韓國Seojin訂購兩臺布勒5600T壓鑄機

國際知名壓鑄機廠商--布勒Bühler公司近日表示，其已與韓國制造業(yè)巨頭-- Seojin System簽署供貨協(xié)議，后者為其越南工廠訂購了兩臺Carat 560型號的兩板壓鑄機。新機器將于2020年交付，用于制造5G通信基站、電動汽車電池包方面的零部件。

據(jù)了解，Carat 560是布勒公司迄今為止最大噸位的壓鑄機，合模力為56000kN，它使用Bühler經(jīng)驗證的雙模板系統(tǒng)，通過緊湊結(jié)構(gòu)、更小的占地面積，提供更高的鎖模力，使客戶能夠壓鑄更高精度的、體積更大的零部件。Seojin System也是布勒在全球范圍內(nèi)的首家訂購如此大壓鑄設(shè)備的客戶。

愛柯迪、瑞立、瑞明3公司汽車部件生產(chǎn)項目被認(rèn)定“數(shù)字化車間/智能工廠”

日前，浙江省經(jīng)信廳公示了2019年首批浙江省數(shù)字化車間/智能工廠認(rèn)定名單，包括愛柯迪股份有限公司的“年產(chǎn)2100萬件汽車鋁合金壓鑄件生產(chǎn)線”，瑞立集團“年產(chǎn)200萬只自動間隙調(diào)整臂智能制造技改項目”，溫州瑞明“汽車鋁合金鑄件智能化生產(chǎn)線技術(shù)改造項目”。

泰州亞泰金屬壓鑄技改項目環(huán)評

泰州市高港區(qū)行政審批局，于11月11日擬對泰州亞泰金屬有限公司海信電視配件技改項目環(huán)評批復(fù)，并進(jìn)行公示。公示期為2019年11月11日-18日。項目位于泰州市高港區(qū)白馬鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū)，擬投資1.7億元，利用公司原有廠房7000平方米，新增壓鑄機、立式加工中心、搖臂鉆床、數(shù)控車床等設(shè)備，建設(shè)電視配件壓鑄生產(chǎn)線。項目建成后，形成年產(chǎn)海信電視配件1000萬件產(chǎn)能。

廣東河谷壓鑄項目環(huán)評公示

廣東省江門市生態(tài)環(huán)境局鶴山分局，擬對廣東河谷精密機械有限公司年產(chǎn)42.2萬套集中潤滑系統(tǒng)新建項目環(huán)評申請審批并公示。項目位于江門鶴山市鶴山工業(yè)城B區(qū)，占地面積4.74萬平米，主要建設(shè)壓鑄車間、機加工車間、裝配車間、倉庫等。廣東河谷成立于2018年10月，從事泵式自動加潤滑油設(shè)備、精密機械設(shè)備及其零部件、自動化機械設(shè)備、有色金屬合金鑄件等的設(shè)計、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售。

廣東楊達(dá)鑫(重慶永川)壓鑄基地開工

11月13日，重慶永川區(qū)第三次重點項目開工之一，廣東楊達(dá)鑫科技有限公司投資建設(shè)的永川基地項目，位于永川國家高新區(qū)三教產(chǎn)業(yè)園，于今年7月簽約，總投資9億元，在三教產(chǎn)業(yè)園成立重慶楊達(dá)鑫科技有限公司，占地110畝，分三期建設(shè)。前期主要建設(shè)筆記本電腦金屬外殼，汽車中控等筆電、汽車零部件壓鑄及機械加工生產(chǎn)線，后期擬投資智能門鎖等智能制造領(lǐng)域。

聚森實業(yè)建汽車壓鑄配件項目

云南文山州生態(tài)環(huán)境局，于11月14日擬對硯山聚森實業(yè)有限公司汽車導(dǎo)航配件及智能門鎖配件生產(chǎn)線建設(shè)項目環(huán)評受理審批，并進(jìn)行公示。建設(shè)地位于硯山縣工業(yè)園區(qū)承接產(chǎn)業(yè)加工區(qū) ，建筑面積7800平米，擬在標(biāo)準(zhǔn)化廠房內(nèi)設(shè)置壓鑄、噴涂等相關(guān)生產(chǎn)線和配套設(shè)施，生產(chǎn)汽車導(dǎo)航配件和智能門鎖壓鑄配件，建成投產(chǎn)后，形成年產(chǎn)145萬套汽車導(dǎo)航配件及70萬套智能門鎖配件。

秦安股份擬建總部及新能源車部件基地

11月12日，重慶秦安機電股份有限公司發(fā)布公告，公司與重慶市西彭工業(yè)園區(qū)管理委員會簽署了投資協(xié)議書，擬總投資15億元，在重慶市西彭工業(yè)園區(qū)新建“總部基地及美灃秦安新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)基地”。秦安股份主要產(chǎn)品為動力系統(tǒng)發(fā)動機核心零部件及傳動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件，包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸、變速器箱體、變矩器殼體等。

加特可蘇州自動變速器工廠投產(chǎn)

11月8日，全球知名自動變速器生產(chǎn)廠商加特可株式會社在中國設(shè)立的第二家生產(chǎn)基地--加特可(蘇州)自動變速箱有限公司在張家港經(jīng)開區(qū)（楊舍鎮(zhèn)）竣工投產(chǎn)。加特可（蘇州）項目于2018年7月簽約落戶張家港，占地面積約9.6萬平米，注冊資金3.98億元，規(guī)劃年產(chǎn)能48萬臺，主要生產(chǎn)自動變速器CVT8。

兩個汽車變速器項目落戶重慶永川

重慶日報消息，11月8日在重慶永川區(qū)舉行2019年第3次招商項目集中簽約儀式，其中簽約的兩個汽車變速器項目，包括長城智能科技有限公司投資的混合動力變速器項目，預(yù)計總投資約15億元，規(guī)劃占地面積400畝，建設(shè)變速器工廠，包含組裝工廠、液壓控制、殼體加工、軸齒加工、研究中心等5大板塊。

浙江中馬傳動股份有限公司建設(shè)15萬套汽車變速器生產(chǎn)項目。其中一期規(guī)劃建設(shè)生產(chǎn)10萬套汽車變速器，占地面積約40畝，預(yù)留二期用地約20畝。

采埃孚（越南）底盤工廠開業(yè)

來自越南海防消息，采埃孚在越南的底盤工廠正式開業(yè)，新工廠位于VinFast汽車和電動摩托車生產(chǎn)綜合區(qū)內(nèi)，為當(dāng)?shù)匾患移囍圃焐躺a(chǎn)可即時裝配的車橋產(chǎn)品。目前，采埃孚已對該生產(chǎn)基地投資超過2500萬歐元，占地面積約44000平方米。是采埃孚在越南建設(shè)的第一個生產(chǎn)基地。

一汽轎車建變速器增能項目

長春市生態(tài)環(huán)境局，于11月11日擬對一汽轎車股份有限公司DCT270變速器增能項目環(huán)評審批并公示。建設(shè)地位于長春汽車經(jīng)開區(qū)一汽集團軸齒中心園區(qū)內(nèi)，利用現(xiàn)有廠房，建設(shè)年產(chǎn)6萬臺DCT270殼體,年裝配6萬臺DCT270變速器及軸齒等生產(chǎn)線。項目總投資7124.8萬元。

OPPO（重慶）智能生態(tài)科技園投產(chǎn)

11月8日，OPPO（重慶）智能生態(tài)科技園（一期）投產(chǎn)儀式，在重慶渝北區(qū)臨空前沿科技城舉行。項目計劃投資70億元，占地面積1524畝，總規(guī)劃建筑面積133萬平米，分兩期建設(shè)，主要生產(chǎn)智能手機終端產(chǎn)業(yè)。全面建成后，將建成年產(chǎn)能1億部智能終端生產(chǎn)基地。

前三季度手機產(chǎn)量下降6.4%

工信部公布2019年前三季度電子信息制造業(yè)運行情況，前三季度，通信設(shè)備制造業(yè)增加值同比增長7.1%，出口交貨值同比下降2.2%。主要產(chǎn)品中，手機產(chǎn)量同比下降6.4%，其中智能手機產(chǎn)量同比下降8.4%。

首帆動力新三板募資641萬元

國內(nèi)媒體報道，首帆動力科技股份有限公司將于11月18日在新三板公開發(fā)行股票285萬股，募集資金641.25萬元。首帆動力主營業(yè)務(wù)為發(fā)電機組、發(fā)動機、智能型動力設(shè)備、新能源動力設(shè)備及相關(guān)部件和零部件的研發(fā)，生產(chǎn)和銷售。

喬治費歇爾GF中國模具中心開業(yè)

11月13日，喬治費歇爾成型方案中國模具中心在蘇州工業(yè)園區(qū)開業(yè)。據(jù)悉，該模具中心于2018年8月開工興建，投資7500萬元人民幣，占地面積2800平方米，引進(jìn)世界領(lǐng)先的大型鑄造模具制造技術(shù)，具有模具設(shè)計、模具制造、模具維修等功能，可制造壓鑄模具、鑄造模具、低壓鑄造模具、注塑模具等，未來年產(chǎn)60套大型模具，年產(chǎn)值1.4億元人民幣。

 長城汽 車泰州整車項目開工 

11月11日，長城汽車泰州整車項目，在泰州港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)園正式開工建設(shè)。據(jù)悉，今年2月20日，項目簽約落戶泰州，先期投資80億元，主要生產(chǎn)具有核心競爭力的哈弗品牌及新能源汽車。項目建成后，將是長城汽車在國內(nèi)的第八個整車生產(chǎn)基地。

特斯拉(上海)電動車工廠獲生產(chǎn)資質(zhì)

11月13日，美國電動車廠商--特斯拉獲批中國工信部量產(chǎn)許可。工信部于本月13日發(fā)布第325批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。其中，特斯拉被獲準(zhǔn)設(shè)立純電動乘用車生產(chǎn)企業(yè)，企業(yè)名稱為特斯拉（上海）有限公司，企業(yè)生產(chǎn)地址位于上海浦東新區(qū)。

特斯拉董事長Denholm于上周曾表示，上海工廠已竣工，目前進(jìn)入試點生產(chǎn)，今年年底將開始正式生產(chǎn)。

前10月我國汽車產(chǎn)量降幅收窄，降10.4%

11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布汽車工業(yè)經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)，2019年10月，汽車產(chǎn)銷量繼續(xù)回升，但回升的幅度仍較小。產(chǎn)銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，比上月分別增長3.9%和0.6%，比上年同期分別下降1.7%和4%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，比上年同期分別下降10.4%和9.7%。

其中，1-10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比上年同期分別增長11.7%和10.1%。摩托車全行業(yè)累計產(chǎn)銷1402.1萬輛和1392.3萬輛，比上年同期增長7.9%和6.9%。

蘇州斯萊克合資設(shè)立公司投建鋁殼體項目

蘇州斯萊克精密設(shè)備股份有限公司發(fā)布公告，公司與肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會、合肥力翔電池科技有限責(zé)任公司簽訂合作協(xié)議，擬通過共同出資設(shè)立的合資公司，在肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)投資年產(chǎn)3億只鋁制圓柱電池殼項目，總投資約5億元。

鋅冶煉企業(yè)產(chǎn)能利用率接近飽和

來自中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)消息，根據(jù)調(diào)研，隨著供給瓶頸逐漸突破，在高利潤模式下鋅冶煉企業(yè)加速復(fù)產(chǎn)，根據(jù)復(fù)產(chǎn)進(jìn)程，當(dāng)前鋅冶煉廠基本上產(chǎn)能利用率已經(jīng)接近峰值，預(yù)計四季度鋅錠產(chǎn)量將維持高位。

四季度鋅產(chǎn)量預(yù)計維持小幅增長，8月份以后，檢修企業(yè)大多恢復(fù)生產(chǎn)，此前減產(chǎn)冶煉廠產(chǎn)能利用率逐漸飽和，預(yù)計四季度全國產(chǎn)量可上升到50萬噸以上。根據(jù)機構(gòu)統(tǒng)計，9月冶煉廠產(chǎn)能利用率為84%左右，增量主要是興安銅鋅，減量主要是西礦和東嶺以及中金嶺南。

10月全球銅產(chǎn)量上升，因中國治煉活動強勁

外媒消息，針對銅工廠的衛(wèi)星監(jiān)測數(shù)據(jù)，全球精煉銅產(chǎn)量在10月份增長，主要原因是中國冶煉活動強勁。英國Earth-i公司表示，由于北美、南美和亞洲(不包括中國)的冶煉減少，10月下旬的冶煉活動沒有那么強勁。最新數(shù)據(jù)顯示，中國目前的冶煉活動比其它地區(qū)更為活躍，這可能表明，人們開始樂觀地認(rèn)為，貿(mào)易戰(zhàn)可能即將結(jié)束。

蕪湖伯特利獲通用汽車鋁壓鑄件訂單

蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司發(fā)布公告，近期公司與三家通用旗下汽車公司新簽署共26份產(chǎn)品供貨定點合同，共涉及7個平臺項目和12種產(chǎn)品，包括鑄鋁轉(zhuǎn)向節(jié)、鑄鋁控制臂和鑄鋁支架等鋁合金輕量化零部件。依據(jù)通用汽車公司產(chǎn)量需求預(yù)測，本次簽署的全部供貨車型單年度最高產(chǎn)量近130萬輛，前述合同預(yù)計2020年給公司帶來新增收入約4億元。

伯特利主營業(yè)務(wù)是汽車制動系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，主要產(chǎn)品分機械制動產(chǎn)品和電控制動產(chǎn)品兩大類。伯特利稱，公司本次與通用汽車公司的持續(xù)合作，使得公司鑄鋁輕量化產(chǎn)品同時進(jìn)入通用汽車公司美國工廠、加拿大工廠和墨西哥工廠。

德科學(xué)家研制應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè)的鎂合金植入物

科技日報報道，德國科學(xué)家正在研制一種由鎂制成的小型植入物和螺釘，具有足夠的機械穩(wěn)定性，并在人體內(nèi)的降解程度可控，不會導(dǎo)致人體組織損傷。研究人員艾利·布魯尼克說：“鎂合金植入物不僅具有生物相容性，而且在最初的脆弱愈合階段具有與骨骼相似的機械性能，因此比鈦更合適。”

中國研定面向2035的機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃

日前，從中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長、中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行理事長宋曉剛處獲悉，中國正在研究制定面向2035年的機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，近期，在工信部支持下，相關(guān)部門已在西南、東北、珠三角、長三角進(jìn)行了將近兩個月的密集調(diào)研。這一機器人發(fā)展規(guī)劃的一個最重要的內(nèi)容就是總結(jié)“十三五”乃至2010年以來中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，存在的問題和關(guān)鍵的技術(shù)環(huán)節(jié)。當(dāng)前，全球智能化大潮勢不可擋，而全球機器人平均密度只有0.85%，中國現(xiàn)在是0.97%。業(yè)內(nèi)預(yù)計，未來5到10年，機器人的替代率要到30%以上。

根據(jù)IFR預(yù)測，2019年全球工業(yè)機器人需求量將達(dá)到48.4萬臺，中國市場工業(yè)機器人需求量約為21萬臺。經(jīng)測算，2019全球工業(yè)機器人系統(tǒng)集成的市場規(guī)模將達(dá)到約600億美元，我國工業(yè)機器人系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)的市場規(guī)模約為260億美元。顯而易見，機器人產(chǎn)業(yè)正面臨多重機遇，新一輪的爆發(fā)式增長正在醞釀中。

廣東拓斯達(dá)加碼工業(yè)機器人制造項目

廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司發(fā)布公告，公司將公開增發(fā)股份，募集資金6.5億元，用于江蘇拓斯達(dá)機器人有限公司機器人及自動化智能裝備等項目。公告顯示，江蘇拓斯達(dá)為拓斯達(dá)全資子公司，項目建設(shè)地位于蘇州吳中經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，項目建設(shè)期為2年，項目將結(jié)合智能制造產(chǎn)業(yè)升級需求、自動化、智能化、信息化趨勢，建立智能裝備生產(chǎn)基地。

拓斯達(dá)成立于2007年，專注于工業(yè)機器人等智能裝備軟硬件的研發(fā)、制造、方案和應(yīng)用全產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品廣泛運用于3C、新能源、家用電器、汽車零部件制造、5G等領(lǐng)域。1-9月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入為10.89億元，同比增長28.01%；凈利潤為1.43億元，同比增長11.1%。