裝展。

深圳國際會展中心位于深圳市寶安機場以北、空港新城南部，地處寶安區福海街道，總建筑面積151萬平方米，包含18個2萬平方米標準展廳、1個4萬平方米展廳、1座南北向約1700米長的中央廊道，2個登錄大廳及11棟附屬建筑，并配備51萬平方米會議、辦公、餐飲、倉儲等功能及56萬平方米車庫，可滿足各類大型會展活動要求。項目一期預計2019年9月投入使用。

廣東鴻特（臺山）壓鑄項目二期年底完成

廣東鴻特精密技術（臺山）有限公司消息，公司壓鑄項目二期工程預計2018年底完成，整體建設項目達產后，產能可達3.5萬噸壓鑄件。該壓鑄項目總投資約8億元，規劃總用地500畝。廣東鴻特（臺山）公司為廣東鴻特精密技術股份有限公司的全資子公司，從事生產汽車發動機類、通訊類及其他有關精密鋁合金壓鑄加工件。

宇龍精機（浙江）壓鑄零部件等項目已開工

11月24日，浙江湖州開發區工業新開工項目之一，宇龍精機科技（浙江）有限公司年產數控機床300臺（套）及配套零部件1200臺（套）等項目（新建項目），該項目由上海勝杰精密機械科技有限公司投資。購置加工中心、數控車床、精密機床、壓鑄島等生產設備約535臺（套）。項目計劃總投資1.5億元，用地25.6畝，新增建筑面積1.9萬平方米。目前，項目正在基礎施工中，預計2019年11月竣工。

泊頭宏昌投建壓鑄及鑄造建設項目

來自泊頭宏昌機械有限責任公司消息，公司于2018年6月通過整改驗收的鑄造建設項目，總投資5000萬元，改造原有砂鑄、精鑄車間2萬平米，新建壓鑄車間3000平米，新上錫南呋喃生產線1條，酚醛生產線1條，新增中頻電爐2臺，壓鑄機3臺，精煉機3臺以及FMS全自動柔性加工生產線1條，雙主軸車銑復合加工中心1臺，立式加工中心1臺等。項目完成后，新增鑄造產能1.4萬噸。

天津津榮天宇鋁壓鑄項目環評

天津濱海高新區行政審批局消息，擬對天津津榮天宇精密機械股份有限公司新增鋁壓鑄汽配項目環評審批公示。天津濱海高新區華苑科技園（環外）海泰創新四路3號廠區，擬投資1261萬元，新增鋁壓鑄汽車零部件項目。該項目建筑面積1500㎡，在廠房內新增鋁壓鑄機、數控中心等15套設備，生產鋁合金汽車零部件壓鑄件。該項目預計2019年12月投入生產，預計年產鋁壓鑄產品1100噸。

江潤金屬壓鑄島技術入選中山市技改項目

近日（11月26日），中山市技術改造入庫項目（第十二批）公布的153個項目入選之一，江潤金屬壓鑄有限公司正在進行大型鋁合金壓鑄件智能壓鑄島技術改造。項目完成后，預計可幫企業新增產能1200噸、大型鑄件25萬件。

一汽豐田新增1.5L發動機生產線

從天津經開區環保局獲悉，天津一汽豐田發動機有限公司將對現有的天津第二工廠進行TNGA1.5L發動機項目建設，項目建設完成后工廠年生產TNGA1.5L發動機達10.8萬臺，同時1.2T發動機每年的產能削減10.8萬臺。

據悉，天津一汽豐田TNGA1.5L發動機項目將投資12.1億元人民幣，主要新建鑄造車間和機加工車間，并對現有廠區內的鑄造生產線進行改造并新增設備以滿足本產品的要求，改造后鑄造生產線可與現有產品共線生產；在新建的機加工車間新增機加生產線和組裝生產線。

上汽通用（煙臺）CVT變速器項目試產

從上汽通用煙臺生產基地獲悉，通用CVT變速器項目一期目前正在進行試生產，預計2019年投產；二期建設面積5.8萬平方米，新增工藝設備298臺（套），廠房建設已完工，正在進行設備安裝，預計2021年投產。項目全部達產后，年可新增變速器產能90萬臺。

盛瑞傳動變速器產量年底達55萬臺

11月28日，從盛瑞傳動股份有限公司獲悉，盛瑞中國8AT自動變速器生產制造基地項目，已形成25萬臺自動變速器生產能力。現正在安裝的30萬臺生產線，新上裝配生產線、測試生產線、物流倉庫、智能通訊與數據管理系統等設備，主要生產機型為混合動力自動變速器、3代8擋自動變速器等，并實現共線生產，年底前將達到55萬臺生產能力。項目總投資33億元，占地550畝。

今飛凱達在泰國投建鋁輪轂基地

11月28日，浙江今飛凱達輪轂股份有限公司發布議案，公司與全資子公司浙江今飛摩輪有限公司、浙江今泰汽車零部件制造有限公司共同出資收購沃森制造（泰國）有限公司，計劃利用沃森制造（泰國）公司在泰國羅勇泰中工業園的土地，建設廠房及配置輔助設施、添置先進生產設備，建成海外生產基地。項目總投資為3.7億元，建成年產300萬件鋁合金汽車輪轂生產線。

福建日上汽車輪轂項目已投產

11月28日，福建日上鍛造有限公司消息，公司鍛造汽車輪轂項目一期項目已投產，已進入量產階段。該項目是廈門日上集團在華安繼新長誠重工后投資的項目，總投資10億元，占地243畝，預計達產后年產鋁合金輪轂125萬只。

澳大利亞終止對華鋁輪轂反傾銷反補貼措施

2018年11月22日，澳大利亞反傾銷委員會發布澳大利亞對華鋁輪轂撤銷復審終裁裁決，宣布終止適用針對中國進口的鋁輪轂的反傾銷和反補貼措施。該復審由澳大利亞Arrowcrest公司于2018年3月2日提出，撤銷措施的結果追溯適用至2018年3月2日，即3月2日到目前中國出口澳大利亞的涉案產品被征收的雙反稅，可由進口商申請退稅。

前10個月可成科技收入增長8.5%

國際知名鋁、鎂壓鑄件生產商——可成科技股份有限限公司公布10月經營業績。2018年10月，集團實現營收128.44億新臺幣元（下同，1新臺幣=0.225人民幣），較9月份增加36.06億元，月增39%；前十個月累計790.96億元，相比去年同期728.96億元，增長8.5%。

利記：鋅價格下跌拖累其業績

行業知名鋅合金解決方案提供商、港交所上市企業利記控股有限公司公布截至二零一八年九月三十日止六個月中期業績。集團于中期的收益為12.88億港元（1港元=0.887人民幣），較上年同期下降8.44%。本集團于中期的銷售噸數約為50800噸，而上年同期為59800噸。

利記于中期錄得公司權益股東應占虧損5720萬港元，而上年同期則錄得溢利5540萬港元。利記表示，虧損主要由于金屬價格，尤其是鋅價在中期內大部分時間下跌，降低了中期內大部分時間銷售交易的整體毛利。

中國宏橋今冬將削減55萬噸鋁產量

11月27日，據濱州政府發布的文件顯示，中國宏橋集團今冬已被要求削減高達55萬噸的鋁年產量。根據文件要求，宏橋的兩個氧化鋁精煉廠在采暖季四個月里，各自減產100萬噸氧化鋁年產量。200萬噸氧化鋁相當于公司全部氧化鋁產能的近13%。此次限產指令較去年冬天相對寬松，去年包括濱州在內的28個北方城市被要求削減30%的鋁和氧化鋁產量。

另據媒體報道，在11月15日至明年3月15日的采暖季，中國將削減約23萬噸電解鋁運行產能，去年同期減少約82萬噸。

天津新松機器人自動化有限公司成立

近日，天津新松機器人自動化有限公司簽約儀式在天津舉行，并宣布正式成立，落戶天津港保稅區。天津新松成立后，將組建工業機器人研究院、智能制造技術研究院，開展工業機器人研發創新、中試、生產制造及產業應用，建立以工業機器人為主導的大型研發生產基地。

前10月我國工業機器人產量近12萬臺

11月28日，據工業和信息化部數據顯示，2018年1-10月，我國工業機器人產量為118452臺（套），同比增長8.7%；10月當月產量為9590臺（套），比上年同月下降3.3%。