![]() 特斯拉出口歐洲利好國內零部件供應商 中國經濟導報報道,據相關消息,特斯拉將從本月起將開始向德國、法國、意大利、瑞士等十余個歐洲國家出口中國制造的Model 3電動車,并承諾到年底將中國的生產和銷售能力翻一番的目標。特斯拉此次決定將上海工廠生產的新能源汽車出口到歐洲,很可能表明中國工廠無論是在生產成本還是生產效率方面都有絕對優勢,未來中國有望成為特斯拉的全球最重要的制造中心。 分析認為,特斯拉上海超級工廠生產量預期的提升將極大利好國內零部件供應商。在今年7月的財報電話會議上,馬斯克說特斯拉的中國工廠將在今年年底從中國購買大約80%的零件。去年12月,在新型冠狀病毒疫情爆發前,特斯拉上海工廠的制造總監宋剛表示,特斯拉希望在今年年底前在中國當地采購100%的零部件。 可以預見,在特斯拉出貨量持續超預期以及零部件國產化加速的情況下,國內的特斯拉供應商將持續受益。特別是長盈精密、岱美股份、科達利等為特斯拉獨家供應某類零部件或供應比例較大的企業。 科創新源擬購地建汽車壓鑄件等項目 深圳科創新源新材料股份有限公司發布公告,公司于10月22日與無錫市錫山經濟技術開發區管委會簽署投資協議,公司擬在錫山經開區購地約100畝投資建設華東區域總部、5G通訊及新能源汽車核心器件生產研發基地,并出資設立全資子公司負責該項目的投資、建設、運營。 項目分兩期進行:一期規劃建設5G塑料金屬化核心器件及5G散熱器擴產項目、新能源汽車散熱器及精密壓鑄件擴產項目、5G核心器件及熱管理研發項目等;二期項目規劃建設消費電子散熱擴產項目、新能源汽車精密壓鑄件擴產項目、熱管理研發項目等。 中韓壓鑄及有色鑄造汽配(濱州)項目開工 大眾日報消息,近日,山東濱州分會場省重大開工項目之一,海納川DRAXION(帝爾顎世穩)汽車零部件項目,由韓國DRAXION(帝爾顎世穩)株式會社和北京海納川汽車公司合資建設,建成后將形成年產100萬套汽車發動機缸蓋和進氣管總成的生產能力。 據悉,該項目于今年6月由大林公司簽約,落戶濱州經濟技術開發區。大林公司由海納川公司與韓國帝爾鄂世穩株式會社共同投資成立,從事發動機核心零部件設計、研發和制造。主要產品是汽車發動機缸蓋、進氣管總成和變速箱、離合器類產品,生產工藝有低壓、重力和高壓鑄造以及CNC加工裝配線等。 富奧股份擬與兩家企業開展鋁鑄造業務 富奧汽車零部件股份有限公司發布公告,公司與重慶三友機器制造有限責任公司、希普斯頓鋁技術國際股份公司經過誠摯友好協商,簽署了《諒解備忘錄》,擬在鋁合金鑄造業務領域開展合作。 據悉,公司將與后兩家公司就“重慶三友布希輕合金有限公司”(“合資公司”)的股權開展資本層面的合作。該合資公司由重慶三友和希普斯頓合資設立,從事鋁合金鑄造業務,主要產品為鋁合金轉向節、控制臂、副車架等輕量化底盤產品。 華孚(馬鞍山)鎂鋁合金制造二期項目 央廣網消息,近日,位于安徽省馬鞍山市經開區的華孚精密科技(馬鞍山)有限公司輕金屬精密合金產品制造項目(二期),目前進行廠房主體施工,預計今年底竣工投產。華孚馬鞍山項目是臺資企業華孚科技公司投資在馬鞍山建立的生產基地,采用鎂鋁合金加工工藝,生產汽車、光機、電子數碼產品等結構件及外觀件。 該二期項目于今年5月開工,占地面積54畝,建筑面積3.4萬平方米,建設汽車安全件及結構件生產基地。項目建成達成后,新增產能年產汽車配件150萬件、筆記本產品機構件160萬件、手持式產品機構件30萬件、光機產品機構件14萬件、模治具0.5萬件、其他精密鎂鋁合金制品30萬件。 伯特利集團和蓄公司鋁鑄造項目開工 來自蕪湖市繁昌區人民政府網消息,10月25日,伯特利集團和蓄公司新鑄造項目開工儀式在繁昌區孫村鎮舉行。項目將建設3條“數字化、智能化、信息化”精密鑄件生產線,建成后,年產5萬噸鑄鐵汽車配件和1萬件鑄鋁汽車配件。 伯特利主營業務是汽車制動系統相關產品的研發、生產和銷售,主要產品有機械制動產品和電控制動產品兩大類。產品涉及車用制動器、制動主缸、真空助力器、鑄鋁轉向節等。 山東宏和擠壓鑄造結構件項目一期投產 來自魏橋創業消息,10月26日,山東宏和輕量化擠壓結構件項目一期工程投產儀式在魏橋輕量化基地舉行。該項目由魏橋創業集團與廣州和德輕量化公司合作建設,致力于公路與軌道交通、通訊、軍工等行業輕量化產品開發生產。 項目分三期建設,項目一期廠房面積規劃22800平方米,建設25臺套擠壓鑄造設備規模,形成年產380萬件精密鋁合金結構件的能力。項目全部投產后,年可生產液態模鍛鋁合金結構件1700萬件。 泉峰汽車擬投建汽車零部件基地 10月28日,南京泉峰汽車精密技術股份有限公司發布公告,公司全資子公司泉峰汽車精密技術(安徽)有限公司擬在馬鞍山投資建設汽車零部件智能制造項目。在8月26日,公司與安徽馬鞍山雨山經開區管委會簽訂《項目投資合同》。 公司將對新廠區進行一次性規劃設計,分兩期進行建設,總投資預計20.53億元,新建建筑面積約124,799.4平米,包括新建壓鑄車間、機加工車間、模具及熱處理車間等設施,將新增先進的自動化、智能化生產設備和檢測設備。項目建成后將新增年產2940萬件高端汽車零部件的產能規模。 富源格威摩托發動機壓鑄殼體項目投產 曲靖日報報道,10月28日,富源格威精密機械有限公司年產100萬套摩托車發動機殼體項目投產儀式在云南曲靖富源縣舉行。項目于2019年10月開工,占地面積100畝。目前,已完成200—900噸12臺壓鑄機安裝,60余臺CNC數控加工中心設備及輔助設備安裝,7臺打磨設備、1套拋丸設備、1套模修設備安裝及1套檢測設備。到2020年底,可達到年生產60萬套生產規模。 富源格威成立于2019年,注冊資金2000萬元,主要生產經營汽車、摩托車零部件的壓鑄、機加工及涂裝,通信和消費電子行業零部件的壓鑄、機加工及涂裝等。 多家壓鑄行業上市企業發布三季度業績 【廣東文燦1-9月營收增長34%】1-9月,廣東文燦壓鑄股份有限公司實現營收14.56億元,同比增長34.28%;凈利潤7414.33萬元,同比增長56.8%。公司為中高端客戶提供包括車身結構件、動力零部件、轉向零部件等在內的汽車鋁合金精密鑄件。 據悉,2020年三季度,文燦股份對法國上市公司百煉集團61.96%控股權的收購正式完成交割,全球領先的汽車制動系統精密鋁合金鑄件生產企業百煉集團成為文燦股份控股子公司,至此文燦股份構建了包括高壓鑄造、低壓鑄造及重力鑄造等工藝全覆蓋的鑄造生產線。 【1-9月秦安股份營收增長35%】1-9月,重慶秦安機電股份有限公司實現營收5.51億元,同比增長35.05%;凈利潤2.94億元,同比大增489.87%。公司表示,凈利的暴漲,主要是期貨投資收益。公司同時表示,已將前期建倉的期貨投資合約全部平倉,將退出投資性期貨交易,并強調公司未來仍將主要精力投入主業經營中。 秦安股份主要產品覆蓋發動機氣缸體、氣缸蓋、曲軸等發動機核心零部件及變速器關鍵零部件,包括曲軸、鑄鋁氣缸蓋、鑄鋁氣缸體、鑄鐵氣缸體及變速器箱體、殼體等產品。有色鑄造工藝涵蓋了低壓鑄造、重力鑄造、重力傾轉、高壓鑄造等多種工藝技術。 【伊之密第三季度營收增長65%】近日,伊之密發布業績報告,公司第三季度營業收入為8.08億元,較上年同期增長65.67%;凈利潤為1.16億元,較上年同期增長130.73%。1-9月,公司實現營業總收入18.78億,同比增長15.88%;凈利潤2.17億,同比增長21.73%。前三季度營收增長主要系本期銷售訂單增加所致。 伊之密專注模壓成型裝備制造領域,是一家集設計、研發、生產、銷售及服務為一體的裝備供應商。伊之密現已成立壓鑄機、注塑機、橡膠注射成型機、高速包裝系統、機器人自動化集成系統等多個事業部。目前,伊之密在手訂單充足,生產緊張有序,公司將積極應對新冠肺炎疫情的持續影響,力爭在第四季度為股東創造更多的價值。 【愛柯迪1-9月營收17.43億元】1-9月,愛柯迪實現營業收入17.43億元,同比下降9.49%;凈利潤為2.53億元,同比下降13.87%。愛柯迪主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發、生產及銷售,其主要產品是通過壓鑄和精密機加工工藝生產的鋁制汽車零部件。今年上半年報顯示,愛柯迪的主營業務汽車類、工業類、其他業務,占營收比例分別為93.99%、3.01%、3%。 【華陽集團前9月凈利增長32%】1-9月,惠州市華陽集團股份有限公司實現營業收入21.19億元,同比降13.06%;凈利潤8931.04萬元,同比增32.83%。華陽集團主要通過控股子公司從事汽車電子、精密壓鑄、精密電子部件以及LED照明等業務,上半年報顯示,主營業務之一精密壓鑄占營收20.53%。 【宜安科技1-9月凈利減少43%】1-9月,東莞宜安科技股份有限公司實現營業收入6.84億元,同比下降13.64%,凈利潤為2936.5萬元,同比下降43.6%。宜安科技是一家專業從事新材料研發、設計、生產、銷售為一體的企業,具備材料研發、精密模具開發、精密壓鑄、數控精加工、表面處理一體化的完整產業鏈條。 【大富科技前9月營收下滑10%】1-9月,大富科技(安徽)股份有限公司實現營業收入16.49億元,同比下滑10.11%;凈利潤2809.87萬元,同比下滑41.62%。大富科技主營業務為移動通信基站射頻產品、智能終端產品、汽車零部件的研發、生產和銷售。 【聯誠精密1-9月營收增長21%】1-9月,山東聯誠精密制造股份有限公司實現營業收入6.51億元,同比增長21.63%;凈利潤為5504.75萬元,同比增長63.04%。聯誠精密主要從事各種精密機械零部件的研發設計、生產和銷售,主要是以鐵或鋁等金屬為原材料,通過鑄造及機加工等方式制造金屬構件、金屬零部件。 【春興精工前9月凈利虧3.57億元】1-9月,蘇州春興精工股份有限公司實現營業收入46.43億元,同比減少18.18%;凈利潤虧損3.57億元,同比減少1436.92%。春興精工主要從事通訊系統設備、汽車、航空等精密鋁合金結構件的制造、銷售及服務、研究與開發等業務。主要業務是射頻器件、玻璃蓋板、精密鋁合金結構件三大板塊。在鋁合金結構件板塊,它主要針對的特斯拉等新能源汽車生產廠家。 【武漢凡谷1-9月凈利增長34%】1-9月,武漢凡谷電子技術股份有限公司實現營收11.07億元,同比下降7.53%;凈利潤1.59億元,同比增長34.85%。報告期內,公司努力克服新冠肺炎疫情帶來的不利影響,加大海內外市場開拓力度,各季度營業收入穩步回升。 武漢凡谷是從事射頻器件和射頻子系統的研發、生產、銷售和服務,主要產品為濾波器、雙工器、射頻等子系統。 大陸集團擬出售渦輪增壓器業務 據外媒報道,知情人士透露,大陸集團正在尋求出售其渦輪增壓器業務部門。當前,這家德國汽車供應商正在進行重大重組,以防止虧損。據透露,因大陸渦輪增壓器業務部門失去了其戰略重要性,也缺乏參與全球競爭所需的規模,該集團目前正在與花旗集團就出售事宜進行合作。同時,大陸與潛在買家的談判也正在進行中,不過當前還無法確定交易是否會達成。 藍黛傳動變更為藍黛科技 重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司發布公告,經公司申請,并經深圳證券交易所核準,公司證券簡稱自10月27日起發生變更,由原來的“藍黛傳動”變更為“藍黛科技”。近日,公司完成了公司名稱、經營范圍變更登記手續及《公司章程》的備案手續,并取得了重慶市璧山區市場監督管理局換發的《營業執照》。 今年9月16日,公司董事會決定,根據公司主營業務變更為雙主營業務協同發展和未來戰略發展方向,同意將公司名稱由“重慶藍黛動力傳動機械股份有限公司”變更為“藍黛科技集團股份有限公司”。公司主營業務已由動力傳動業務變更為動力傳動業務、觸控顯示業務雙主業發展模式。公司表示,這符合公司經營及業務發展需要,有利于公司發展和戰略布局的實現。 優鑄玉溪鑄造智能工廠產業園開工 來自玉溪研和工業園消息,10月27日,優鑄科技(玉溪)有限公司高端鑄造智能工廠產業園項目在云南玉溪研和工業園數控機床產業園區開工。項目占地約113畝,采用先進、成熟、可靠的鑄造件生產技術,目標是打造玉溪首個綠色智能精密鑄件工廠。產品主要用于乘用車及高端商用車渦輪增壓器與發動機市場。 優鑄科技(玉溪)公司由優鑄科技(北京)有限公司和云界科技(玉溪)有限公司共同出資設立,是一家主要研發、生產和銷售渦輪增壓器組件產品及其他高端鑄件產品的企業。 飛榮達擬在常州建智能電源及新材料項目 深圳市飛榮達科技股份有限公司發布公告,公司于10月25日與常州市金壇區人民政府及常州市金壇華羅庚科技產業園管理委員會簽訂了合作協議,公司擬通過子公司預計投資人民幣50億元以上,在金壇華羅庚科技產業園內投資建設“飛榮達智能電源及新材料項目”。 項目規劃用地490畝左右,包括建設飛榮達高導材料研究院,以及從事氮化鎵高功率電源、新能源汽車端板、新能源汽車液冷板、特種散熱器等的研發、生產和銷售。 聞泰無錫超級智慧產業園項目奠基 近日,聞泰無錫超級智慧產業園項目奠基儀式在無錫高新區舉行。該項目于今年8月簽約落戶,產業園建設包含智能終端智造及半導體封裝測試,其中智能終端制造圍繞手機、平板、筆記本電腦、服務器、無線耳機、物聯網、無線路由、可穿戴設備等產品,建設先進水平的18 N智慧超級工廠及研發中心。 今飛富源壓鑄鋁合金項目投產 近日,富源錦鴻金屬制品有限公司年產30萬噸壓鑄鋁合金項目投產儀式在云南曲靖市富源舉行。項目位于富源工業區勝境片區有色金屬加工制造產業園,總投資10億元,主要建設壓鑄鋁合金合金錠系統,生產各種系列鋁合金錠,產品應用于汽車、摩托車、電子信息、機械制造、建筑五金等行業。 項目分兩期建設,其中一期于今年3月開工,目前已初步達到年產10萬噸生產規模。二期今后2022年建成。富源錦鴻公司由今飛控股集團有限公司投資設立,成立于2019年,主要經營壓鑄鋁合金生產銷售業務。 順博合金募投項目一期試產 重慶順博鋁合金股份有限公司發布公告,公司近日接全資子公司順博鋁合金湖北有限公司通知,使用公司募集資金投資的年產20萬噸再生鋁合金錠項目的主要生產廠房、一期生產設備等已安裝調試完畢,生產用原材料也得到保障,具備試運營條件。其中一期10萬噸的再生鋁合金錠生產線中的約5萬噸產能裝置已于10月24日開始運行,待整體評估達到量產條件后,將正式投產。 公司還發布公告,擬出資1000萬元在重慶市兩江新區協同創新園設立全資子公司重慶順博兩江金屬材料研究院有限公司(暫定名),致力于特種用途的新型有色金屬材料研發、先進工藝技術試用、技術創新及產業化應用、技術服務、技術引進和技術成果轉化等方面的探索。 大眾上海新能源車基地投產 10月27日,上汽大眾新能源汽車工廠正式竣工投產,這是大眾汽車集團在上海安亭建設的全新整車基地,投資170億元,全球首座新建的MEB(純電動車模塊化)平臺工廠。首款ID.車型也在新工廠下線,正式批量投產。規劃年產能30萬量,接下來一年半里,將陸續投產多款奧迪大眾的純電動汽車。 大眾方面還宣布未來2020年起的五年內,將投入500億美元推動整個集團向電動化轉型。 前9月汽車制造業營收增長有負轉正 據中國汽車工業協會整理的國家統計局公布的最新數據顯示,1-9月,汽車制造業完成營業收入56013.1億元,同比增長0.5%,結束了1-8月下降趨勢,占規模以上工業企業營業收入總額的7.6%。 前9月我國工業機器人產量增長18% 國家統計局發布數據顯示,2020年9月工業機器人產量為23194臺(套),同比增長51.4%;1-9月,工業機器人產量160715臺,同比增長18.2%。國際機器人聯合會(IFR)不久前發布的報告則顯示,亞洲仍然是工業機器人最強勁的市場,該地區最大機器人使用者中國的時長運營存量增長了21%,2019年達到約78.3萬臺。 |