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第401期E周情報

alex 發表于2023/4/29 8:46:16 美利信GF成型方案思進智能浙江海威

河北量子數字新材料壓鑄項目即將試生產

4月21日,河北量子數字新材料有限公司(“河北量子數字新材”)新廠房內,工人正在安裝調試智能壓鑄設備。據介紹,此次河北量子數字新材料投資建設的鋁鎂合金新能源汽車配件項目共建7個車間。目前其中兩個壓鑄車間已經完工,生產設備正安裝調試,預計今年5月部分建成試生產。

據了解,該項目位于河北邢臺市隆堯經濟開發區,總建筑面積30萬平方米。目前正安裝的壓鑄設備,可使新能源汽車后地板等汽車零部件實現一次壓鑄成型,主要用于新能源汽車輕量化壓鑄結構件一體化生產領域。項目全部投產后,可形成年產鋁鎂新能源汽車配件11.5萬噸的生產能力。

去年8月19日,河北量子數字新材與力勁集團簽訂采購協議,擬向后者采購9000T、7200T、4500T、3000T、1250T等噸位壓鑄單元,用于鎂合金模板、爬架設備和汽車配件生產線建設。

美利信今日在深交所創業板上市

2023年4月24日,知名壓鑄件生產企業——重慶美利信科技股份有限公司在深圳證券交易所創業板上市。證券簡稱為“美利信”,證券代碼為“301307”。本次美利信首發5300萬股新股,募集資金將投向研發中心建設項目,新能源汽車系統、5G通信零配件及模具生產線建設項目,新能源汽車零配件擴產項目以及補充流動資金。

據了解,美利信成立于2001年,總部位于重慶市巴南區,在重慶、襄陽、東莞建立三大生產基地,公司主要從事通信領域和汽車領域鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。2022年度,美利信實現營業收入31.70億元,同比增長38.97%;歸母凈利潤2.24億元,同比增長125.44%。

GF成型方案北方(沈陽)壓鑄工廠正式開業

2023年4月26日,GF成型方案沈陽工廠舉行開業典禮。該工廠是一所世界級的輕合金高壓壓鑄生產基地,項目總建筑面積約4.8萬平方米,是GF成型方案在華的第三個生產基地。

據介紹,位于沈陽的GF成型方案工廠更靠近中國北方的客戶,可以生產大型復雜結構件,如新能源汽車的大型車身結構及儀表盤橫梁等。這種距離的縮短可以大大降低物流成本,并且由于運輸距離較短,運輸過程中產品的變形較少,可以確保更好的質量。

GF成型方案中國區總裁張牧笳表示:“北方工廠是GF戰略2025里的重要一環,GF希望這座世界級輕金屬壓鑄工廠在亞太研發中心和中國區模具技術中心的有力支持下,為客戶帶來更高價值提供更及時的技術支持。”

思進智能募資投建一體化大型智能壓鑄裝備制造項目

4月21日,思進智能成形裝備股份有限公司(簡稱“思進智能”)發布公告,公司發行可轉債擬募集資金總額不超過4億元,募集資金用于投資多工位精密溫熱鐓智能成形裝備及一體化大型智能壓鑄裝備制造項目、補充流動資金。

據了解,本次募資建設項目實施地點為浙江省寧波市,擬新建多工位精密溫熱鐓智能成形裝備和一體化大型智能壓鑄裝備制造生產車間,購置龍門五面體加工中心、落地鏜銑加工中心、刨臺式鏜銑加工中心、臥式加工中心、龍門加工中心及立式加工中心等相關生產設備,生產 SJHBF、SJHNP、SJHPF、SJHF 等系列型號多工位精密溫熱鐓智能成形裝備、DCM400-DCM7200 等系列型號一體化大型智能壓鑄裝備。

浙江海威將新增一臺7200噸壓鑄機

來自嵊州市融媒體中心消息,近日,浙江海威汽車零件有限公司(“浙江海威”)董事長王承永在接受采訪時表示,公司實現了國內企業首臺6600噸超大型結構件一體式壓鑄工藝的投產,今年還將新增一臺7200噸超大型壓鑄機。為了擴充產能,目前年產20萬套新能源汽車車身結構件產線已啟動,預計今年7月就能投產。

據了解,浙江海威系寧波海威汽車零件股份有限公司(“寧波海威”)子公司,浙江海威主要從事新能源汽車車身結構件及底盤輕量化零件等研發、生產和銷售。2021年12月2日,寧波海威舉行了6600T壓鑄單元生產的超大型結構件下線儀式。該大型壓鑄結構件由浙江海威在浙江紹興嵊州市的工廠進行生產制造。

泉峰汽車匈牙利壓鑄工廠即將投入生產

據國內媒體報道,南京泉峰汽車精密技術股份有限公司(“泉峰汽車”)在位于匈牙利米什科爾茨的新工廠目前已建設完成,建成的25000平方米車間將用于電動汽車零部件和模塊的生產。

據了解,泉峰汽車歐洲基地于2021年10月開工建設,主要建設壓鑄車間、機加車間、熱處理車間等生產設施,主要從事新能源汽車零部件以及轉向系統零部件的生產和銷售,產品包括電機殼體、軸、螺母、齒輪、齒圈等。項目完全投產后,每年預計新增產能200萬件。

據該項目承包商Market Épít? Zrt.發布的公告稱,新工廠將使用壓鑄和其他金屬加工設備生產電動汽車零部件。該項目還包括建設沖壓廠、數控工廠、熔煉車廠、高架倉庫以及辦公室。除此之外,還將建造一個外部倉庫、三座接待樓和一個灑水車房,總建筑面積達33000多平方米。

4月24日,泉峰汽車發布公告,公司近期收到國內知名汽車零部件企業的定點通知,選擇公司作為其電機箱體的供應商。根據該客戶規劃,此次定點項目共計2個,預計生命周期為4年,生命周期總銷售金額預估為約8.4億元,預計在2024年逐步開始量產。

泉峰汽車發布2023年一季度業報顯示,公司實現營業收入4.46億元,同比增長9.58%。其中,新能源汽車零部件銷售收入達2.32億元,同比增長107%,新能源汽車零部件銷售收入占公司整體營業收入比重快速提升至 52%,轉型成效明顯。

常青股份擬至2025年末投產10條一體化壓鑄產線

近日,合肥常青機械股份有限公司(“常青股份”)在2022年業績報告中表示,在新興業務方面,公司把握市場發展趨勢,加快在新能源汽車領域的市場布局和產品開發力度,深度研究一體化壓鑄鋁合金成型工藝,提升企業市場競爭力和新興市場占有率。公司預計未來3-5年經營主線擬逐步轉型為以輕量化材料為核心的車身結構件和輕量化底盤業務,至2025年末投產10條一體化壓鑄業務產線,推動公司轉型升級。

魏橋(蘇州)輕量化研究院開業

4月21日,魏橋(蘇州)輕量化研究院開業儀式暨蘇州宏橋供應鏈項目簽約儀式在蘇州市相城活力島舉行。據悉,該研究院是由山東魏橋創業集團出資創立的企業型科研機構。依托集團優勢資源,以輕量化鋁合金新材料、新工藝、新方法研究為基礎,以汽車輕量化鋁合金材料生產穩定性和工程應用研究為主導。

目前,該研究院已建成近30人的科研團隊,建立了完整的研發體系,下設“高性能材料設計及制備技術研究所、數值仿真與結構設計研究所、先進連接技術研究所、鋁合金綠色制備與資源再生研究所”四個研究部門。

長安汽車新能源車配套基礎設施項目封頂

據重慶當地媒體報道,4月18日,重慶市渝北區臨空前沿科技城新能源智能汽車工業園配套基礎設施項目主體結構順利封頂。據悉,該項目建成后,主要生產長安汽車集團自主開發的新能源汽車及其他新產品,預計年產中大型新能源汽車28萬輛。

該項目總占地面積1159畝,規劃建設焊接車間、沖壓車間、壓鑄車間、涂裝車間、電池車間、總裝車間、外觀檢測車間、工藝停車場等。項目計劃于今年12月底建成投產。

拓普集團首季營收增長19%

2023年一季度,拓普集團實現營業收入44.69億元,同比增長19.32%;凈利潤4.5億元,同比增長16.67%。拓普集團主營汽車智能駕駛系統、新能源汽車熱管理系統、輕量化底盤系統等三大塊業務,產品涉及發動機扭震、鋁壓鑄、減震器、隔音產品等。

廣東鴻圖全年營收66.7億元,切入低壓鑄造工藝業務

4月24日,廣東鴻圖科技股份有限公司(簡稱“廣東鴻圖”)發布業績報告,2022年度公司實現營業收入66.72億元,同比增長11.13%;凈利潤約4.65億元,同比增長55.1%。同日,廣東鴻圖還發布一季度業績報告,1-3月公司營業收入16.09億元,同比增長4.35%;凈利潤7719.94萬元,同比增長5.3%。

廣東鴻圖表示,公司積極采取穩增量、保存量、優結構的市場業務策略,并重點推進新能源業務開拓,新能源產品銷售顯著增長。報告期內,公司新能源汽車產品實現銷售收入10.93億元,同比增長130.5%,占全年主營業務收入16.51%。其中,壓鑄業務板塊的新能源汽車產品,實現銷售收入8.75億元,同比增長125.7%,占壓鑄業務收入接近20%;內外飾業務板塊實現新能源汽車產品銷售收入1.67億元,同比增長94.03%。

報告期內,在穩定頭部存量客戶和主流產品的同時,廣東鴻圖成功開拓了零跑汽車、億緯鋰能、極氪新能源、哪吒汽車、柳州萬向等新客戶。其中公司在壓鑄業務板塊共獲得大型一體化結構件、新能源三電系統等新能源汽車產品項目訂單46.4億元(按生命周期),占壓鑄板塊全年新開拓訂單總金額的70%。并順利切入了低壓、差壓等多工藝業務。

文燦集團全年營收52.3億元,已有5臺6000T以上壓鑄島

4月26日,文燦集團股份有限公司(“文燦集團”)發布業績報告,2022年度,文燦集團實現營業收入52.30億元,同比增長27.18%。其中,子公司法國百煉集團實現收入26.44億元,扣除法國百煉集團收入,公司實現營業收入25.90億元,同比增長34.80%。2022年公司實現凈利潤2.38億元,同比增長144.50%。同日,文燦股份還公告了2023年一季報,公司營業收入12.72億元,歸母凈利潤253.91萬元。

報告期內,隨著新能源汽車市場不斷增長及其對車身輕量化的需求升級,從而帶動公司新能源汽車產品實現大幅增長。鑒于法國百煉集團的客戶主要為 Tier1 客戶,不包括法國百煉集團產品統計,2022年公司新能源汽車的產品貢獻收入12.70億元,占主營業務收入(扣除法國百煉集團收入)的比例為 50.84%,同比增長75.03%;車身結構件產品貢獻收入9.33億元,占主營業務收入(扣除法國百煉集團收入)的比例為 37.35%,同比增長44.19%。

據介紹,在新能源汽車一體化壓鑄業務方面,文燦集團目前已經獲得產品定點的一體化壓鑄產品均取得產品試制成功,包括半片式后地板、一體式后地板、前總成項目和上車體一體化大鑄件。在大型壓鑄設備上,目前公司擁有9000T壓鑄機2臺、7000T壓鑄機1臺、6000T壓鑄機2臺。

晉拓股份去年營收9.78億元

2022年,晉拓科技股份有限公司(“晉拓股份”)實現營業收入9.78億元,同比增加6.77%;凈利潤6512.64萬元,同比減少20.87%。晉拓股份系上交所主板上市企業,主要從事鋁合金精密壓鑄件業務,2022年公司鋁制零部件業務營業收入9.53億元,同比增長6.77%,占總營業收入的97.42%。

萬豐奧威全年營收163.8億元

4月24日,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司(“萬豐奧威”)在2022年度業績報告中表示,得益于公司“雙引擎”戰略有效推進。一方面公司借助新能源汽車行業發展紅利,聚焦鎂、鋁合金輕量化業務,充分發揮輕量化技術應用優勢,卡位新能源賽道,抓住傳統車向新能源汽車轉型的機遇,與主流新能源車企開展戰略合作,持續優化客戶結構,新能源汽車配套不斷提升。另一方面是萬豐奧威的通航產業不斷研發推出高附加值新機型,銷售業務持續優化。這些都為公司業績增長打下良好基礎。

報告業績顯示,2022年萬豐奧威實現營業收入163.82億元,同比上漲31.73%;凈利潤8.09億元,同比上漲142.69%。其中,公司的汽車金屬部件輕量化業務實現營業收入143.75億元,同比增長35.17%。通航飛機創新制造業務實現營業收入20.08億元,同比增長11.42%。

據了解,萬豐奧威主營汽車金屬部件輕量化和通航飛機創新制造兩大業務板塊。其中,汽車金屬部件輕量化業務包括鋁合金輪轂、環保達克羅涂覆、輕量化鎂合金、模具沖壓件領域。報告期內,公司的汽車鋁合金車輪業務營收63.91億,同比增長36.54%;鎂合金業務營收46.09億,同比增長62.49%,盈利水平恢復良好。

瑞鵠模具去年凈利增長21.5%

2022年,瑞鵠汽車模具股份有限公司(“瑞鵠模具”)營業收入11.68億元,同比增長11.78%;凈利潤1.4億元,同比增長21.54%。報告期內,公司在汽車輕量化零部件業務方面,鋁合金一體化壓鑄車身結構件產品實現研發目標并成功試制試裝,并取得某 OEM 客戶純電平臺多款車型定點。

瑞鵠模具主營業務為汽車制造裝備業務(包括沖壓模具及檢具、焊裝自動化生產線及智能專機和AGV移動機器人等)和汽車輕量化零部件業務(包括高強度板及鋁合金沖焊零部件、鋁合金精密鑄造零部件等)。

星源卓鎂全年營收增長23.5%

2022年,寧波星源卓鎂技術股份有限公司(“星源卓鎂”)實現營業收入2.71億元,同比增長23.56%;凈利潤5623.13萬元,同比增長4.82%。報告期內,公司的鎂合金、鋁合金精密壓鑄件營收分別為1.52億元和8121.92萬元,占公司主營業務收入的比重分別為57.01%和30.54%。

星源卓鎂表示,未來公司將繼續以鎂合金輕量化應用為戰略發展方向,努力融入鎂合金高端產品加工產業的整體布局。通過產品持續創新,拓展公司鎂合金業務應用領域,豐富公司產品結構,緊抓汽車行業改革升級的歷史契機推動公司蓬勃發展。

宜安科技去年精密壓鑄件營收14.57億元

2022年,東莞宜安科技股份有限公司(“宜安科技”)實現營業收入16.16億元,同比增長51.06%;凈利潤為325.56萬元,同比增長101.63%。其中,鋁合金、鎂合金等輕合金精密壓鑄件營收14.57億元,同比增長55.32%,占總營收的90.19%。公司的汽車零部件業務收入為9.10億元,同比增長76.05%。

宜安科技表示,在大型一體化布局方面,公司持續推進株洲宜安精密新能源汽車大型一體化壓鑄項目投產進程。截至報告期末,株洲宜安精密購買的6100T超大型壓鑄機已完成安裝調試。目前,公司及子公司已有 6100T、4200T、3500T、2700T、1600T 等不同型號大型真空壓鑄設備,在新能源汽車的電機、電控、電池包、儀表盤、車門等產品上實現應用。

豐光精密去年凈利增長49.6%

2022年度,青島豐光精密機械股份有限公司(“豐光精密”)實現營業收入2.52億元,同比減少4.41%;凈利潤7318.44萬元,同比增長49.58%。公司稱,報告期內,凈利潤增長系營業利潤較上年同期增加和收到政府補貼上市獎勵金。

豐光精密是一家以精密機械加工、壓鑄制造為核心的精密零部件生產企業。公司主營業務為研發、生產和銷售精密機械加工件和壓鑄件等金屬零部件,以及為客戶提供部分精密機械零部件的加工服務。

多利科技擬投建汽車零部件模具生產基地

4月24日,滁州多利汽車科技股份有限公司(“多利科技”)發布公告,公司擬與鹽城經濟技術開發區新能源汽車產業園區管理辦簽署項目投資協議書,通過子公司——鹽城多利汽車零部件有限公司投資新建汽車零部件模具生產基地項目,主要為整車廠提供汽車零部件模具配套服務。

公告顯示,該投建項目位于鹽城經濟技術開發區新能源汽車產業園區,預計該項目于今年4月完成簽約,8月前完成土地摘牌等征地手續、項目審批、圖紙設計、施工隊伍落實等前期準備工作,當年9月開工建設。

鎂合金汽車零部件及一體化智能底盤研發制造基地落戶成都

據國內媒體報道,近日,鎂合金輕量化汽車零部件及一體化智能底盤研發制造基地項目落戶成都東部新區簡州新城,該項目由四川省雍景投資集團有限責任公司、高斯能源科技(深圳)有限公司共同投資建設。

該項目選址于簡州新城新經濟產業園,計劃分三期建設。其中,一期占地面積約5.25畝,將建設年產10萬套汽車前后轉向節、電池箱體、副車架等零部件生產基地;二期建設年產180萬套鎂合金電池箱體、油箱支架等汽車零部件設計制造基地;三期建設年產10萬套鎂合金智能底盤和10萬片車規級復合控制芯片制造基地。

湖南文昌科技擬發行股份在北交所上市

4月25日,新三板企業——湖南文昌新材科技股份有限公司(“文昌科技”)發布公告,公司擬申請在向不特定合格投資者公開發行人民幣普通股(A 股)股票并在北京證券交易所上市。本次募集資金將用于公司年產700萬件新能源車用鋁合金新材料及空壓機關鍵零部件擴建項目及補充流動資金。

文昌科技主營業務為鋁基新材料及其零部件的研發、生產和銷售,主要產品為動靜盤、斜盤、活塞等汽車空調壓縮機零部件。公司是以鋁合金半固態加工技術為基礎、并擁有以半固態技術相結合的連續鑄造、真空鑄造、高壓鑄造、精密模鍛等研發、試制、生產全流程的創新型企業。2022年,公司實現營業收入2.10億元,同比增長75.14%;凈利潤3114.33萬元,同比增長275.48%。

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