銘利達擬在益陽投建新能源結構件項目，并在匈牙利和美國投資

2月16日，深圳市銘利達精密技術股份有限公司（“銘利達”）公告，為積極拓展市場、更好的就近服務客戶，公司擬對全資子公司香港銘利達科技有限公司增加投資額2200萬美元，并由后者在境外設立全資子公司，其中在匈牙利投資設立公司不超過2000萬美元，在美國投資設立公司不超過200萬美元。

另外，銘利達還發布公告全資孫公司益陽銘利達科技有限公司（“益陽銘利達”），擬與益陽高新技術產業開發區管理委員會、益陽高新產業發展投資集團有限公司簽署《益陽高新區招商引資合同書》，約定在益陽高新區投資建設新能源汽車電池結構件與便攜式儲能結構件、電機電控結構件生產基地項目，以及相關研發、測試中心等。

公告顯示，該項目一期約100畝，二期項目預留約148畝土地在一期達產之后擇期啟動。為確保企業訂單交付，一期項目第一階段先行以租賃廠房作為臨時過渡生產基地的方式落地。根據初步測算，項目總投資不低于10億元，其中且固定資產總投資不低于5億元。

此外，2月16日，江蘇銘利達科技有限公司新能源汽車零部件與儲能結構件項目開工儀式在江蘇海安高新區舉行。據悉，該項目是銘利達集團在海安投資的二期項目，項目將購置全自動壓鑄單元等先進設備，生產新能源汽車零部件與儲能結構件。

萬里揚設立智能壓鑄公司，投資新能源汽車結構件項目

2月17日，浙江萬里揚智能壓鑄有限公司注冊成立，注冊資本5000萬元人民幣，注冊地浙江省衢州市江山市虎山街道，公司主要從事有色金屬冶煉和壓延加工。股權穿透顯示，該公司由浙江萬里揚股份有限公司（簡稱“萬里揚”）間接全資控股。

去年9月28日，萬里揚發布公告，公司與浙江江山經濟開發區管理委員會簽署《項目投資協議書》，擬在江山市注冊成立子公司負責具體實施，新增土地、廠房建筑物、生產設備等資產，建設新能源汽車合金結構件項目（含結構件加工制造）。該項目采用一體化高壓鑄造、重力鑄造和鍛壓等先進工藝。項目建成后，將形成年產12萬噸鋁合金壓鑄件、鍛鋁件和機加工件的生產能力。

鴻勁鋁業（安徽）鋁合金錠及鋁液直供項目開工

2月21日，安徽六安市金安區2023年一季度重點項目集中簽約暨集中開工儀式，在安徽鴻勁材料科技有限公司舉行。此次集中開工項目聚焦新能源汽車產業，生產涉及壓鑄、壓鑄模具、再生鋁等領域。

據介紹，安徽鴻勁材料科技有限公司是華勁集團響應國家大力發展循環經濟的號召，配套服務安徽省，打造以合肥為中心的千億新能源汽車產業集群而成立。此次開工建設的安徽鴻勁年產20萬噸再生鋁新材料項目，總投資額5.5億元。其中，一期項目總投資3.5億元，總建筑面積3.5萬平方米。二期項目預計于2025年開工建設。主要為主機廠和給主機廠配套的壓鑄企業提供綠色、低碳的鋁合金材料，同時給100Km范圍內的壓鑄企業提供鋁液直供服務，實現節能、減排、降本、增效。

云海金屬在鎂合金產品的戰略考量

近日，云海金屬在接受特定對象調研時，在談到鎂產品的戰略考慮時表示，公司擁有“白云石開采-原鎂冶煉-鎂合金熔煉-鎂合金精密鑄造、變形加工-鎂合金再生回收”完整產業鏈，全產業鏈優化公司產品成本結構和增強抵御風險能力，能穩定給客戶提供各種產品。

公司一方面引領鎂合金的應用拓展，在汽車領域加速鎂合金中大件在汽車領域的覆蓋率，開拓鎂汽車部件新的應用。在建筑領域開拓鎂建筑模板的應用等。另一方面，公司擴大原鎂和鎂合金的產能，穩定鎂合金的價格，為鎂合金應用增加保證鎂合金的供應，增強下游客戶使用鎂合金產品的信心。

談到寶鋼金屬注資問題時表示，公司近幾年在寶鋼入駐以后，與寶鋼金屬在技術、資源、客戶上共享，利用云海金屬在鎂行業的技術優勢和管理效率，利用寶鋼金屬的客戶資源和系統規范的管理優勢，形成有特色的混改制度，立足建立民企和央企混合所有制改革的標桿企業。

福然德與格勞博機床達成戰略合作

來自福然德股份有限公司（“福然德”）的消息，2月22日，格勞博機床（中國）有限公司總經理Mr. Ostler Marcus、中國區銷售總裁王飚先生、通用機床南區銷售總監龐力先生來訪福然德，與福然德董事長崔建華先生、副總經理陳華先生進行溝通，探討新能源汽車鋁壓鑄件機加工行業的發展趨勢，并就日前雙方簽署的戰略合作協議事項做進一步交流。

福然德是一家專注高端汽車板材供應服務企業。2021年，福然德成立子公司——安徽優尼科汽車科技有限公司，在安徽舒城縣投資汽車車身結構件和底盤件的一件化壓鑄項目，并分批次與布勒公司簽約采購多臺套4400T、6100T、9200T超大型壓鑄島。

富奧底盤鑄鋁輕量化項目預計4月試產

長春日報近日報道，富奧底盤鑄鋁輕量化資源建設項目（一期）正在進行設備安裝，預計4月試生產。該項目由富奧汽車零部件股份有限公司（“富奧股份”）投資，建設地位于長春汽車經開區，包括新建鑄鋁、機加、焊接、裝配生產車間，購置低壓鑄造單元設備、燃氣熔化爐、自動澆注單元、加工中心等生產設備。項目主要承擔紅旗汽車五種鋁合金副車架毛坯的生產任務，完全達產后，可年產底盤鑄鋁輕量化精密零部件（副車架）約1600噸。

此外，企業信息顯示，富奧東臻精鑄有限公司于2023年1月17日注冊成立，注冊資本9000萬元人民幣，經營范圍包含有色金屬鑄造、模具制造及銷售、汽車零部件研發等。股權穿透顯示，該公司由富奧股份100%控股。

斯貝科技擴充江門生產基地壓鑄產能

2月16日，江門市生態環境局蓬江分局發布消息，對江門市斯貝科技有限公司年產450萬件摩托車發動機缸套和200萬件通用機械及汽車配件改擴建項目環評申請批復，并對外公示。該項目位于江門市蓬江區棠下鎮金桐路9號，不新增用地面積，用地面積為16377.88平方米，主要生產設備包括壓鑄機、給湯機、天然氣熔爐、加工中心等。

據悉，江門市斯貝科技有限公司成立于2006年，系寧波斯貝科技股份有限公司（“斯貝科技”）全資子公司。斯貝科技總部位于寧波大榭開發區，主要從事汽車零部件、通機箱體、缸頭、摩托車氣缸體及電動工具等精密鋁壓鑄件的研發、制造與銷售。在寧波、廣東江門及泰國均建有生產基地。

丹陽榮嘉汽車零部件項目開工

2月18日，丹陽榮嘉精密機械有限公司年產100萬件汽車零部件生產線建設項目開工儀式，在江蘇丹陽市皇塘鎮分會場舉行。該項目現有廠房8000平方米，擬購置機加工生產設備、零部件裝配設備、清洗機、檢測器具等，總投資10075萬元。

丹陽榮嘉精密機械有限公司從事農業機械、農機零部件以及汽車零部件生產的企業，主要產品有馬鈴薯收獲機、汽車輕量化鋁合金部件、減震塔等。業務涉及精密機械加工、壓鑄件加工、汽車門窗、鈑金加工等。

立中集團免熱處理材料采用獨特的低Mo變質技術

浙商證券的調研報告：立中集團已成功研發免熱處理合金并成功量產。在性能方面，在保證材料高強度基礎上延伸率較傳統壓鑄材料提升了5倍以上。同時公司采用了獨特的低Mo變質技術，Mo含量僅為國際同類變質含量的1/5-1/7，解決了一體化過程中的偏稀性問題，同時較國外同類材料價格可降低15%-20%。立中集團已和文燦集團簽訂獨家供貨協議。

鎂合金在汽車上的應用主要有哪些零部件

汽車內構件：儀表盤、方向盤骨架、座椅骨架、轉向管柱及支架、中控支架、顯示器支架、剎車與離合器踏板托架等；車體構件：門框、后門板、天窗框、車頂板、減震塔、水箱框架、電池盒托盤等。

發動機及傳動系統：離合器外殼、進氣管、油底殼、電機支架、變速器殼體、氣缸頭蓋等；輪轂等外觀安全件。（來自《云海金屬：2023年2月17日投資者關系活動記錄表》）

宜安“可降解鎂骨內固定螺釘”完成臨床試驗

2月17日，東莞宜安科技股份有限公司（以下簡稱“宜安科技”）宣布，由該公司研發的中國首款可降解高純鎂骨科植入器械產品——“可降解鎂骨內固定螺釘”完成臨床試驗，并于當天舉行新聞發布會。

據悉，這也是全球首款完成臨床?組的?體內降解并吸收的?屬植?物。2020年1月，項目在武漢大學中南醫院啟動首例臨床試驗， 2023年2月份順利完成了184例臨床入組試驗，順利推進了這顆“鎂骨釘”的臨床研究工作。

臨床入組工作的完成，意味著可降解金屬鎂植入材料成功在人體上實現批量臨床使用，標志著生物可降解金屬植入物產業化步入了新階段，促進了醫用鎂金屬產業化的應用，具有里程碑的意義。按照臨床方案要求，所有入組病例術后隨訪期滿12個月后，完成臨床試驗報告并提交至國家藥監局，注冊審批通過后，該產品可實現上市銷售。

據了解，這顆“鎂骨釘”由純度達99.99%的高純鎂制成，它代表了我國目前高純鎂提純科技含金量的最高水平。與傳統材料的骨螺釘相比，這種“鎂骨釘”具有可降解、無需二次手術、生物相容性更好等系列核心優勢。

吉岡精密去年營收4億元，增長6%

2月21日，精密壓鑄零部件廠商——無錫吉岡精密科技股份有限公司（簡稱“吉岡精密”）發布業績報告。2022年全年，公司實現營業總收入為4億元，同比增長6.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤預計為6047.01萬元，同比增長6.99%。

吉岡精密表示，報告期內，公司營業收入增長主要得益于汽車零部件類訂單需求增長。在新冠疫情反復及宏觀經濟不確定等因素影響的背景下，公司市場拓展仍維持較好增長，特別是新能源汽車零部件類產品營業收入較上年同期增長較快。

豐光精密去年凈利增長50%

2月16日，青島豐光精密機械股份有限公司（簡稱“豐光精密”）發布業績快報，2022年度公司實現營業總收入2.52億元，同比下降4.4%；凈利潤7358.06萬元，同比上漲50.39%。報告期內，公司凈利潤增長主要是收到二工廠拆遷補償款總額4412.17萬元。

福耀玻璃在長春設立鋁件公司

2月16日，福耀鋁件（長春）有限公司注冊成立，注冊資本1億人民幣，經營范圍包括金屬切削加工服務，有色金屬壓延加工，汽車零部件研發，汽車零部件及配件制造等。股東信息顯示，該公司由福耀玻璃工業集團股份有限公司（“福耀玻璃”）全資持股。

蔚來擬安徽設廠生產經濟型電動車

新加坡聯合早報報道：知情人士透露，中國智能電動汽車公司蔚來計劃在安徽東部城市滁州設廠，以新品牌生產廉價電動車。

路透社星期二（2月21日）引述匿名知情人士報道，蔚來計劃在2024年以新品牌推出較容易負擔的電動車。知情人士未透露正式品牌名字，僅稱目前項目代號為“阿爾卑斯山”和“螢火蟲”( Alps and Firefly)。

蔚來和滁州市政府均未立即回應置評請求。中國媒體財聯社最先報道這則消息。據報道，蔚來汽車整車第四工廠將落戶安徽滁州市經濟開發區，并將投產蔚來內部代號為“螢火蟲”的第三品牌產品。滁州市相關部門人士透露，該工廠在獵豹汽車原有工廠的基礎上進行了整合。當地招商局有關人士說，“可能到三四月份會有更多的信息公布”。

華為與江淮汽車合作建新能源汽車工廠

國內媒體報道，近日，中建六局官方宣布以15.44億元中標了安徽肥西新能源汽車智能產業園EPC項目據悉，這一項目是華為和江淮汽車合作的新能源汽車工廠。中建六局表示，該項目建成后將用于華為與江汽集團共同開發新一代高端智能電動汽車。

據介紹，該項目位于肥西縣新港南區江淮新港工業園區，工期一年，總投資26億，總建筑面積約51萬平方米，主要建設內容包括沖焊聯合廠房、涂裝車間、總裝車間、辦公場所、餐廳及相關公用輔助設施，建成工廠將用于Sedan、SUV、MPV、Crossover、Sporty等各類車型的建造，達到年產30萬輛新能源乘用車生產能力。

國內首座萬噸級鑄造3D打印工廠試產

近日，國內首座萬噸級鑄造3D打印全流程智能工廠——國家智能鑄造產業創新（泉州）中心的6臺3D打印機，開始試生產。據了解，該智能工廠主要由3D打印車間、熔煉車間和精整車間組成，依次完成砂芯的打印、熔煉澆注、冷卻成型以及最終鑄件的拋丸、熱處理、打磨、噴漆等。

據介紹，國家智能鑄造產業創新（泉州）中心是泉州（南安）高端裝備智造園的重點入駐項目，于2021年年底開工，總建筑面積約1.4萬平方米。項目建成后，將年產高端鑄件約1萬噸。項目一期建成，共計投入10臺3D打印機。目前已有6臺3D打印機開始試生產。