巨騰國際（吳江）智能工廠投產

來自吳江開發區的消息，3月7日，巨騰國際（吳江）智能工廠竣工投產儀式在蘇州市吳江開發區舉行。該項目由巨騰國際控股有限公司（“巨騰國際”）投資興建，巨騰國際在吳江先后投資設立了大昶電腦配件（蘇州）有限公司、蘇州大智資訊配件有限公司、吳江大鼎精密模具有限公司三家公司。

據介紹，巨騰國際（吳江）智能工廠為巨騰國際吳江三家公司的整合、搬遷、升級改造項目，總投資約4.5億美元（1美元=6.3189人民幣--本刊注）。項目占地面積為286畝，總建筑面積為27萬平方米，已全面進行工廠智能化改造，通過導入自動化產線、建設互聯網動態管控系統、改造生產及管理模式，提高工廠整體競爭力。項目建成后，可形成年產電子產品模組3000萬套。

橋椿金屬擴建鋅水龍頭壓鑄配件項目

據廣東省投資項目在線審批監管平臺消息，截至3月4日，2022年以來已有14個和衛浴相關的新項目通過了審批。其中，橋椿金屬(珠海)有限公司增產鋅水龍頭配件2800噸/年擴建項目，位于珠海市金灣區三灶鎮，新增壓鑄及加工生產線，配置壓鑄機、熔爐、六軸機器人等生產設備，形成年產鋅水龍頭配件2800噸。

襄陽美利信擴大新能源車零配件產能

襄陽日報報道，襄陽美利信科技有限責任公司于2011年落戶湖北襄陽市，主要圍繞汽車零部件和通信零部件兩大領域，走專精特新之路，產品種類不斷豐富，并積極構建輕量化汽車關鍵零部件智能制造工廠。隨著新能源汽車零部件板塊訂單快速增量，目前，企業已成為襄陽市10億元沖關重點培育企業。

襄陽美利信常務副總經理黃增俊介紹，不久前，公司又和襄陽簽下了新能源汽車零配件擴產項目，落戶高新區。目前，襄陽美利信正快馬加鞭投入到新項目的建設中。新項目建成后，將極大地豐富企業產品種類，不斷延伸產品線，也吹響了襄陽美利信全面沖刺的戰斗號角。

江中光電訂購意特兩臺TF2800壓鑄機

諾瑞肯集團近日表示，南通江中光電有限公司（“江中光電”）訂購了意特佩雷斯高斯兩臺全新的TF2800 高壓壓鑄機，用于提升其鑄造生產能力，進一步擴大其作為中國自動扶梯壓鑄鋁合金零件供應商的領先地位。這兩臺TF壓鑄設備將于今年晚些時候安裝在江中光電南通海安的工廠。

據悉，江中光電成立于1992年，專業生產電梯和自動扶梯的鋁合金壓鑄件。2020年，江中光電訂購了2臺意特佩雷斯高斯的 TF5700高壓壓鑄機，同時還購買一臺史杰克西 Westomat定量爐，作為與TF5700 組成整套自動化解決方案，該整套設備已于2021年2月1日正式投產。此次江中光電再次購買2臺TF壓鑄機，將南通的工廠運行壓鑄機總數增加到十臺，預計能夠將年產能提升至120萬級套梯級產品，在此基礎上進一步擴大超大型及大型汽車零部件的研發和生產。

據介紹，與基于帶曲拐的三板機設計相比，意特佩雷斯高斯的TF無曲拐兩板機系列高壓壓鑄機提供更小的設備占地面積，更強的剛性和更少的易損件，以提高可靠性和性能。新的兩臺TF壓鑄機將由意特佩雷斯高斯中國常州的生產基地制造，同時由國內團隊提供技術支持與售后維護。

嘉瑞與陜西鎂產業鏈合作伙伴開展合作

嘉瑞集團發布消息，近日，嘉瑞集團主席李遠發先生一行到訪陜西西安，與當地鎂產業鏈合作伙伴開展一系列鎂合金輕量化合作交流及項目洽談。其中，嘉瑞集團與水電三局、榆鎂集團在建筑模板項目未來合作及發展方面達成了共識。

據了解，嘉瑞集團與陜汽控股集團、德創未來汽車科技有限公司就重點圍繞鎂合金輕量化零部件開發及綠色鎂產業園合作展開交流，共同探索鎂合金汽車零部件輕量化合作項目的契機。

1998年，嘉瑞開始涉足鎂合金壓鑄行業。嘉瑞不僅擁有鎂合金輕量化研發團隊提供技術支持，還配套有4000噸及5000噸大型壓鑄生產設備生產大型鑄件，可為新能源商用車鎂合金零部件提供生產支持。

紐泰格增資子公司實施壓鑄項目

江蘇紐泰格科技股份有限公司（“紐泰格”）發布公告，公司使用募集資金2.26億元對全資子公司——江蘇邁爾汽車零部件有限公司（“江蘇邁爾”）進行增資，用于募集資金投資項目“江蘇邁爾汽車鋁鑄零部件新產品開發生產項目”和“江蘇邁爾年加工4000萬套汽車零部件生產項目”的建設及實施。

紐泰格于2022年2月22日在深交所上市，其鋁壓鑄業務掌握了真空壓鑄技術、異常監控技術、超低速層流+局部擠壓聯合鑄造技術等核心工藝和技術。江蘇邁爾為鋁壓鑄零部件的生產基地，主要從事汽車懸架減震支撐及其他汽車鋁壓鑄零部件的研發、生產和銷售。

威海伯特利1022萬元購地

國內媒體報道，3月2日，威海伯特利汽車安全系統有限公司以底價1022.64萬元競得山東省威海市乳山市一塊工業用地，出讓總用地面積為31403㎡。

威海伯特利成立于2012年，從事鋁制轉向節、控制臂等輕量化汽車底盤結構件的研發、制造與銷售。

壓鑄企業-博大科工擬IPO

近日，深圳證券交易所上市委員會收到長沙博大科工股份有限公司（“博大科工”）首輪問詢函意見回復，國泰君安證券為其保薦機構。博大科工本次擬發行股數不超過2584.62萬股，募集資金3.33億元，用于汽車輕量化精密零部件生產基地項目、研發中心及信息化升級建設項目等。

博大科工公司主營業務為鋁合金零件壓力鑄造、壓鑄件機械加工和模具制造，設有兩個生產基地，總部設在長沙，分部設在長春。公司產品有汽車汽車起動機、發電機端蓋、空調壓縮機殼體、油泵泵體、高壓電力器材、小型結構件等精密鋁合金、鋅合金壓鑄件。

豐光精密擬1.3億元在青島上合建廠

3月9日，青島豐光精密機械股份有限公司（“豐光精密”）發布公告，公司擬投資1.3億元在青島膠州市上合經濟技術開發區建設上合工廠，計劃建筑面積約為5萬多平方米。

豐光精密專注于精密機械加工件、壓鑄件的生產和金屬零部件的加工，主要產品包括精密直線導軌滑塊、真空泵主軸、高速列車減震器主件、伺服電機主軸等。豐光精密表示，公司上合工廠的建設是為了適應公司業務發展，增加生產經營場所，夯實公司發展基礎，擴大公司生產規模。

海天智能裝備產業（華南）基地一號廠房封頂

佛山日報報道，位于順德區龍江鎮的海天高端智能裝備產業基地項目，是海天的華南總部基地，作為海天國內雙中心（華東、華南）之一，與海天總部協同發展。

海天機械（廣東）有限公司投資總監趙慧華介紹，目前該項目的一號廠房已經封頂，正在做設備地基建設及驗收前的準備工作，預計六七月份可交付使用、試投產；二、三、五號廠房正在施工，預計年底基建主體完工。

該項目將引入海天塑機、海天精工CNC數控機床及加工中心（工業母機）、海天驅動智能智造、機器人及自動化設備、海天金屬（壓鑄機）等海天產業及海天華南研發基地。園區將建設成為智慧園區，打造數字化工廠、車間，引進數條海天精工打造的先進柔性生產線。

豐田將張家港汽車方向盤壓鑄產線遷至佛山順德

南方都市報報道，日前，豐田合成汽車零部件制造項目簽約開工儀式，在佛山市順德大良街紅崗科技城舉行。儀式上，豐田合成（佛山）零部件有限公司分別與佛山市自然資源局和大良街道辦事處簽訂了《國有建設用地使用權出讓合同》和《建設項目投資協議》。

據了解，豐田合成（佛山）汽車部品有限公司于2004年落戶佛山市順德區大良五沙工業園，是豐田汽車集團成員之一，主要從事樹脂等高分子系列內、外裝飾部件，以及安全系統產品的設計、生產和銷售。目前，豐田合成公司在順德自有用地約127畝。該項目項目主要承接張家港生產基地的汽車方向盤壓鑄業務，新購81畝地。

該項目由豐田合成（佛山）汽車部品有限公司擬投資5億元人民幣，總用地面積約5.4萬平方米，計劃建立1棟生產廠房及庫房、一棟辦公樓，布置多條方向盤及汽車安全產品數字化生產線。項目計劃于2022年4月動工建設，2024年底前竣工并投產。

力勁科技獲納入“深港通”股票名單

香港聯交所主板上市企業、國際知名壓鑄機廠商--力勁科技集團有限公司（“力勁科技”）發布公告，根據深圳證券交易所刊發的《關于深港通下的港股通股票名單調整的公告》，其獲納入深港通的合資格股份，自 2022 年3月7日起生效。

力勁科技表示，公司業務發展穩健，為配合中長期發展，公司已計劃籌備分階段擴充產能，包括但不限于覓地建立新廠房，以滿足客戶訂單的需求，同時亦持續提升營運效率。

資料顯示，深港通，是深港股票市場交易互聯互通機制的簡稱，指深圳證券交易所和香港聯合交易所有限公司建立技術連接，使內地和香港投資者可以通過當地證券公司或經紀商買賣規定范圍內的對方交易所上市的股票。

泉峰汽車聘任公司總經理和副總經理

南京泉峰汽車精密技術股份有限公司董事會審議通過了《關于聘任公司總經理的議案》、《關于聘任公司副總經理的議案》，同意聘任章鼎先生為公司總經理，聘任劉志文先生、李江先生為公司副總經理，任期自董事會審議通過之日起至第二屆董事會屆滿之日止。

章鼎先生，碩士研究生，此前任泉峰控股有限公司及其下屬南京泉峰科技有限公司產品管理副總裁。劉志文先生，碩士研究生，此前任南京泉峰汽車精密技術股份有限公司董事會秘書、財務總監。李江先生，本科學歷，此前任南京泉峰科技有限公司創新、DIY 開發總監。

明益電子重點拓展汽車配件和LED散熱器

浙江晨豐科技股份有限公司（“晨豐科技”）近日表示，控股子公司——海寧明益電子科技有限公司（“明益電子”）建設項目，目前廠房在建，明益電子的優勢在于壓鑄模具和注塑模具，未來重點發展方向，一是汽車配件；二是大功率LED散熱器。

明益電子成立于2016年，主要經營模具、照明器具、電子元器件的制造，有色金屬鑄造，廚具衛具及日用雜品研發等業務。

長盈精密加快布局和投資新能源汽車零組件業務

深圳市長盈精密技術股份有限公司（“長盈精密”）發布業績報告，2021年全年，長盈精密營業收入為110.47億元，同比增長12.74%；凈利潤虧損5.79億元，同比減少196.43%。

長盈精密表示，2021年公司業績變動，主要受多重因素影響：包括客戶戰略產品研發投入進一步增大，新能源零組件布局及研發投入增加，全年同比增加約3億元；主要客戶重點產品處于量產爬坡期，良率低；公司主要原材料銅、鋁等大幅漲價，短期內難以消化等因素。

長盈精密的主營業務包括消費電子業務、新能源汽車精密零組件業務兩大板塊。得益于新能源行業的快速發展，在2021年，長盈精密在新能源汽車精密零組件業務方面進行大規模的投資擴產，以滿足公司新能源業務發展和市場拓展的需要，在上海臨港投資建設了新能源汽車零組件項目，還在四川宜賓、江蘇常州、福建寧德投建了動力電池結構件生產基地。

潘復生：發展鎂合金產業具有戰略意義

中國企業報報道，3月5日，全國人大代表、中國工程院院士潘復生在北京接受采訪時表示，“大力發展鎂產業，有助于緩解我國戰略資源短缺問題，有助于我國發展制約他人的高端產品，對增加我國經濟社會發展競爭力、保障我國經濟安全和戰略資源安全和推動可持續發展有重要戰略意義。”

潘復生介紹，我國有2/3以上的戰略性礦產資源儲量在全球均處于劣勢，但鎂礦資源總儲量及產量卻均為世界第一。“研發應用鎂合金，對中國制造實現‘減重騰飛’、對通過節能減排推動‘雙碳’目標的實現，以及對提高我國國防競爭力都意義重大”。

潘復生指出，鎂合金是最有潛力的輕量化材料，具有密度小、比強度高、減振降噪、資源豐富、環境友好等特點，比強度遠高于鋼鐵、鋁合金和鈦合金，輕量化效果極為顯著，在汽車、摩托車、軌道交通、航空航天、信息產業和能源工業等領域，都有重要的輕量化應用潛力，是各國關注的戰略新材料。在大健康領域，鎂合金是目前最有潛力的可降解生物材料。

開沃（烏魯木齊）新能源汽車項目4月開建

烏魯木齊晚報報道，開沃新能源汽車集團股份有限公司建設的新能源汽車項目，將于4月在烏魯木齊甘泉堡經濟技術開發區開工建設。項目分兩期建設。其中，一期租用廠房面積2萬平方米，建設3000輛新能源專用車生產能力。

本田與索尼合資研發電動車

近日，本田汽車和索尼集團宣布，雙方簽訂了協議書，將成立一家合資公司，通過新公司共同開發和銷售高附加值的純電動汽車。新公司計劃于2022年內成立，首款純電動車型將于2025年開始銷售。

去年中國電動車銷售占全球市場的一半

據JATO公布的最新數據顯示，2021年全球電動車銷量達到420萬臺，市場占有率從3.1%翻倍至6.2%。其中，中國繼續保持領先，約占到全球市場需求的一半。中國純電動汽車在2021年的出口量增至上年的約3倍，達到約50萬輛，超過德國和美國，躍居世界首位。

中國純電動汽車出口增長明顯的是對歐洲出口，達到23萬輛，增至上年的5倍。在中國純電動汽車的整體出口中，歐洲的占比達到約5成。在整體出口中，十多萬輛為美國特斯拉上海工廠的供貨。

中鋁集團與蔚來簽署戰略合作協議

3月3日，中鋁集團與蔚來戰略合作協議簽約儀式在中鋁集團總部舉行。根據協議，雙方將按照“優勢互補、資源共享、互利雙贏、長期合作”的原則，在汽車用鋁銅等新材料、零部件研發供應采購和供應鏈數字化及碳足跡減排核證等領域深化合作。

工信部：今年將新建60萬5G基站

近日，工業和信息化部部長肖亞慶介紹，目前，國內累計建成開通5G基站超過142.5萬個，5G手機終端連接數達到5.2億戶。2022年，要新建60萬個以上5G基站，基站總數年底達到200萬個。