萬豐奧威鎂合金業務未來將重點推進亞太中心建設

9月15日，萬豐奧威在接待調研機構提問“公司鎂合金產品應用場景及未來發展路徑？”時表示，未來，公司將重點推進亞太中心建設，將公司在北美市場技術應用優勢轉化為國內的市場份額。一方面通過“T3+1”（一汽、東風及長安）平臺推動國有平臺和傳統汽車鎂合金大部件應用。同時，以“蔚來”業務為新能源車市場開發樣板，加大新能源車項目獲取力度，持續優化產品和市場結構。

森萍科技(萍鄉)新能源汽車一體壓鑄項目2#廠房封頂

9月9日，江西森萍科技新能源汽車精密零部件一體壓鑄2#廠房舉行封頂儀式。該項目由江西森萍科技有限公司（簡稱“森萍科技”）投資建設，標志著距離森萍科技實現“跨界”進軍新能源汽車一體化壓鑄領域的目標更進一步。

據介紹，該項目位于江西省萍鄉經濟技術開發區上栗縣福田鎮清泉村，于今年6月5日開始土方平整，分兩期建設。項目計劃建設單體鋼架廠房3萬平方米，購置從小噸位到超大噸位的壓鑄機以及大型CNC加工中心、噴油噴粉生產線、周邊配套設備，用于壓鑄、去毛刺、沖壓、整形、拋丸噴砂。此外，該項目還將建設6萬平方米的多層標準廠房，用于CNC精加工、鈍化清洗、噴油、噴粉、組裝、包裝。

江蘇邁爾購地建設壓鑄件機加工項目

9月9日，江蘇邁爾汽車零部件有限公司（“江蘇邁爾”）以底價380萬元競得位于江蘇省淮安市淮陰區1宗工業用地的使用權，出讓面積25304平方米。江蘇邁爾系江蘇紐泰格科技股份有限公司（“紐泰格”）的全資子公司，主要從事汽車懸架減震支撐及其他汽車鋁壓鑄零部件的研發、生產和銷售。

據悉，紐泰格日前發布公告稱，子公司江蘇邁爾與淮安高新技術產業開發區管理委員會簽訂了《投資協議》，該項目為紐泰格募集資金投資項目——“江蘇邁爾年加工4000萬套汽車零部件生產項目”。項目計劃用地面積約38畝，建筑面積為25000平方米。該項目系鋁合金壓鑄工藝的后道工序，建成后將增加紐泰格鋁鑄零部件機加工能力。

津榮天宇擬在浙江募投精密部品智能制造項目

9月9日，深交所創業板上市企業——天津津榮天宇精密機械股份有限公司（簡稱“津榮天宇”）發布公告，公司擬以簡易程序向特定對象發行股票預案，募資總額預計不超過1.59億元，將全部用于浙江津榮精密部品智能制造基地項目。

公告顯示，此次項目建設由全資子公司——浙江津榮新能源科技有限公司實施，計劃在湖州市南潯區南潯經濟開發區通過國有建設用地使用權出讓取得158畝工業用地。其中約80畝用于該項項目的建設用地，用于建設精密金屬部品生產線和儲能產品生產線。

根據投資規劃，該項目將購置各類型號壓鑄機、CNC鉆攻加工中心、激光切割機、數控沖壓機、折彎機、激光焊接機、激光清洗機、焊接設備-RMX焊接工作站、AGV機器人物流設備、高壓充放電測試系統、充放電測試設備、家儲產品及工商業儲能集成生產線和機器人、三次元檢測設備、3D掃描儀、X-ray檢測設備、光譜分析儀、自動掃描測量儀等精密部品加工及實驗裝備80余臺（套）。

津榮天宇表示，此次投資南潯，一方面將實現嘉興津榮的生產基地搬遷至南潯基地的目標，增加精密金屬部品相關生產設備投入以擴大產能規模，從而滿足公司汽車及電氣領域客戶的生產配套需求。另一方面，也能夠增加公司在儲能系統生產領域的布局，為公司后續逐步開拓儲能系統市場提供有力的支撐，進而增加公司未來新的盈利增長點。

安徽雄邦壓鑄有限公司注冊成立

9月10日，文燦集團股份有限公司（簡稱“文燦股份”）發布公告，公司變更注冊資本完成工商登記并換發新的營業執照。同時，公司新設的全資子公司——安徽雄邦壓鑄有限公司（簡稱“安徽雄邦”）于9月8日完成了工商注冊并領取了營業執照。

據悉，今年7月29日，文燦股份與安徽六安經濟技術開發區管委會簽署了《投資協議書》及相關協議，擬在六安經濟技術開發區投資建設新能源汽車鋁壓鑄零部件生產基地項目，并設立全資子公司——安徽雄邦作為項目實施主體。根據項目規劃，用地面積約200畝。

伊之密在模壓成型裝備領域的成功之道

今年是廣東伊之密精密機械股份有限公司（“伊之密”）創立20周年。近日，《佛山日報》記者實地走訪了伊之密總部，對話伊之密管理層。據介紹，2017年，企業的營業收入突破20億元。2021年，企業的營收突破30億元。今年上半年，公司的營業總收入為19.20億元，同比增長13.04%。

在伊之密董事長甄榮輝看來，伊之密所取得的成績和三點因素密切相關。其一是一直堅守、專注模壓成型裝備制造領域，持續在主航道里推進技術進步；其二是堅持學習，尤其是向跨界標桿學習；其三是堅持智能制造，一方面生產智能化數字化產品，另一方面打造智能產線，“我們目前可以做到17分鐘下線一臺機器，接下來的目標是縮短到12分鐘。”

今年5月，伊之密發布LEAP系列超大型壓鑄機7000T，該機器可滿足新能源汽車超大型一體化壓鑄件的嚴苛生產工藝要求。伊之密壓鑄機事業部、產品與市場管理部經理王博表示，LEAP 7000T是目前世界上最大的壓鑄機之一。公司具有全部獨立自主知識產權，主要用于現在快速發展的新能源汽車。“我們的這個產品的節能效果可達50%以上。最近，伊之密又中標了中國長安汽車的4臺7000噸的壓鑄機，這是我們第二次和汽車整車制造‘國家隊’攜手共進。”

卡斯特(常熟)壓鑄生產基地預計年底投產

近日，從常熟市董浜鎮工業園獲悉，市級重點項目——常熟市卡斯特金屬制品廠投資建設的醫療器械及電機電控精密零部件項目目前建設主體已完成封頂。該項目生產的產品主要應用于醫療、電機、通信等領域。

據了解，該項目于2021年12月開工建設，占地面積38.9畝，新建建筑面積33759平方米，建設工程包括壓鑄車間、機加車間等生產設施，計劃于2022年12月底前投產。項目達產后，可形成年產醫療器械支架、醫療儀器支架內襯板、醫療器械用儀器儀表表盤盒體、通信機箱殼體等精密壓鑄件約3300噸的生產能力。

卡斯特是一家專業生產鋁合金壓鑄件、鑄件深加工及部件裝配的集團公司，集團擁有一個貿易公司及兩個生產工廠。

安徽六安合規鑄造產能基數預計增加80余萬噸

安徽日報報道，六安市搶抓合肥市打造“中國新能源汽車之都”的發展機遇，重點圍繞整車企業，全力打造智能電動汽車產業配套基地。目前，蔚來牽頭的高端鋁壓鑄低碳循環產業園區正在加緊施工，產業園一期規劃占地約900畝，引入整車精細化拆解、鋁及其他材料回收、鋁材料熔煉、鋁壓鑄及輪轂制造等零部件配套企業，打造鋁壓鑄低碳循環全產業鏈。園區一期計劃2023年上半年投產，建成后將具備30萬噸鋁壓鑄年產能。

在保障項目落地方面，該市充分挖掘能耗、環境容量、鑄造產能指標，全力保障重大項目產能需求，通過輔導挖潛，預計全市合規鑄造產能基數可增加80余萬噸，為下一步產能置換提供更大空間。

一汽車零部件鋁深加工項目簽約焦作

焦作日報報道，9月9日，河南省焦作市馬村區人民政府與萬方鋁業有限公司、祥瑞汽車零部件有限公司舉行了“以企招商”簽約儀式。

據介紹，此次三方簽約的項目名為“年產4萬噸汽車零部件鋁深加工”，項目分兩期建設。其中，一期計劃建設汽車鋁件零部件鑄造項目，建成2萬平方米廠房及配套設施。二期計劃投建智能化機械加工項目，建成1.5萬平方米廠房及配套設施。項目建設期為8個月，預計于2023年6月竣工。

資料顯示，河南祥瑞汽車公司成立于2009年，專注于汽車制動安全系統領域零部件研發，主營汽車制動安全系統轉向節、制動鉗、支架等配套業務。萬方鋁業公司主要從事鋁冶煉及加工、鋁制品、金屬材料銷售等業務。

愛爾思授權永茂泰加工和銷售免熱處理材料

9月13日，上海永茂泰汽車科技股份有限公司（簡稱“永茂泰”）發布公告，公司與鳳陽愛爾思輕合金精密成型有限公司（簡稱“愛爾思”）就愛爾思授權永茂泰對“非熱處理自強化鋁硅合金及其制備工藝（簡稱“JDA 系列”）”的加工和銷售及使用簽訂《合作協議》。該JDA系列的專利權人為愛爾思和上海交通大學。

永茂泰表示，本次協議的簽訂有利于加快公司在大型一體化壓鑄免熱處理鋁合金材料領域的布局，把握市場機遇，提升公司的市場占有率和盈利能力。

云海原鎂產能100%自用生產鎂合金

云海金屬近日在互動平臺上表示，公司目前的原鎂產能100%自用生產鎂合金，目前在鎂儲氫電池上有研究。在礦產資源方面，云海金屬稱，公司子公司巢湖云海鎂業有限公司擁有8864.25萬噸白云石的采礦權，合資公司安徽寶鎂輕合金有限公司擁有131978.13萬噸白云石的采礦權。

工業富聯布局新能源汽車業務

工業富聯近日在投資者互動平臺表示，新能源汽車是公司打造“第二增長極”重點布局的領域之一。在新能源汽車方面，公司專注零部件研發和生產，從新能源車輕量化、省電化及智能化三個方面推進布局。

敏實集團與麥格納成立安徽合資公司

敏實集團發布公告，集團于9月7日與麥格納訂立協議，雙方擬在中國安徽成立合資公司，主要為位于安徽省的主機廠設計、生產和銷售汽車零部件，并向其提供技術服務。合資公司預計將于2023年第一季度開始運營。

敏實集團的兩大業務為汽車零部件和工裝模具的研發、生產和銷售。其中，汽車零部件業務主要包括金屬及飾條、塑件、鋁件和鋁電池盒產品。

南寧潮力再生鋁項目年底投產

近日，南寧市潮力鋁業有限公司（下稱“南寧潮力鋁業”）建設的年產70萬噸再生鋁加工生產項目正有序推進中，計劃將于今年12月建成投產。今年6月，該項目被納入廣西自治區層面重大項目。

據介紹，南寧潮力鋁業再生鋁加工生產項目位于南寧東部產業新城六景工業園區，規劃用地面積150畝，主要回收廢鋁進行加工，建設再生鋁加工生產線。該項目通過引進先進的設備及工藝，以綠色低碳鋁熔煉、鋁材先進鑄造、廢棄物治理與環境保護技術，打造低碳/零碳示范產業園區。項目達產后，可年產鋁棒等相關產品70萬噸，產品廣泛應用于建筑、交通、汽車制造等行業。

范斯特新能源車動力系統核心零部件項目落戶太倉

近日，寧波震裕科技股份有限公司（“震裕科技”）與江蘇太倉港經濟技術開發區簽約，投資10億元建設范斯特新能源汽車動力系統核心零部件鐵芯研發及制造基地。該項目擬分二期實施，其中首期用地于2023年3月31日前完成掛牌，二期用地于2024年3月31日前完成掛牌。

震裕科技擁有精密級進沖壓模具業務、及下游精密結構件業務兩大業務板塊。其中，精密結構件包括電機鐵芯及動力鋰電池精密結構件。范斯特作為震裕科技的鐵芯事業部，在新能源汽車感應電機領域，范斯特通過高壓及離心壓鑄工藝，幫助新能源整車廠客戶進行技術革新，提高電機性能，提升瞬間啟動速度，該技術廣泛應用于全球高端新能源乘用車領域。

1-8月我國新能源汽車產量增長1.2倍

9月9日，中國汽車工業協會在北京發布8月汽車行業經濟運行情況。8月，我國汽車產銷分別完成239.5萬輛和238.3萬輛，環比分別下降2.4%和1.5%，同比分別增長38.3%和32.1%。其中，乘用車產銷分別完成215.7萬輛和212.5萬輛，環比分別下降2.4%和2.3%，同比分別增長43.7%和36.5%。商用車產銷分別完成23.8萬輛和25.8萬輛，產量環比下降2.7%，銷量環比增長5%；同比分別增長3.1%和4%。新能源汽車產銷分別完成69.1萬輛和66.6萬輛，月度產銷再創歷史新高，產銷同比分別增長1.2倍和1倍。

1-8月，汽車產銷分別完成1696.7萬輛和1686萬輛，同比分別增長4.8%和1.7%，是二季度以來的首次產銷雙增長。其中，乘用車產銷分別完成1480.3萬輛和1465.5萬輛，同比分別增長14.7%和11.7%。商用車產銷分別完成216.5萬輛和220.6萬輛，同比分別下降34.1%和36.2%。新能源汽車產銷分別完成397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。

比亞迪首個海外電動車工廠落戶泰國

比亞迪宣布，9月8日，旗下比亞迪汽車泰國有限公司與WHA偉華集團大眾有限公司正式簽署土地認購、建廠相關協議，將在泰國投建首個海外電動車工廠。按計劃，比亞迪泰國工廠占地面積約96公頃，位于泰國東部羅勇府，將采用最先進的右舵汽車技術。預計于2024年開始運營，年產能約15萬輛，生產的汽車將投放到泰國本土市場，并輻射周邊東盟國家及其他地區。

據悉，比亞迪成為第三個在泰國投資建廠的中資汽車品牌。此前，中國的名爵汽車和長城汽車先后在泰國建立了汽車組裝生產線。根據泰國汽車協會的數據，中國品牌占泰國純電動汽車總銷量的90%以上。

萬里揚商用車混合動力系統項目新進展

婺城新聞網消息，位于金華婺城經濟開發區的萬里揚20萬臺商用車混合動力系統項目正緊鑼密鼓地開展施工作業。目前，兩幢鋼結構廠房已經完成主體工程。

該項目工程主體完工后，將引進高端精密數控磨齒機、加工中心、數控滾齒機、自動化裝配線等設備；采用智能設計軟件研發、模擬仿真，引進PLM、MES、5G+工業互聯網技術，打造商用車混合動力系統零部件生產及總成裝配的“未來工廠”。項目達產后，可實現年產20萬臺高端商用車混合動力、電驅動系統的生產能力。

順博合金擬對安徽順博增資5.5億元

9月14日，重慶順博鋁合金股份有限公司（“順博合金”）發布公告，公司擬以募集資金(含利息)及部分自有資金合計5.5億元對全資子公司——順博合金安徽有限公司（“安徽順博”）進行增資。安徽順博是順博合金募集資金投資項目——順博合金新材料產業基地項目（一期）40萬噸再生鋁項目的實施主體，擬投入募集資金金額 18.69億元。

順博合金表示，此次使用募集資金對安徽順博進行增資，將有助于提升安徽順博的資金實力以進一步加快募集資金投資項目建設進度，提高募集資金使用效率。

福泰純電動商用車整車項目落戶廊坊

9月15日，2022年北京通州·河北廊坊北三縣舉辦了項目推介洽談會。其中，福泰新能（北京）汽車有限公司與河北廊坊市大廠高新技術產業開發區管委會合作建設福泰純電動商用車整車制造項目，主要建設產品研發中心、試驗中心、試車跑道、生產車間等。項目投產后，可實現年產能5000輛純電動商用車。