5月我國制造業PMI 50.6%

據國家統計局數據顯示，2020年5月份，中國制造業采購經理指數（PMI）為50.6%，比上月回落0.2個百分點。從分類指數看，在構成制造業PMI的5個分類指數中，生產指數、新訂單指數和供應商配送時間指數均高于臨界點，原材料庫存指數和從業人員指數均低于臨界點。

另外，國家統計局發布綜合PMI指數顯示，2020年5月份，綜合PMI產出指數為53.4%，與上月持平，表明我國企業生產運營穩步改善。

長春伊申特輕量化項目開工

長春日報消息，日前，長城朝陽經濟開發區舉行2020年重點項目集中開工，項目開工之一的長春伊申特實業集團有限公司輕量化工業園項目，占地面積近18.2萬平方米，主要生產汽車用鎂鋁合金件，預計明年3月份實現批量生產。長春伊申特實業公司是重慶伊申特實業公司全資子公司，從事汽車零部件及配件制造，鎂合金、鋁合金等產品的生產制造、銷售。

中德工業園鋁鎂部件項目進展順利

來自呂梁市興縣經開區消息，位于該縣的中德工業園（德盛鎂）輕量化鋁鎂部件項目，目前正在加快建設中。項目由山西能投德盛鎂科技有限公司投資建設，于去年簽約落戶經開區，主要從事汽車輕量化鋁鎂合金部件。

項目分三期建設。一期主要建設鋁合金車間、鋁合金成型車間、鎂合金車間、鎂合金成型車間、機加工車間和配套廠房及生活設施等，總建筑面積約13.6萬平方米。項目投產后，年產汽車輕量化鋁合金部件3.5萬噸和鎂合金部件1.5萬噸。

美利信全資子公司廣澄模具公司揭牌

來自重慶大江美利信壓鑄有限責任公司消息，5月30日，美利信壓鑄全資子公司——重慶廣澄模具有限責任公司揭牌儀式在美利信現代工業園舉行。廣澄模具主要從事模具加工業務，開發、制造各類通信和汽車產品模具，新工廠項目全面達產后，模具年產值將突破3億元。

重慶大江美利信創立于2001年，總部位于重慶市巴南區，集模具設計制造、鋅鋁壓鑄、精密機械加工、表面處理、自動噴粉、部件裝配以及自動點膠為一體。

瑞立汽車零部件智造項目二期有序推進

來自瑞立集團消息，位于溫州瑞安的瑞立汽車零部件智造項目二期子項目，瑞立汽車智能控制系統及關鍵（安全）部件智能制造項目，正有序推進。

該項目占地約100畝，建筑面積34.18萬方，廠房竣工投產，將緩解瑞立現在總部的生產車間、倉儲、發貨等多項需求，與現有的總部廠房產生良好的協同效益，為公司的產能提升，為瑞立實現“世界汽車零部件百強”的目標，奠定堅實基礎。

此外，瑞立溫州濱海板塊近2萬方的廠房及宿舍項目將竣工投入使用；瑞立汽車零部件智造項目一期新能源汽車零部件制造中心子項目的二號車間和宿舍將竣工投入使用；濱海項目將主體結頂。

重慶博奧推進全系列壓鑄島全自動生產

南京云海特種金屬股份有限公司表示，公司旗下的全資子公司--重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司擁有20余套400噸-3200噸壓鑄島，為公司實現現代化生產管理和產品的開發制造提供保障，其中中大型壓鑄單元島目前已實現全自動生產操作，小型壓鑄單元島的自動化也在持續推動中。

據悉，云海金屬于2019年7月收購重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司100%股權，成為后者的母公司。博奧鎂鋁成立于2006年，致力于開發、研制、生產、銷售鎂鋁合金壓鑄部件，為汽車客戶提供輕量化產品，也為電動工具客戶和通信類客戶提供相關產品。

菲斯達鋁壓鑄技改項目使用進口設備

從蘇州高新區（虎丘區）獲悉，近日，高新區重點項目菲斯達精密工業部件（蘇州）有限公司年產600萬件鋁壓鑄件技術改造項目的進口設備，獲得江蘇省工信廳發放的技術改造項目確認登記證明。該項目將新增壓鑄機、熔爐、CNC加工中心等一批設備，其重點工藝環節的主要設備需要從國外進口。

菲斯達公司成立于2004年，從事研發生產、銷售汽車及摩托車用鑄鍛毛坯件，電子通訊和電腦用金屬部件（含壓鑄件）、注塑件等。菲斯達集團在全球共有26座工廠及分支機構，致力于開發和生產汽車及通訊方面之精密金屬部件。

日研精工新建廠房擴大5G濾波器產能

鹽都新聞消息，位于鹽都區大岡鎮的江蘇日研精工智能制造有限公司5G濾波器生產線，今年復工以來，公司搶抓5G通信業快速發展的新機遇，全力生產5G基站主體散熱器外殼，目前公司的130多臺CNC加工中心全部滿負荷生產，訂單已排至今年年底。

公司董事長楊國章介紹，當前5G通訊發展勢頭迅猛，公司配套濾波器的訂單紛至沓來。再加上公司今年與特斯拉剛剛啟動的一個新項目，為特斯拉加工一些汽車上的散熱片、電腦主板外殼，量非常大。擴充產能迫在眉睫，公司啟動了新廠房的建設。目前，占地40畝，總投資1.5億元的日研精工新廠區正全力推進中，預計在八月份主體竣工，年底之前投產。

20年載譽前行，AnyCasting發布新LOGO、新版軟件

來自韓國AnyCasting集團官方的消息，其旗下鑄造模擬分析軟件品牌AnyCasting Software已正式更換新Logo。2020年是AnyCasting Software發布20周年。AnyCasting集團表示，20年來，AnyCasting Software首次更換新標志，希望借此機會開啟另一個嶄新的20年。

同時，AnyCasting集團還發布預告，AnyCasting 6.7版本將于2020年9月發布；原AnyCasting 功能模塊之一的AnyDesign將獨立成單獨的軟件系統，AnyDesign 1.0版將于2020年6月發布。AnyCasting 6.7版本將增加多項新功能，包括：真空氣體，出氣分析；粘膜，滲漏分析；PPT演示Post結果；缺陷中心的GUI構造等。AnyDesign 1.0版，在原基礎上增加新功能，包括：制造原價自動計算；流道自動優化；冒口安全性自動檢測；鑄造方案自動生成等。

AnyCasting已進入中國市場多年。2016年，是AnyCasting在中國具有里程碑意義的一年，其在中國的合資企業——濟南艾尼凱斯特軟件有限公司成立。合資企業成立以來，為其更好地開拓中國市場，更好地服務中國用戶，夯實了基礎。

吉安米田精密制造項目年底投產

來自井岡山經開區消息，近日，吉安米田科技有限公司精密制造產業園項目正在有序推進。截至5月底，項目已完成建設面積5萬平方米，預計年底前全面竣工投產。該項目于去年簽約落戶井岡山經開區，建筑面積約15萬平方米，主要從事模具制造，注塑、壓鑄、CNC加工、電子產品精密零部件等制造領域。

愛信AW(蘇州)擴建油電混動變速箱生產線

6月1日，蘇州吳中開發區行政審批局，對AW(蘇州)汽車零部件有限公司增資擴建項目（重新報批）環評作出審批，并進行公示。本項目重新報批主要是項目產品方案、生產設備、原輔材料等發生變動。產品數量不變，產品由自動變速器（燃油類變速箱）變更為油電混動變速箱。

據了解，項目位于蘇州吳中區越溪旺山路585號，總投資1.5億元，在現有已建2號廠房內建設進行生產，占地面積約 5000平方米，項目建成投產后，可形成年產24萬臺油電混動變速箱生產能力。

邦奇與標致雪鐵龍擬聯合生產變速器

6月2日，銀億股份有限公司公告，為更好滿足DT2變速箱項目的合作需求，公司全資子公司邦奇擬與標致雪鐵龍集團簽訂合資協議，雙方合作成立合資公司邦奇雪鐵龍電動化變速箱有限公司，主要從事變速箱的研發、生產和銷售。合資公司初始注冊資本擬定1.8億歐元。

日照新和汽車部件項目開工

日照經開區消息，5月28日，日照新和精密汽車部件項目在日照經濟技術開發區開工建設。該項目由日本日鍛汽門株式會社、韓國柳成企業、美國伊頓公司共同出資建設的外資項目，主要從事汽車發動機組裝品及其組合零部件的生產，預計今年達產。

云海稀土鎂合金應用于汽車、電子領域

南京云海特種金屬股份有限公司近日表示，公司稀土鎂合金，主要應用在汽車、電子等行業領域。軍工產品使用的高性能鎂合金棒材是公司生產的，提供繪軍工單位的深加工部件目前是下游客戶生產的。此外，公司目前年產鋁合金棒約22萬噸，產品主要用于汽車和3C領域。

湘油泵定增申請獲受理

湖南機油泵股份有限公司公告，公司于近日收到中國證監會出具的《中國證監會行政許可申請受理單》，中國證監會對公司提交的非公開發行A股股票行政許可申請材料進行了審查，認為申請材料齊全，決定對該行政許可申請予以受理。

據早前公司發布預案，公司擬非公開發行股票，募集資金總額不超3.67億元，用于節能與新能源汽車零部件智能制造技術改造項目，以及補充流動資金。湘油泵主要從事發動機系統零部件——發動機泵類產品的研發、制造和銷售。

科華渦輪增壓器部件項目進展順利

常州日報消息，科華控股股份有限公司渦輪增壓器關鍵部件項目，目前項目一期進展順利，精加工車間已完成基本建設，正在進行設備安裝調試，鑄造車間、配電房正在進行主體施工。科華控股公司專業生產汽車渦輪增壓器零部件和液壓泵閥、工程機械配件。

中信戴卡等合作推動鋁制汽車部件產業變革

證券時報網消息，5月29日，中信控股、中信戴卡、華潤水泥、工業富聯在北京簽署合資協議暨項目合作框架協議。各合作方擬共同出資設立工業互聯網平臺公司，打造垂直行業工業互聯網平臺，推動鋁制汽車零部件、水泥等傳統產業實現質量變革、效率變革、動力變革。

合資公司前期計劃建設中信戴卡和華潤水泥封開公司“燈塔工廠”，樹立行業轉型升級標桿典范；進一步，將致力深化垂直場景應用服務能力，賦能中信集團、華潤集團其他實業板塊和外部企業。

臻上精密機械（鎮江）公司動工

來自中國江蘇網消息，日前，臻上精密機械（鎮江）有限公司動工儀式在鎮江市句容后白鎮工業園區舉行。項目年底前將實現1號廠房竣工，并進行設備進場調試，項目全部建成達產后將形成年產8萬套零部件的生產能力。臻上精密機械從事機器人零部件、高端電梯零部件和精密機械零部件制造。

湖北三環工業園項目正有序推進

來自湖北三環汽車電器有限公司消息，目前，公司在丹江口市六里坪鎮投資建設的三環工業園項目正有序推進，其中一期項目場地平整完畢后，將盡快完善基礎配套設施建設，建設廠房等工程。項目于2018年簽約落戶六里坪鎮，占地面積300畝，將新建2400萬套汽車門拉手涂裝線、雕刻線；新建5000萬件注塑件；擴建5000萬件壓鑄及其機加工件；5000萬件汽車電器零部件產業集群建設。

湖北三環公司主要開發、生產、銷售汽車喇叭、開關、車鎖、電子、車閥五大系列產品，具備在汽車電器研究、開發、產品總裝、零件注塑、壓鑄、模具加工等能力。

東安動力5月發動機增長近105%

近日，東安動力披露數據顯示，5月，東安動力實現發動機產量33903臺，同比增長104.85%；實現發動機銷量34170臺，同比增長70.14%。

5月，參股公司東安汽發實現發動機產量8203臺，同比下降9.36%；實現發動機銷量9032臺，同比下降0.45%。另外，實現變速器產量6554臺，同比增長210.91%；銷量4505臺，同比增長349.6%。

寶能汽車在深圳建全球總部和超級工廠

5月30日，深圳市寶能汽車有限公司成立揭牌儀式在深圳市龍華區舉行。公司成立后，將致力于建設全產業鏈深度整合的汽車全球總部，推動新能源汽車產業發展。

據了解，寶能汽車集團全球總部和深圳超級工廠（深圳整車基地），位于深圳市龍華區觀瀾街道原長安標致雪鐵龍公司所在地，總用地面積近100萬平方米。寶能汽車公司將在此地塊建設寶能汽車全球總部、深圳高端生產基地及研究總院項目，項目涉及產線改造、產品開發、工程建設等內容。實現整車85萬輛、發動機50萬臺的年生產能力。同時，將導入寶能汽車增程式和觀致SUV等全新高端產品生產，力爭今年第四季度實現首車下線。

恒大在西咸新區購地建新能源車項目

6月2日，全國公共資源交易平臺（陜西省·西咸新區）、西咸新區公共資源交易中心發布了公示，恒大新能源汽車（陜西）有限公司以15531萬元摘得一塊工業用地，土地面積345127.82平米。此次摘地標志著恒大新能源汽車項目正式落地西咸新區秦漢新城。

玉柴獲得純電動商用車生產資質

日前，工業和信息化部網站發布了新增純電動車輛生產企業名單，玉柴集團旗下廣西玉柴新能源汽車有限公司赫然在列。這標志著玉柴正式獲得新能源商用車生產企業資質。

玉柴純電動商用車項目一期總裝車間

玉柴于2018年年初在廣西先進裝備制造城（玉林）啟動建設純電動商用車項目，打造集純電動商用車及零部件研發、制造、銷售和服務一體化的綜合性生產基地。目前項目一期已進入設備調試及樣車裝配階段，今年7月投產后，將形成每年2萬輛純電動商用車的產能。

日本電產將在華建汽車馬達研發中心

新華社報道，《日本經濟新聞》4日刊登消息，全球著名電動馬達制造商日本電產（尼得科）公司瞄準中國電動汽車市場的迅速發展，將在中國新建一個大型電動汽車驅動馬達研發基地。該研發基地將主要開發被公司視為業績增長支柱的電動汽車驅動馬達，研發基地計劃于明年投入運轉。

《日本經濟新聞》表示，由于中國電動汽車市場發展迅速，全球供應商競相選擇在中國設立研發中心。

裕久裝備申請退出“新三板”

日前，鎮江裕久智能裝備股份有限公司公告，經臨時股東大會審議通過議案，申請公司股票在全國中小企業股份轉讓系統終止掛牌。根據《全國中小企業股份轉讓系統業務規則（試行）》的規定，全國中小企業股份轉讓系統有限責任公司決定自2020年4月30日起終止其股票掛牌。

裕久裝備成立于2002年8月，位于江蘇鎮江新區，2016年2月在新三板上市。主要從事鋁合金車輪專用裝備的研發、設計、制造，各類鋁制品專用設備的研發、設計及制造等。

湖南云輪鎂合金輪轂項目預計10月試產

國內媒體報道，近日，湖南云輪科技有限公司建設的鎂合金產業項目檢測樓順利封頂，這標志著該項目建設取得了重要的階段性進展。項目位于寧鄉高新區，規劃用地1000畝，其中一期占地300畝，預計2020年10月底試生產，將生產鎂合金輪轂等產品。

基地將于5年內完成全部投資，公司將打通鎂合金全產業鏈，屆時將成為鎂合金領域全球最先進的加工生產基地之一，年生產加工鎂合金最高可達20萬噸。云輪科技主要從事鎂合金材料的應用研發及生產。

躍嶺股份7000萬元增資全資子公司

浙江躍嶺股份有限公司近日發布公告，經董事會通過議案，同意公司使用自有資金7000萬元對全資子公司浙江昌益投資有限公司進行增資，增資完成后，昌益投資注冊資本由1億元增加至 1.7億元。

公司表示，本次對全資子公司增資是為其業務發展提供支持，有利于提升子公司的資金實力，符合公司戰略投資規劃及長遠利益。躍嶺股份是中國主要的鋁合金車輪制造商之一，主導產品包括汽車鋁合金車輪和摩托車鋁合金車輪。

陜西達美輪轂公司鋁輪轂項目投產

來自陜西達美輪轂有限公司消息，6月3日，陜西達美輪轂有限公司隆重舉行了揭牌儀式。公司首條生產線試產成功，第一只輕量化鋁輪轂的下線，標志著達美項目自2018年10月開工以來，歷時19個月正式建成投產。陜西達美輪轂項目位于銅川市董家河循環經濟產業園，占地300畝，總體規劃年產汽車鋁合金輪轂600萬只。