“2024上海國際壓鑄展”開幕

今日（7月10日），2024上海國際壓鑄暨有色鑄造展在上海新國際博覽中心隆重開幕。本屆壓鑄行業盛會已經吸引了470余家壓鑄及有色鑄造產業鏈上下游的知名企業報名參展，展會面積將超過36,900平方米，規?？涨啊?/p>

本屆展會將持續打造“未來主題館”，圍繞“大、道、智、簡”四大主題，邀請一批著眼布局未來發展的領頭羊企業和技術創新型企業，共同開展一系列主題活動，探討包括大型一體化壓鑄創新解決方案；智能化數字化在壓鑄生產及工廠建設方面的應用；集成化、精細化及可持續發展等主題。

漢特曼德國采購富來GDKnext系列壓鑄機

來自富來壓鑄的消息，近日，漢特曼德國投資購置了一臺來自富來德國的最新 GDKnext 系列冷室壓鑄機 GDKnext 4800。這臺壓鑄機的鎖模力高達48,000kN，其即將被應用于漢特曼的比伯拉赫生產基地，專門為一家德國的高端品牌精心生產電池框架。在需求的高峰期，漢特曼更是預計將會需要4套 GDKnext 4800 壓鑄單元。

華汽新能源輕合金壓鑄項目已實現部分投產

近日，備受矚目的華汽新能源輕合金壓鑄項目在江蘇省靖江經濟技術開發區城北園區取得重大進展，其一期低壓鑄造生產車間已實現部分投產，標志著該項目正式進入實質性生產階段。該項目由華達汽車科技股份有限公司（簡稱：華達科技）投資，項目投資包括低壓鑄造、高壓鑄造、一體化壓鑄硬件和廠房建設投資。

華汽新能源輕合金壓鑄項目分兩期建設，總投資額10.5億元，項目由華達科技旗下華汽新能源科技（江蘇）有限公司實施建設。一期項目已全面規劃了低壓鑄造電池托盤全自動產線、2500噸至5000噸級全自動壓鑄島、智能化機加工裝配后處理車間及智能物流立體倉。二期項目則計劃引進數條萬噸級壓鑄生產線，建成后將具備7200噸、9000噸及13000噸超大型整車底盤一體化壓鑄制造能力。

此次投產的一期低壓鑄造生產車間，建設了國內首條大型電池殼全流程自動產線，主要生產低壓電池托盤。目前低壓鑄造產線處于整車驗證和臺架實驗階段，預計在8月底可實現批產供貨。屆時將具備全年20萬套的整體供貨能力。

泉峰汽車歐洲子公司收到1.05億元政府補助款

泉峰汽車發布公告，公司全資子公司Chervon Auto Precision Technology (Europe)LLC.（簡稱：泉峰歐洲）于2024年7月4日收到與資產相關的政府補助金額合計5,270,385,000匈牙利福林（約合人民幣1.05億元）。根據國際會計準則相關規定，公司將上述收到的政府補助資金認定為與資產相關的政府補助，計入遞延收益。該筆政府補助預計對泉峰歐洲現金流產生積極影響。

春興精工已開發印度通信業務客戶

春興精工于7月5日在投資者互動平臺上表示，公司已于今年年初成功開發了印度本土知名通信業務客戶，該客戶已在今年第二季度實現量產，根據客戶訂單預測，預計下半年銷售將持續增長。

全國新能源汽車保有量達2472萬輛

據公安部統計，截至2024年6月底，全國機動車保有量達4.4億輛，其中汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛。2024年上半年，全國新注冊登記機動車1680萬輛。其中，汽車新注冊登記1242萬輛，同比增長5.70%。

截至6月底，全國新能源汽車保有量達2472萬輛，占汽車總量的7.18%。其中，純電動汽車保有量1813.4萬輛，占新能源汽車總量的73.35%。上半年新注冊登記新能源汽車439.7萬輛，同比增長39.41%，創歷史新高。新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的35.41%。

深汕比亞迪投資汽車工業園三期項目

南方報業報道，7月8日，2024深圳市深汕特別合作區產業投資大會上，比亞迪與深汕特別合作區完成比亞迪汽車工業園三期項目簽約，總投資65億元。項目建設電池pack線及新能源汽車核心零部件工廠。

據了解，比亞迪近年來多次追加在深汕特別合作區的投資。2021年8月，比亞迪首次投資50億元，建設深汕比亞迪汽車工業園一期項目。2022年1月，比亞迪簽約投資200億元打造二期項目，定位為實現廠港聯動的整車制造基地。