6月制造業PMI與上月持平為49.4

國家統計局服務業調查中心、中國物流與采購聯合會發布，6月中國制造業采購經理指數(PMI)為49.4%，與上月持平，仍低于50%的榮枯線。分析人士認為，6月份PMI指數與上月持平，且繼續處于榮枯線以下，表明當前經濟運行面臨的下行壓力仍然比較突出。另據國家統計局數據，6月中國綜合PMI產出指數為53.0%，比上月回落0.3個百分點。表明中國企業生產經營活動保持擴張，但步伐有所放緩。

愛信（安慶）壓鑄項目明年投產

安慶新聞網消息，愛信（安慶）汽車零部件有限公司壓鑄項目，目前正在進行廠房及辦公樓的地基施工，預計9月份土建完成。項目于4月20日正式開工建設，總投資達5.99億元，主要生產高壓壓鑄自動變速箱殼體。項目一期計劃于明年上半年正式投產，

伊之密推出創新產品SpaceA增材制造系統

來自伊之密的消息，在即將開幕的2019中國壓鑄展上，公司將展示德國伊之密首款創新產品SpaceA柔性增材制造系統，現場“打印”成型葉輪等復雜產品的結構。伊之密將以“鑄就5G未來”為主題，展示H系列高端壓鑄機（（DM500H）），以及多套5G通訊解決方案，并舉辦一場以5G為題材研討會。

布勒將推出全新冷室壓鑄機

在即將開幕的2019中國壓鑄展，布勒中國將展示一款全新的機型Fusion 140，并以該機型為主機，采用最新的SmartCMS系統的數字化壓鑄島。據悉，該數字化壓鑄島以“0%廢品率、減少40%的循環節拍、7天24銷售運行”為愿景打造的。在剛剛閉幕的2019德國GIFA鑄造展上，布勒首次展示Fusion系列冷室壓鑄機。

力勁壓鑄機及周邊全年收入25.53億港元

力勁科技集團有限公司公布上一財年（2018年4月1日-2019年3月31日）業績。本財年，力勁集團壓鑄機及周邊設備業務收入25.53億港元，同比增長1.8%，其中，海外市場收入較去年增長18.7%，中國市場同比下滑4.5%。由于中國汽車產業整體遇冷，壓鑄行業增長速度放緩。

力勁集團業務包括壓鑄機、注塑機、CNC三大板塊。本財年，集團總收入36.04億港元，同比小幅下滑3.3%。收入下滑主要原因是由于力勁集團于中國市場的銷售收入下滑。

利記控股全年業績由盈轉虧

利記控股發布年度業績，截至2019年3月31日止年度，公司實現收益22.77億港元(單位下同)，同比下滑16%；股東應占虧損8665萬元，上年同期凈利9015萬元。公司表示，虧損是由于全球金屬價格(尤其是鋅價)下跌，降低了財政年度銷售交易的整體毛利。

寧波拓普擬投4500萬美元美國建廠

寧波拓普集團股份有限公司近日公告，擬向其美國全資子公司進行投資，總額不超過4500萬美元。該子公司全稱為Tuopu USA, LLC ，中文名稱為拓普（美國）有限公司，注冊成立于2019年6月24日，注冊資本5000美元。

拓普美國位于美國特拉華州，主要從事汽車零部件產品的研發、生產、銷售。公告稱，本次投資的目的是為了進一步完善全球配套體系，更好地開拓市場、服務客戶。

重慶杰爾壓鑄項目環評

重慶市銅梁區生態環境局，于6月28日受理杰爾精密電子（重慶）有限公司智能家居壓鑄配件項目環評申請，并進行公示。項目位于銅梁工業園蒲呂工業園，總投資1000萬元，建筑面積5086.1平米，主要建設壓鑄生產線1條，CNC生產線1條，生產各類智能門鎖鋁、鋅合金壓鑄零部件，年規劃產能100萬件。

萬豐鎂業投建汽車鋁鎂鑄件生產線

威海市火炬高技術產業開發區消息，威海萬豐鎂業科技發展有限公司投資建設的超輕高強數字成型鋁鎂合金副車架產業化項目，截至目前已完成投資1720萬元，場地平整已完成，正在進行基礎施工，預計2020年12月建成投產。該項目總投資1億元，建設10000平米廠房，建設鋁鎂合金薄壁鑄件產品的研發、檢測和生產線一條，研發生產高強度鋁鎂鑄件。建成后，將形成年產50萬件副車架的產能。

文燦壓鑄采購多臺低壓鑄造設備

在近日舉行為期5天的德國GIFA鑄造展上，中國參展團簽訂了多項采購協議，在6月27日，文燦壓鑄公司分別與蘭佩公司、德國庫爾特Kurtz 簽訂協議，購買了蘭佩四臺制砂設備及 Kurtz 四臺低壓鑄造設備。據悉，江蘇文燦壓鑄是廣東文燦壓鑄的全資子公司，公司設有低壓鑄造車間，計劃于近期完成建設。

空壓機系統設備研制項目落戶江西尋烏

6月27日，江西尋烏縣與深圳市三艦客節能科技有限公司，舉行空壓機系統設備研制項目簽約儀式。項目位于石排工業園區，總投資2億元，其中注冊資本5000萬元，總占地約85畝。項目主要新建8條壓縮機整機總裝線、一個鈑金車間、壓縮空氣凈化設備生產車間、研發車間等設施，建筑面積約為5-6萬平方米。主要生產冷凍式干燥機、吸附式干燥機、壓力容器和空壓機、除油器過濾器、真空泵、壓鑄等系列產品。

愛雷德智能裝備制造項目開工

7月1日，愛雷德智能裝備制造項目開工活動在鹽城市建湖縣開發區舉行。項目由浙江愛雷德機電有限公司投資建設，計劃投資8億元，新建廠房9.5萬平米，綜合研發樓1.7萬平米，購置激光切割機、大型壓鑄機、數控車床等先進設備。項目建成后，可形成年產2000臺套系列注塑整機及1000臺系列輔機、智能機械手、10萬臺風機系列的能力。

中信戴卡摩洛哥鋁輪轂生產基地投產

新華網消息，中信戴卡摩洛哥鋁輪轂生產基地（簡稱DMA）于6月26日在摩洛哥北部蓋尼特拉市正式建成投產。據了解，DMA項目占地總面積約5萬平方米，年產鋁輪轂300萬件，總投資約3.5億歐元。

山東力得投建氣壓盤式制動器和鋁合金輪轂項目

聊城市東昌府區工信局消息，山東力得汽車科技股份有限公司氣壓盤式制動器和鋁合金輪轂建設項目，已在山東省發改委立項。項目位于東昌府區鄭家鎮工業園區，投資2100多萬元，占地170畝，總建筑面積65100平米，建設機加工車間、盤式制動器裝配車間、倉庫等設施。新增臥式加工中心、立式加工中心、輸送式連續清洗機、制動器總成裝配檢測線等生產設備。本項目完成之后，將年產100萬套氣壓盤式制動器和鋁合金輪轂。

東風汽車驅動電機國產化項目落戶武漢

日前，東風汽車有限公司“日產電驅動電機國產化”戰略重點項目，簽約落戶湖北武漢經開區。該項目總投資超過10億元，投資聚焦于日產e-power驅動電機和電機控制單元的系統技術和產品，是東風零部件集團產品結構調整的核心業務，是支撐東風有限可持續發展的重點項目。

2018年11月，東風汽車整合成立了東風電驅動系統公司，以打造東風新能源核心動力總成為重心，主要承擔新能源驅動電機、電機控制器研制以及車用起發電機、儀表傳感器等傳統業務，以及驅動電機、電機控制器國產化項目。

法士特在白俄羅斯建工廠

白俄羅斯當地時間7月2日，在中國-白俄羅斯巨石工業園舉行簽約儀式，法士特集團與馬茲集團簽署了合作協議，并舉行了法士特馬茲有限責任公司奠基儀式。據悉，這是法士特繼泰國建廠后，在“一帶一路”沿線投資建設的第二家海外工廠，合資公司將為法士特變速器產品在獨聯體及其他國家市場上更具強勁的競爭力。馬茲公司是白俄羅斯最大的裝備制造企業，主要生產各類載重車、客車、牽引車、自卸車、越野車以及各類專業運輸汽車底盤等。

 雄韜氫雄大同氫能產業園開工 

近日，雄韜氫雄大同氫能產業園舉行開工建設。項目位于“氫都”大同新能源產業城，由大同氫雄云鼎氫能科技有限公司投資建設，總投資27億元，占地230畝。項目一期氫燃料電池發動機自動化產線已投產，年產能10000套。二期、三期將將新增發動機、電堆等主要產品生產線。項目建成投產后，預計發動機系統總產能可達5萬套。

 鷹普精密在聯交所主板上市 

6月28日，全球十大高精密度、高復雜度及性能關鍵的鑄件和機加工零部件制造商——鷹普精密工業有限公司（“鷹普精密”）成功在香港聯交所主板掛牌上市。鷹普精密本次全球共發售3.33億股，募集資金約1.28億美元，主要用于業務擴張和提升主營業務產能。據悉，鷹普精密總部位于無錫錫山經濟技術開發區，創辦于1998年，主要生產機加工零部件。公司主營業務包括熔模鑄造、精密機加工、砂型鑄造和表面處理四個板塊。

 益模（重慶） 智能制造研究院項目開工 

日前，重慶沙坪壩區青鳳工業園重點項目集中開工，武漢益模科技股份有限公司投資的益模（重慶）智能制造研究院項目，項目計劃建設包括注塑成形AI支撐技術中心、模具智能設計與加工研發中心、智能裝備中心、成形智能裝備及生產線研發中心等平臺，為模具、沖壓、注塑、壓鑄相關制造企業提供包括智能工業軟件、機器人自動化集成以及智能裝備在內的智能制造整體解決方案，助力制造企業轉型升級。

800所輕合金新材料項目開工

6月30日，800所輕合金新材料能力建設項目工程建設在江蘇省海門市四甲鎮工業園區正式啟動。該項目占地面積約180畝，預計將通過三期項目建設，最終建成集輕合金鑄造、機加、表面處理、檢測、協同設計及技術服務于一體的國內一流輕量化材料與結構研發制造基地。

據了解，800所作為中國航天科技集團有限公司鑄造工藝技術中心主任單位、上海市金屬材料近凈成形工程技術中心，擁有近60年輕合金研制歷程，具有鎂、鋁、鈦合金鑄件全流程的研制能力。

傲天鎂業鎂合金制備生產項目落戶山西

山西傲天鎂業有限公司消息，目前，公司落戶山西轉型綜改示范區瀟河產業園區的傲天鎂業的高端鎂合金產品先進制備生產項目，正在加緊建設中。該項目總投資62.5億元，其中一期建設年產鎂合金棒錠1萬噸，鎂鋁合金擠壓型材8500噸、鎂鋁合金壓鑄件500萬件，中間合金錠300噸，鎂合金終端產品30萬件。傲天鎂業是一家以鎂合金基礎材料制備及壓延深加工為主，輕量化產品研發、生產、銷售企業。

廣東省材料與加工所兩個項目通過驗收

近日，由廣東省材料與加工研究所承擔的兩項省科技計劃項目“有色金屬短流程成形技術”和“廣東省鋁鎂輕金屬材料產學研結合科技創新平臺”分別通過了專家組的驗收。

其中，“廣東省鋁鎂輕金屬材料產學研結合科技創新平臺”項目開展了鋁鎂合金新材料開發、鋁鎂合金先進成型與加工技術的研究；建立了鋁鎂合金壓鑄、半連續鑄造、型材管材擠壓、鑄鍛、板帶軋制、攪拌摩擦焊6條中試示范線；解決了高品質鋁鎂合金鑄造、大型復雜模具數值化設計與制造等產業關鍵共性技術，并實現了推廣應用。

中國今年汽車業對鋁材需求增長25％

近日，全球知名鋁材生產商諾貝麗斯預測，由于中國電動汽車產量不斷攀升，今年亞洲汽車業鋁材需求將增長20％～25％。鋁材在安全性、耐久性、靈活性、環保性等方面的綜合優勢，獲得越來越多汽車業內人士和消費者的認可。但與此同時，鋁材成本高、強度低和焊接性能差等缺點也不容忽視。如何善用鋁材來推進汽車電動化和智能化的發展，仍是擺在眾多汽車制造商面前的一道難題。

一汽轎車擬5000萬元設立全資子公司

一汽轎車股份有限公司發布公告，根據一汽轎車整體戰略布局的規劃以及與中國第一汽車股份有限公司進行重大資產重組的需求，一汽轎車擬以自有資金5000萬元投資設立全資子公司--一汽奔騰轎車有限公司（暫定名）。子公司主要從事開發、制造、銷售汽車及零部件、旅行車及其配件等。

東風零部件集團整體上市獲批

日前，東風汽車宣布，旗下子公司東風電子科技股份有限公司將吸收合并東風汽車零部件（集團）有限公司并募集配套資金。本次吸收合并完成后，將實現東風零部件集團整體上市。6月27日，東風科技發布公告稱，已收到國務院國資委批復，同意公司資產重組以及配套募集資金的總體方案。本次吸收合并完成后，東風科技吸收合并東風零部件集團發行的人民幣普通股 A 股將在上交所上市。

廣州寶能新能源汽車產業園即將開工

近日，新龍鎮寶能新能源汽車產業園建設項目環評擬通過，準備開工建設。項目由寶能汽車有限公司的全資子公司——廣州寶能汽車有限公司擬投資約 535160 萬元，位于廣州市黃埔區九龍鎮鎮龍片區，規劃范圍總用地面積約990114 平米，建設廣州寶能新能源汽車產業園建設項目。本項目建成后，可實現年產 30 萬套無動力車身和 10 萬套電池包的生產能力。

上汽福建寧德生產基地投產

6月28日，上汽乘用車第四大生產基地——福建寧德生產基地首臺通線車名爵HS在總裝車間下線。據悉，上汽福建寧德生產基地總用地面積約6000畝，整車項目一期總投資約50億元，將主要負責生產榮威、名爵等品牌的新能源及傳統能源乘用車。此外，上汽福建寧德生產基地的年產能為24萬輛，而其二期項目預留了同樣的產能規模。

哈工智能（東臺）生產基地落成

從哈工智能機器人股份有限公司獲悉，公司子公司江蘇寶控精密傳動科技有限公司的新生產基地于江蘇省東臺市落成。此次新生產基地的落成有助于提升國內減速器產業集中度，助推減速器產品國產化替代進程。

同時，作為哈工智能戰略入股公司，江蘇寶控新生產基地的落成也將進一步助力哈工智能強化工業機器人全產業鏈布局，進一步凸顯公司的戰略地位。江蘇寶控從事諧波減速器、機器人研發、設計、生產、銷售及精密傳動機械配件生產、銷售。