瑞鵠模具擬增資投建新能源汽車零部件項目二期

3月13日，瑞鵠汽車模具股份有限公司（ “瑞鵠模具”）發布公告，公司與蕪湖奇瑞科技有限公司（ “奇瑞科技”）、蕪湖永達科技有限公司（簡稱“永達科技”）對共同設立的子公司——蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術有限公司（ “蕪湖瑞鵠輕量化”）實施增資，此次擬增資股本人民幣1億元。

公告顯示，此次增資，瑞鵠模具、奇瑞科技分別擬向蕪湖瑞鵠輕量化增資6500萬元和3500萬元，用于投資建設新能源汽車輕量化零部件項目二期。該項目建設地位于安徽省蕪湖經濟技術開發區，計劃總投資3.97億元，建設內容包括新能源汽車一體化壓鑄車身輕量化零部件工藝開發、設計及制造，動力系統精密鋁合金壓鑄件工藝開發、設計及制造。項目滿產后，將具備年產55萬套汽車大型輕量化鋁合金零部件生產能力。

廈門正利汽車底盤鋁合金壓鑄部件項目奠基

3月14日，正利新能源汽車底盤鋁合金部件生產項目一期奠基儀式，在福建省廈門市海滄舉行。據悉，項目投資主體為廈門正利新能源汽車零部件有限公司，后者注冊成立于2022年6月8日，系太倉南豐汽車零部件有限公司全資子公司，主要從事鋁合金壓鑄汽車零部件研發、生產和銷售。

據了解，正利新能源汽車底盤鋁合金部件生產項目一期占地面積23畝，建筑面積3萬平方米，固定資產投資1.2億元。項目建成投產后，可實現年產值3億元人民幣。公司主要客戶包括捷泰格特、盈趣科技、金龍汽車、松芝股份、中國重汽、海西汽車、藍海華騰等。

華朔股份與新昱科技簽約采購300臺套壓鑄溫控設備

3月15日，浙江華朔科技股份有限公司（簡稱“華朔股份”）與寧波新昱智能科技有限公司（簡稱“新昱科技”）戰略合作暨300臺套壓鑄溫控設備采購簽約儀式，在寧波北侖新昱科技生產基地舉行。在活動現場，浙江華朔科技股份有限公司CEO沈善忠先生、寧波新昱智能科技有限公司總經理王蘇華先生分別致辭，并在簽約本上簽字。

根據協議，華朔股份向新昱科技采購300臺套壓鑄溫控設備，并于未來三年每年采購數百臺溫控設備，用于新上壓鑄單元及原有壓鑄生產線的設備升級改造。

華朔股份始創于1987年，位于浙江寧波，系行業技術領先的新能源汽車三電系統和輕量化結構產品的鋁合金壓鑄件及半固態成型方案的提供商。新昱科技系一家自主研發生產汽車零部件整體模具溫控設備的廠家。

布勒第一臺9200T壓鑄機下線

隨著一體化的進程推進，行業的流行趨勢就是壓鑄業的發展之路。在這個行業，用戶對一體化的壓鑄產品的追捧是一個關鍵的變化。近年來，隨著大型一體化壓鑄的發展趨勢，整個壓鑄產業鏈上下游紛紛開始布局。2022年，布勒壓鑄工廠為了實現更大噸位壓鑄機的生產，完成了產線升級改造。如今，布勒第一臺Carat 920壓鑄機成功下線。

3月16日，布勒壓鑄工廠舉辦了Carat 920開放日活動，這場被譽為“總身價超過2000億的開放日”引來國內外多家頭部汽車整車廠、壓鑄廠及產業鏈上下游合作企業參加此次活動。活動現場，布勒領導、客戶代表及行業協會的領導對未來一體化壓鑄的發展趨勢及布局發表了各自的見解。

美利信在安徽設立子公司

企業信息顯示，安徽美利信智能科技有限公司于3月1日注冊成立，注冊資本為1億元，注冊地位于馬鞍山市博望區，經營范圍含汽車零部件研發，汽車零部件及配件制造，鐵路機車車輛配件制造等。公司由重慶美利信科技股份有限公司（“美利信科技”）100%持股。

北汽藍谷電動車已應用一體壓鑄技術

北汽藍谷新能源科技股份有限公司（“北汽藍谷”）于3月10日在投資者互動平臺表示，公司在3年前已經開始研究開發一體壓鑄技術，并在量產車型上進行了應用。極狐阿爾法T車型和極狐阿爾法S車型率先采用了高真空一體壓鑄技術，集成了約30個零部件。同時，公司已具備一體壓鑄零件的獨立設計和開發能力，擁有完善的標準體系，設計開發、試驗驗證流程，后續將繼續采用壓鑄技術，提升產品競爭力。

文燦向力勁批量采購大型壓鑄機

3月16日，文燦集團股份有限公司（簡稱“文燦集團”）“超大型一體化鑄件下線暨超大型壓鑄機采購簽約儀式”，在文燦集團南通生產基地舉行。

文燦集團與力勁集團子公司深圳領威科技有限公司簽訂《設備采購框架協議》，向力勁采購38臺套2200T-9000T大型智能壓鑄單元。“隨著賽力斯一體化大鑄件試制成功，2023年，文燦集團將有超過6個一體化大鑄件項目進入量產周期。根據文燦集團的戰略發展規劃和業務布局，公司決定籌建重慶工廠、安徽工廠和佛山二期工廠。本次批量采購的力勁大噸位壓鑄機將用于公司新籌建工廠。

據了解，此次下線的超大型一體化鑄件，系文燦集團為賽力斯汽車開發的大型一體化壓鑄后地板，采用9000T壓鑄島生產。

創世紀集團第90000臺鉆攻機下線

2023年3月16日，創世紀集團第90000臺鉆攻機下線暨第七代鉆攻機臺群精機T-500S新品發布會在創世紀東莞生產基地隆重舉行，集團客戶、行業友商、媒體朋友們共同見證了里程碑式歷史性時刻。

創世紀集團自2011年臺群精機第一代鉆銑加工中心研發成功，到自主研發生產的“3C高速鉆攻中心”于2022年榮獲國家級第七批制造業企業（產品）單項冠軍，再到今天第90,000臺鉆攻機下線，標志著集團以品質提升為導向的技術創新和模式創新提交了完美答卷。

多利科技新增“一體化壓鑄”概念

近日，滁州多利汽車科技股份有限公司（“多利科技”）新增“一體化壓鑄”概念。入選理由是：公司全資子公司——昆山達亞汽車零部件有限公司建設的汽車電池托盤、沖壓件生產項目為公司IPO募投項目之一，公司將適應市場發展，開拓配套客戶。公司較早跟進一體化壓鑄技術，并進行了人才及技術儲備，并積極布局廠房及生產設備。

天津漢特曼投建機加車間智能化改造項目

3月8日，天津港保稅區行政審批局發布公示，受理漢特曼輕金屬鑄造（天津）有限公司機加車間智能化改造項目環評申請。該項目位于天津市保稅區天津空港經濟區，項目不改變現有熔化爐、壓鑄機的鑄造產能和生產工藝，通過減少現有的產品（離合器變速器殼體）的產量，將減少富余的原料用于該項目的生產，并更換壓鑄工序的模具，從而滿足生產。

該項目主要新建熱處理、機加工和組裝生產線以及相關配套設施，新增打碼機、機加工中心、切邊模、清洗機、研磨機等相關設備，項目設計年產曲軸箱下缸蓋46萬件、接線盒上殼體19萬件。

漢特曼輕金屬鑄造（天津）有限公司是由德國漢特曼集團獨立出資組建，成立于2013年，公司的經營范圍包括輕金屬汽車關鍵零部件的生產、機械加工和裝配等。

聯誠精密擬收購壓鑄企業山東三起

3月12日，山東聯誠精密制造股份有限公司（“聯誠精密”）發布公告，公司擬以自有資金收購山東三起汽車配件有限公司（簡稱“山東三起公司”）100%的股權，交易價格為人民幣7589萬元。本次交易完成后，公司將持有山東三起公司100%股權，后者成為公司全資子公司。

據了解，山東三起公司成立于2014年5月，是韓國株式會社三起全資子公司，主要從事汽車變速器、發動機以及新能源汽車零部件業務。山東三起公司占地面積約 5 萬平方米，其中廠房及辦公樓面積約 1.7萬平方米，預留空地約 2 萬平方米。目前，廠房包括鑄造車間、加工車間、表面處理車間（陽極氧化）、廢水處理車間、空壓機及配電室等。

聯誠精密表示，此次收購是圍繞公司發展戰略開展的投資業務，山東三起位于山東省日照市經濟技術開發區，占地約 5 萬平方米，擁有一系列先進的生產設備。在壓鑄設備方面，擁有 10 余套智能壓鑄島，配備全自動機器人壓鑄流水作業線；在機加設備方面，擁有 20 余臺套國際知名品牌加工中心、數控車床；具有大型鋁合金壓鑄件、汽車發動機關鍵零部件和新能源車零部件等相關鋁合金輕量化產品的研制生產能力。

廣東鴻圖去年營收增長11.1%至66.7億元

2022年全年，廣東鴻圖科技股份有限公司（“廣東鴻圖”）營業收入為66.72億元，同比增長11.13%；凈利潤為4.65億元，同比增長54.98%。公司營業利潤5.02億元，同比增長 31.01%；實現利潤總額5.0億元，同比增長32.05%。

去年公司業績實現較大幅度增長，主要系公司完成了寶龍汽車股權轉讓及收購四維爾丸井其他股東股權，股權轉讓及股權收購事項對業績產生正影響。公司積極應對市場變化，進一步加大市場尤其是新能源汽車業務領域的開拓力度，推動產品的轉型升級和結構優化，新能源汽車業務產品銷售及占比顯著提升，全年營業收入同比實現增長。

云海金屬青陽項目實現原鎂和鎂合金等的全面建設

3月13日，南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）在接待調研機構時表示，公司青陽項目按照預期計劃進行建設，已經實現原鎂和鎂合金、鎂合金深加工區、礦產開采區、運輸廊道區的全面建設。隨著青陽項目和公司新擴的其他產能達產以后，云海金屬將能夠達到50萬噸原鎂和50萬噸鎂合金的量產規模。

華勁鋁業（云南）高端鋁合金項目奠基

2023年3月14日上午，云南鴻邦新材料有限公司在云南富寧舉辦了年產20萬噸高端鋁合金材料項目奠基動工儀式，富寧縣副縣長盧建國、云南神火副總經理孟夏、廣州工控副總經理周亦武、華勁集團董事長兼總裁鄺滿興、華勁集團副董事長黃健良等領導出席奠基儀式。云南鴻邦20萬噸高端鋁合金材料項目位于云南富寧綠色鋁材一體化產業示范園區，項目依托云南神火綠色水電電解鋁鋁水，規劃建設10萬噸原鋁合金產能，同時搭配建設10萬噸再生鋁合金產能，項目分兩期投資建設，達產后產值將超過37億元。

鄺滿興先生表示，云南鴻邦項目是華勁集團打造華西基地的重要部署，同時，也能很好地補足華勁集團在高端原鋁合金方面的短板，形成完備的、有競爭力的鋁合金產品序列，實現企業做大做強做優，助力華勁集團上市步伐。本項目使用了云南水電低碳電解鋁資源生產高端鑄造鋁合金，必將有助于鋁資源的合理高效利用，在發展綠色低碳鋁的產業中做出積極貢獻！

周亦武先生表示，云南鴻邦項目是廣州工控有色金屬產業的重大部署，項目落地后，為鋁產業鏈向上和向下拓展創造了條件，并對富寧縣在產業開發中移山填谷的魄力和云南神火分秒必爭的神火速度致以敬意！我們也將以飽滿的熱情和專業的實力不斷完善生產設備、生產技術和加工工藝，合力推動云南鴻邦年產20萬噸高端鋁合金材料項目早日竣工。

盧建國先生表示，對新項目達產達效充滿信心，相信在廣州工控、華勁集團兩大股東的大力支持下，云南鴻邦更快進入建設實施階段，富寧縣也將全力以赴做好服務工作，幫助企業第一時間解決項目建設和運營中碰到的各種問題。

上海鋅俊再生有色金屬加工項目簽約湖北大悟

近日，湖北孝感市大悟縣城關鎮人民政府與上海鋅俊實業有限公司簽訂再生有色金屬加工產業項目，項目共分兩期建設，一期建設再生壓鑄鋅合金、熱鍍鋅合金生產線；二期擴產一期項目和新增汽配五金、鎖具五金、衛浴五金生產線。

上海鋅俊實業有限公司成立于2016年，主要經營有色金屬、金屬材料、建材、機械配件、機電設備、電線電纜、五金交電、汽車配件等業務。

長盈精密擬募資22億元

3月15日，深圳市長盈精密技術股份有限公司（“長盈精密”）發布公告，公司擬向特定對象發行股票募集資金總額不超過22億元，擬用于投資新能源動力及儲能電池零組件項目、智能可穿戴設備AR/VR零組件項目和補充流動資金。

長盈精密表示，新能源行業的蓬勃發展為動力儲能電池產業鏈帶來了市場機遇，長盈精密在鋰電池精密零組件方面布局已久，先后在廣東深圳、四川宜賓、江蘇常州、福建寧德、四川自貢等地建設研發制造基地，主要從事新能源動力及儲能電池精密零組件(包括電芯精密零組件、模組精密零組件、Pack精密零組件)等研發、生產和銷售業務，就近服務國內外新能源龍頭企業。

麥格納（天津）汽車零部件基地開工

天津武清當地媒體報道，落戶天津武清開發區的麥格納汽車部件（天津）有限公司建設項目已破土開工，目前，該項目正在進行樁基施工。該項目占地130畝，建筑面積4.7萬平方米，主要建設內容為生產車間、實驗室、辦公樓及廠區配套設施等。全部建成后，將為奔馳、新能源OEM等客戶提供關鍵汽車零部件服務。

麥格納汽車部件（天津）有限公司是麥格納集團在武清的重要分支，從事車身、底盤等汽車系統以及新能源汽車關鍵零部件的研發、測試及制造。

1至2月新能源汽車市場占有率達25.7%

3月10日，中國汽車工業協會（簡稱“中汽協”）發布2月汽車行業經濟情況。2月，汽車產銷呈增長勢頭，汽車產銷量分別達到203.2萬輛和197.6萬輛，環比分別增長27.5%和19.8%，同比分別增長11.9%和13.5%。其中，乘用車產銷分別完成171.5萬輛和165.3萬輛，同比分別增長11.6%和10.9%；商用車產銷分別完成31.7萬輛和32.4萬輛，同比分別增長13.5%和29.1%；新能源汽車產銷分別完成55.2萬輛和52.5萬輛，同比分別增長48.8%和55.9%，市場占有率達26.6%。

1-2月，汽車產銷累計完成362.6萬輛和362.5萬輛，同比分別下降14.5%和15.2%。其中，乘用車產銷累計完成311.2萬輛和312.1萬輛，同比分別下降14%和15.2%；商用車產銷分別完成51.4萬輛和50.4萬輛，同比下降17.8%和15.4%；新能源汽車產銷累計完成97.7萬輛和93.3萬輛，同比分別增長18.1%和20.8%，市場占有率達25.7%。

中汽協表示，伴隨穩經濟政策措施效應進一步顯現，疊加疫情影響消退等有利因素，我國經濟景氣水平繼續回升。2月，因去年同期及今年1月均為春節月，基數相對較低，汽車產銷環比、同比均呈明顯增長。其中，新能源汽車和汽車出口延續良好表現。

比亞迪首個海外乘用車生產基地落戶泰國

3月10日，比亞迪集團在泰國舉行首家海外乘用車生產基地奠基儀式，并同時舉行了第9999輛以及10000輛BYD ATTO 3的交付儀式。這標志著比亞迪在海外進一步擴展布局。

該比亞迪泰國基地位于羅勇府偉華工業園內，占地面積近600萊(1萊約1600平方米)，預計2024年開始投產，年產能約15萬輛。

哪吒汽車泰國工廠開工

3月13日，哪吒汽車發布消息，哪吒汽車泰國生態智慧工廠已于近日奠基，未來將成為哪吒汽車打造右舵電動汽車、出口東盟的主要制造基地。據介紹，哪吒汽車泰國工廠位于泰國曼谷堪那耀區，定位“聚焦泰國，輻射東南亞地區”，是哪吒汽車首個海外工廠，建成后產能2萬臺/年，預計2024年1月底投產。

同時，哪吒汽車與泰國BGAC（Bangchan General Assembly Co.Ltd）公司簽署合作協議，雙方將共同投資，從而建立包括工廠組建和職工技能培訓在內的整套電動車生產流程。