賽力斯汽車問界某車型使用鎂合金19.4kg

近日，在浙江省金華市舉辦的2025鎂產業鏈與鎂市場論壇上，賽力斯汽車有限公司整車輕量化部負責人周海先生發表了《賽力斯汽車先進輕合金開發與應用》的分享報告。據他介紹，近年來，鎂合金在汽車上的應用范圍逐步擴大，已從成員艙內逐步拓展至前端模塊、車輪、開閉件等外部部件。目前，賽力斯汽車已將鎂合金應用于多個關鍵部件，包括鎂合金CCB、鎂合金座框、鎂合金大屏背板、鎂合金方向盤骨架等，單車鎂合金應用量約20公斤。其中，賽力斯旗下問界品牌使用的鎂合金大屏背板、行李箱支架采用半固態成型工藝制造。

其中賽力斯汽車問界品牌某車型，使用鎂合金CCB、鎂合金后排座椅支架、鎂合金中控屏背板、鎂合金方向盤骨架、鎂合金行李箱安裝導軌、鎂合金后側圍下支架等，單車鎂合金鑄件應用量約19.4kg。

布勒向Seojin System越南工廠交付兩套9200T壓鑄單元

來自布勒集團的消息，布勒集團已為韓國汽車零部件制造商Seojin System位于越南的工廠供應了兩臺型號為Carat 920的9200T超大型壓鑄單元。這兩套設備的投入使用，將助力Seojin System加速生產，并鞏固其在電動汽車（EV）零部件供應行業的地位。

圖源：布勒集團

2025年2月，布勒集團在Seojin System越南工廠完成了首臺鎖模力達92,000千牛的先進大型壓鑄機的安裝。布勒在Seojin System越南工廠的壓鑄單元是東南亞首套，也是目前該地區唯一的一套。目前正在安裝第二臺機器，這將進一步擴大Seojin System的生產能力，每臺機器每年可為電動汽車（如電池托盤和后底板）生產多達200,000個零部件。

鳳陽愛爾思、聯升精密將聯合開發鎂合金半固態擠壓鑄造工藝

3月20日，廣東聯升精密智能裝備科技有限公司與鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司在安徽鳳陽隆重舉行“鎂合金半固態擠壓鑄造”工藝聯合開發”簽約儀式。此次合作，雙方將整合資源，共同攻克鎂合金半固態擠壓鑄造工藝的技術難題，致力于開發高性能、低成本、綠色環保的鎂合金零部件。

圖源：聯升精密

鳳陽愛爾思作為輕合金精密成型領域的重點科研單位，擁有深厚的技術積累；廣東聯升則是精密智能裝備制造的行業先鋒，特別是在輕合金熱成型領域以積累豐富經驗，針對冷室壓鑄機、擠壓鑄造機已面向市場推出多款型號機型，深受市場客戶認可。

正恒動力啟動機加工擴能建設

成都正恒動力股份有限公司（簡稱：正恒動力）發布消息，其總部機加工工廠擴能建設已正式啟動。初步規劃為三層結構的新工廠，建成面積為4.8萬平方米智能化工廠，包含建設機加工量產生產線，搭配工業機器人集群，并引入五軸加工中心，以及建立立體倉儲系統，實現智能化加工全流程。

圖源：正恒動力

正恒動力以發動機缸體為主導產業，產品涵蓋缸蓋、軸承蓋、油泵體、變速箱殼體、底盤件、鑄鋁件、鑄鐵件等領域。在中國擁有4家制造工廠、等離子缸孔噴涂技術中心、3D打印中心。

2025德國創新獎-TD鋁合金車輪壓鑄技術

來自輕量化技術網的消息，德國ENTEC-STRACON公司開發出無湍流高壓壓鑄工藝生產出乘用車鋁輪轂。該新工藝在高壓和真空條件下進行，輪轂在0.05秒內從外向內鑄造。同時，模具可在幾秒鐘內移除，無需進行后續處理。因為新工藝可減小金屬晶粒尺寸，車輪強度自動提高。在性能相同的情況下，重量可減輕25%。鑄造過程由傳感器和人工智能監控。此外，新工藝還可使用100%的再生材料，生產所需的能源減少了一半。產品將于2025年6月推向市場。

點擊查看視頻祥情

旭升集團已在新加坡和泰國設立新公司

旭升集團發布公告，公司已于近日在新加坡及泰國相關部門完成境外擬設立的相關公司注冊手續。據悉，2024年12月15日，旭升集團宣布擬在新加坡設立全資子公司旭升新加坡科技發展有限公司及全資孫公司旭升新加坡工業技術有限公司，并由其分別出資1%及99%在泰國設立旭升集團（泰國）有限公司，最終投資建設泰國生產基地。泰國項目預計投資總額不超過9000萬美元，經營范圍包括新能源汽車關鍵核心部件及人形機器人鋁鎂合金零部件制造。

美利信：北美工廠正進行投產前準備工作

4月10日，美利信在投資者互動平臺表示，美國加征關稅事項按我們與客戶的貿易條款看暫時不會對公司經營業績造成重大不利影響。受益于公司進行海外生產基地布局，目前公司北美工廠正按計劃做投產前的相關生產準備工作，包括廠房改造、設備采購、安裝調試及人員培訓等。

浙江鑫科盟新能源汽摩配件項目預計明年2月投產

近日，在浙江金華市婺城區飛揚智能制造平臺，浙江鑫科盟年產260萬件新能源輕量化汽摩配件項目建設正加速推進。項目通過實現土建、機電和裝飾等多專業的立體交叉作業，大大提升了單月施工效率。目前一號廠房的二層結構已經完成了70%左右。

圖源：浙中指揮長

該項目由浙江鑫科盟科技有限公司（簡稱：浙江鑫科盟）投資建設，總建筑面積12.7萬平方米。項目自2024年11月啟動以來，通過創新施工組織與智能化管理，僅用4個月便完成總工程量的60%，預計將于2026年2月正式投產。

項目將引進智能壓鑄島、智能取噴一體機、加工中心等先進設備，打造數字化智能制造中心，實現從原材料到成品的智能化生產。項目建成后，主要生產汽車發動機殼體、變速箱殼體、電摩三電控制系統殼體等輕量化產品。

惠強機械通過技術創新實現產銷增長

據重慶廣電-第1眼TV報道，近日，重慶市最新一批創新型中小企業名單新鮮出爐，全市共有1147家企業入選。其中位于合川區的重慶惠強機械制造有限公司（簡稱：惠強機械）榜上有名。惠強機械通過技術創新，現生產出的新能源汽車副車架壁厚最薄部位可以做到3.5毫米，且整體比傳統鐵件重量減輕20%，精度提高50%，有效提升了新能源汽車的續航里程和安全性能。

圖源：重慶廣電-第1眼

該公司總經理高強介紹，公司加大生產創新力度，引進了全型號的高壓壓鑄機，并配備自動噴涂、自動鋸切等自動化設備，打造出多個智能化生產單元，使生產效率提升近30%。通過創新引領，今年一季度，公司實現產銷翻番，取得了“開門紅”。

圖源：重慶廣電-第1眼

永盛光電鋁鎂壓鑄等產業化項目預計明年首季量產

來自靖江發布的消息，靖江市永盛光電科技有限公司投資建設的永盛光電MiniLED顯示背光源、屏體及鋁鎂合金壓鑄件產業化項目，目前正進入主體工程建設階段，預計于2025年6月完成主體封頂，2026年一季度實現量產。該項目規劃建設恒溫恒濕組立生產車間、鎂鋁壓鑄車間、綜合樓及其他附屬用房，購置行業先進的生產及輔助設備。項目達產后，預計可形成年產Mini LED背光源600萬片、傳統型LED背光源1500萬片、鎂合金壓鑄件15000噸、鋁合金壓鑄件5000噸的生產能力。

向慶精密工業（安徽）汽車及新能源鋁鑄件項目進展順利

近日，安徽廣德市招商引資的重點在建項目——向慶精密工業（安徽）有限公司汽車零部件及新能源鋁合金件項目正在加速推進，全力以赴沖刺投產目標。該項目自去年7月正式開工以來，進展迅速，僅用8個月時間，項目主體建筑便順利封頂。目前，項目建設已進入關鍵階段，綜合樓與一號車間計劃于5月進行裝修，機械安裝調試工作同步啟動；二號車間則預計于8月開展機械安裝調試。

圖源：宣城發布

項目由臺州向慶汽車配件工業有限公司投資興建，并專門設立向慶精密工業（安徽）有限公司作為項目實施主體。項目選址于安徽廣德經開區，占地面積達32.62畝。全面投產后，將形成年產22萬件汽車零部件、50萬件新能源鋁合金件的生產規模。

中捷精工擬在泰國設立子公司

江蘇中捷精工科技股份有限公司（簡稱：中捷精工）發布公告，公司擬在新加坡設立全資子公司中捷精工（新加坡）國際有限公司，并通過新加坡全資子公司和公司子公司中捷（香港）國際有限公司共同投資設立泰國公司——中捷（泰國）國際有限公司，總投資額不超過4200萬美元。泰國公司擬經營范圍包括汽車零部件、減震器、金屬骨架、五金新型橡膠材料及其制品、機電產品、汽車配件、普通機械及配件的技術開發、制造以及加工；鋁制品、壓鑄產品的技術開發、制造以及加工等業務。

中捷精工主營業務為汽車精密零部件的研發、生產和銷售。產品廣泛應用于汽車底盤、發動機、車身等。公司目前掌握并運用包括壓鑄、沖壓、焊接、注塑、鋁擠出、金工、涂覆等生產工藝。

飛龍股份與華達科技簽署戰略合作框架協議

近日，飛龍汽車部件股份有限公司（簡稱：飛龍股份）與華達汽車科技股份有限公司（簡稱：華達科技）簽署《戰略合作框架協議》。據介紹，飛龍股份在新能源熱管理部件領域有較強的研發能力及客戶基礎，華達科技在沖壓、型材、壓鑄領域具有較強的技術、交付及營銷實力。雙方充分發揮各自優勢，圍繞新能源汽車、儲能及數據中心熱管理領域，共同承接相關產品核心部件、總成及一體化解決方案的研發、生產及銷售，形成優勢集成與互補，實現互利共贏。

星源卓鎂全年鎂合金壓鑄營收占比70%

2024年1-12月，寧波星源卓鎂技術股份有限公司（簡稱：星源卓鎂）營業收入4.09億元，同比增長16.01%；凈利潤為8033.11萬元，較上年增長0.31%。報告期內，公司業務拓展成效顯著，公司全年承接了 23 個新項目，涵蓋新能源汽車、智能座艙等多個領域，項目數量和規模均有所增長。尤其在營收增長上，新能源汽車動力總成零部件、汽車顯示系統零部件及中控臺零部件這三大品類的增速較為突出，超過了整體平均水平。

2024年，星源卓鎂業務產品銷售包括鎂合金壓鑄件、鋁合金壓鑄件等。其中，鎂合金壓鑄件營業收入為 2.84 億元，占營業收入比重的 70.05%；鋁合金營業收入為 1.02 億元，占營業收入比重的 25.14%。鎂、鋁合金壓鑄件收入占公司主營業務收入的比重高達 95.19%，鎂合金壓鑄件業務已然成為公司的主要收入來源。

宗申動力全年營收103.8億元

2024年1-12月，重慶宗申動力機械股份有限公司（簡稱：宗申動力）營業收入103.84億元，同比增長29.84%；凈利潤為4.61億元，同比增長27.45%。宗申動力的主要業務包括通用機械業務、摩托車發動機業務、航空動力業務、新能源業務、高端零部件業務。

2024年，公司的通用機械產品的營業收入為52.22億元，同比增長35.41%；發動機產品的營業收入為38.18億元，同比增長13.76%。宗申動力的第二曲線——新能源業務（電驅動系統、儲能、氫能源等業務）增長明顯，新能源產品實現營業收入5.79億元，同比增長334.84%，占營業收入比重也攀升至5.58%。

多利科技全年營收35.9億元

2024年1-12月，滁州多利汽車科技股份有限公司（簡稱：多利科技）營業收入35.92億元，同比下降8.19%；凈利潤為4.25億元，同比下降14.43%。報告期內，盡管公司在新能源汽車零部件領域取得了一定進展，但整體業績表現不佳，尤其是核心業務沖壓和焊接零部件的收入下滑，成為拖累業績的主要因素。

豐光精密全年營收增長10%

2024年1-12月，青島豐光精密機械股份有限公司（簡稱：豐光精密）營業收入2.32億元，同比增長10.09%；凈利潤為2105.68萬元，同比減少40.81%。業績下滑主要受公司上合工廠主體竣工驗收后，廠房折舊費用增加；項目貸款利息支出由資本化轉為費用化；收到的政府補助較上年同期減少等因素影響。

晉拓科技成立機器人公司

據企查查APP顯示，上海匠心動能機器人有限公司成立，注冊資本為5000萬元。公司經營范圍包含工業機器人制造及銷售、特殊作業機器人制造，服務消費機器人制造及銷售；智能機器人研發及銷售等。企查查股權穿透顯示，該公司由晉拓科技股份有限公司（簡稱：晉拓股份）全資持股。

明鎂鎂業5萬噸鎂合金制造項目

預計5月投產來自鶴壁國家經濟技術開發區的消息，日前，位于鶴壁開發區金山產業集聚區的河南明鎂鎂業科技有限公司，其年產5萬噸高性能鎂合金智能制造項目已進入調試沖刺階段，預計5月初具備生產條件。該項目建成后，將加快鶴壁市形成鎂基新材料擠壓、壓鑄、鍛造的協同發展，為鶴壁市打造千億級鎂基新材料產業集群注入強勁動能。

比亞迪以3.75億元競得西安1210畝建設用地

從西安市公共資源交易中心獲悉，西咸新區比亞迪實業有限公司于3月28日以3.75億元的價格，競得一處西咸新區秦漢新城國有建設用地使用權。該地塊面積為806975.86平方米（約1210.46畝），包含原寶能汽車用地。該公司今年1月就曾以3.9719億元競得相鄰的一處面積約88.3萬平方米（約1323.96畝）的建設用地使用權。

雷克薩斯以13.53億元在滬購得112.7萬平米項目用地

4月1日，上海土地市場官網公示，豐田汽車在上海設立的雷克薩斯（上海）新能源有限公司以底價13.534億元拿下上海金山區工業用地，占地面積1127837㎡，總建筑面積225萬㎡。該用地準入行業類型包括新能源汽車整車制造、鋰離子電池制造、其他電池制造。

據了解，豐田汽車于2月5日宣布，雷克薩斯在上海市金山區獨資建設純電動汽車及動力電池研發、生產基地，初期年產能10萬輛，預計2027年投產。雷克薩斯是繼特斯拉之后第二家外資獨資車企，也是日系汽車品牌首次打破“合資模式”，以全資形式押注中國豪華新能源汽車市場。

到2027年我國再生鋁產量將達1500萬噸以上

新華社訊：工業和信息化部等十部門日前聯合印發的《鋁產業高質量發展實施方案（2025—2027年）》提出，到2027年，產業鏈供應鏈韌性和安全水平明顯提升，產業鏈整體發展水平全球領先。鋁資源保障能力大幅提高，力爭國內鋁土礦資源量增長3%-5%，再生鋁產量1500萬噸以上。