鑫雅豪擬定增募資3970萬元

日前，深圳市鑫雅豪智能科技股份有限公司發布定增方案，公司擬向廣東創世紀智能裝備集團股份有限公司發行股票不超過1855股，融資額不超過3969.70萬元，本次募集資金用于購買資產和補充流動資金。

據了解，廣東創世紀公司擬以價值3097.44萬元機器設備認購鑫雅豪定向發行的股份。鑫雅豪購買資產主要為精密金屬結構件生產用機器設備，包括壓鑄設備、CNC加工設備、模具設備、輔助設備等機器設備共計317項。

鑫雅豪主營業務為為手機、平板電腦等消費電子一線品牌，新能源汽車品牌提供精密模具研發、壓鑄制造、CNC精密加工、金屬表面處理等結構件產品制造加工。主要產品是電池蓋外觀件、中框外觀件、LCD支架、模具。

江西晟安擬建再生鋁及壓鑄項目

日前，江西省宜春市奉新縣發布消息，江西晟安新材料有限公司再生鋁錠及汽車壓鑄件生產項目已通過備案。項目位于奉新高新技術產業園區，總用地面積約50畝，總建筑面積約24100平米。

項目主要建設內容包括新建4棟生產車間、1棟辦公樓等配套設施，購置熔煉爐、保溫爐、鑄錠機、壓鑄機、鋁渣分解機、制氮機、拋丸機等生產設備。項目建成后，可形成年產6萬噸再生鋁錠及4萬噸汽車壓鑄件的生產能力。

江西晟安成立于2021年5月26日，主要從事有色金屬冶煉、有色金屬合金制造、有色金屬合金銷售等。

拓普集團加速北美電動車市場開拓

拓普集團日前接受調研時表示，目前公司正加速北美電動車市場的開拓，包括Rivian、克萊斯勒、福特、Lucid等。未來公司每年保持20億元資本性支出。公司2022年、2023年的規劃銷售目標分別是160億元、200億元，在2025年達到約300億元，利潤率也有進一步提升的空間。

特斯拉Model S采用一體壓鑄成型

日前，特斯拉在加州 Fremont 工廠舉行了全新 Model S 首批交付儀式。特斯拉對新 Model S 的車輛工程進行了重新設計。從特斯拉官網釋放的白車身來看，整個車身都進行了大范圍的重新設計。最顯而易見的是，后車身已經取消了此前不同零部件拼接，采用了和 Model Y 如出一轍的一體式壓鑄工藝。

另據蓋世汽車近日應邀探訪特斯拉上海超級工廠了解，目前，特斯拉上海工廠壓鑄車間內現有四條壓鑄生產線來保證產能。除已購買的6000T壓鑄機外，特斯拉將引進8000噸級的壓鑄設備，到時可以一體壓鑄更大體積的零部件。特斯拉也表示，將會開發出更多模具，為更多車型提供支持。

特斯拉壓鑄車間，圖片來自特斯拉

吉岡精密精選層輔導通過驗收

無錫吉岡精密科技股份有限公司發布公告，6月8日，江蘇證監局下發了無異議函，公司在華英證券的輔導下已通過江蘇證監局的精選層掛牌輔導驗收。

吉岡精密專業從事鋅、鋁合金件的壓鑄、澆鑄、CNC精密加工，表面涂裝和組裝等一站式服務。公司于2016年4月11日掛牌新三板，是一家掛牌滿12個月的創新層公司。

云海金屬鎂合金市場占有率在35%

云海金屬日前表示，公司在輕量化上的布局，公司的鎂合金和鋁合金是輕量化使用的主要金屬，公司鎂合金的市場占有率在35%以上。另外公司在鎂合金和鋁合金的深加工方面也一直在擴展，鋁合金以擠壓件為主，鎂合金以壓鑄件為主。在公司產品營業收入中每年深加工產品的比例也逐步上升。

萬豐奧威鎂合金北美市場占65%

萬豐奧威在最新發布的《投資者關系活動記錄表》中透露，當前公司鎂合金北美市場占有率 65%以上，通過深入汽車主機廠現場駐點合作，維護原有業務占比，滿足客戶現有需求的同時，從設計端提高鎂合金部件在整車中的應用，持續做大北美地區鎂合金應用。

力勁6000T壓鑄機項目擬獲千萬獎勵

羊城晚報消息， 6月16日，深圳市工信局公示最新一批“首臺（套）重大技術裝備扶持計劃項目”，共有66個項目“上榜”，涉及補助資金共計1.1505億元。

項目公示名單包括力勁集團旗下深圳領威科技有限公司的“DCC6000噸超大型綠色智能網聯壓鑄裝備”，擬資助金額均為最高額度1000萬元；深圳市創世紀機械有限公司的“立式加工中心”“龍門式加工中心”“數控車床”等3臺（套）設備，擬資助金額共計191萬元。

據了解，力勁DCC6000噸超大型壓鑄機，于2019年成功研發。目前，多臺（套）該噸位的壓鑄機（島），已在國內及越南用戶工廠投入生產。

博格華納收購德國電池廠商

日前，博格華納宣布完成對德國鋰離子電池系統制造商Akasol的收購要約，持有了Akasol 89%的流通股。此次收購加強了博格華納商用車和產業電氣化的能力，使該公司可更具優勢地利用好正在快速增長的電池組市場。

Akasol為公交、商用車、火車發動機和海運車輛生產電池系統，在德國和美國密歇根州Hazel Park擁有兩家工廠。博格華納主要生產渦輪增壓器、動力系統傳感器和電池加熱器。

領益智造擬收購浙江錦泰95%股權

6月14日，領益智造發布公告，公司全資子公司領益科技（深圳）有限公司擬以3800萬元，收購上海領詣智能科技有限公司持有的浙江錦泰電子有限公司95%股權。交易完成后，公司將以此切入新能源汽車領域。

據悉，浙江錦泰是新能源汽車行業國際大客戶及國內客戶結構件的供應商，產品涉及新能源汽車鋰電池蓋板和鋁殼。此外，由于領益智造控股股東領勝投資持有浙江錦泰控股股東上海領詣100%股權，因此本次交易構成關聯交易。

尼得科全球電器產業園項目落戶青島

青島日報社消息，日前，尼得科全球電器產業園項目在青島膠州市上合示范區上合服務中心舉行簽約。該項目由世界電機制造企業日本電產株式會社投資興建，占地180畝。項目主要進行精密小型電機、中型電機、超大型電機、電子·光學零部件、機器裝置的研發生產銷售。

項目計劃將日本電產涉及中國電機市場的核心研發中心由日本遷往上合示范區，通過整合美國惠而浦、巴西恩布拉科、意大利伊萊克斯等國際領先企業技術，研發生產高端電機，建設世界級電機研發生產基地。項目達產后，預計年產1500萬臺電機、2000萬控制板的產能。

1-5月國內手機出貨增長19%

6月16日，中國信通院發布國內手機市場運行數據。2021年5月，國內市場手機出貨量2296.8萬部，同比下降32%；其中5G手機1673.9萬部，同比增長7%。1-5月，國內市場手機總體出貨量累計1.48億部，同比增長19.3%；其中5G手機1.08億部，同比增長134.4%。

分析指出，4、5月份手機出貨量同比有所下降，主要是一季度國內市場手機出貨量同比增長超過100%，需求提前釋放；產業鏈上游手機芯片供應偏緊；華為出貨量大幅下降，其他廠商未能完全彌補華為空缺。

肇慶本田金屬建成四條發動機缸蓋產線

西江日報消息，今年以來，肇慶新區多個產業項目進入建設沖刺期，其中肇慶本田金屬有限公司投資的本田金屬項目，目前四條發動機缸蓋生產線已運抵并進行調試。相關負責人介紹，調試產品將送日本進行試驗，各項試驗通過后可進入量產階段。該項目主要生產活塞、汽缸蓋、精密的鋁鑄件以及新能源汽車零配件。

長城泰國羅勇工廠投產

泰中羅勇工業園消息，日前，長城汽車泰國羅勇工廠正式投產，首臺哈弗H6 HEV下線。這是自上汽之后，中國汽車企業全工藝整車又一條泰國生產線。

長城汽車泰國羅勇工廠位于泰國羅勇府自由貿易區，占地面積65.88萬平米，初期年產能達8萬輛，所生產的汽車60%將在泰國本地銷售，40%將出口到其他海外市場。

中國計劃釋放90萬噸原鋁儲量

近日，外媒援引消息人士報道，中國計劃最快在7月從國家儲備中釋放80萬至90萬噸原鋁，以緩解當前鋁價持續走高的態勢。作為全球最大的原鋁生產國，中國同時也是世界最大的原鋁消費國，每年消耗的鋁約為全球總消耗量的56%。而近期鋁價的上漲，則與云南及內蒙古冶煉廠減產有關。有輿論指出，此次釋放鋁儲量也可以看作是國家為大宗商品價格降溫的又一舉措。

標普全球普氏早前發布的調查報告就顯示：2021年中國鋁產量與需求量均有望增長；而隨著全球需求的進一步增加，鋁土礦資源豐富的幾內亞以及澳大利亞將有望進一步擴大出口。

鄒平加快推進鋁產業鏈發展

齊魯晚報消息，近期，魏橋輕量化基地多個項目正加緊工程收尾和設備安裝調試，確保如期投產。上半年，先期5個項目將全部投產，每年可提供300 萬件輕量化擠壓結構件、6000立方米高性能泡沫鋁構件、7.2 萬臺鋁車身及零部件，部分鋁合金鍛造產品可占到國內市場30%以上，中國最大的全流程汽車輕量化研發制造基地和世界領先的鋁制輕量化材料研發中心雛形初現。

鄒平致力于打造世界高端鋁業基地核心區，推動鋁產業鏈不斷優化升級，向高端領域邁進。目前，鄒平數個再生鋁項目進展順利，125萬噸再生鋁產能即將釋放，五年內產能將達300萬噸，再生鋁在原鋁供應中占比突破50%。

吉利百礦田林電解鋁項目全面竣工

百色新聞網消息，6月15日，廣西田林縣在桂黔（田林）經濟合作產業園舉行吉利百礦集團田林鋁廠電解車間三段竣工儀式。標志著吉利百礦田林電解鋁項目實現全面竣工，即將全線投產。

據了解，該項目占地面積約800畝，于2017年5月14日開工建設，建設規模為年產30萬噸鋁水。其中2018年5月電解車一段建設投產，產能為10萬噸。2020年12月啟動電解車間二段建設，2021年4月建設完成并通電投產。

5月電解鋁產量332萬噸

據統計局發布數據，5月中國原鋁(電解鋁)產量332萬噸，同比增長11.3%；1-5月，中國原鋁產量累計2695萬噸，同比增長11.6%。