 日前，由中國兵器工業集團旗下一機集團研制的某產品鋁合金負重輪成功通過評審組專家驗收。此舉標志著一機集團在大型鋁合金鍛造技術方面取得重大突破，填補該領域的制造技術空白。 長期以來，我國在大型鋁合金鍛造技術上，與國際發達國家存在一定差距。由于未能較好掌握該技術，一機集團鋁合金重負輪毛坯均需外購。然而，外購產品存在重量超重，可靠性較差等問題。 為改變這一現狀，由一機集團工藝研究所牽頭，一機集團組織科技部、一機集團科研所和一機集團富成鍛造公司等相關單位組成某產品鋁合金負重輪工藝設計項目組，采用相比壓鑄成形性能更好的鍛造成形工藝方案，利用一機集團富成鍛造公司的現有生產線，開展產品工藝設計。 據介紹，工藝設計中通過運用數字化仿真軟件對鍛造成形過程進行全程模擬分析，制定最佳工藝方案，精心準備每一次試制過程，針對每一次試制結果不斷優化工藝，本著精益求精的態度對產品工藝方案進行了縝密論證。經過數月反復試制和工藝攻關，試制樣件各項性能指標均達到預先設計要求。目前已開始進行小批量生產。 隨著我國軍工、交通運輸業向現代化方向發展，軍工產品、交通運輸工具的輕量化要求日趨強烈，以輕質鋁合金替代笨重的鋼鐵已成為新趨勢，特別是輕量化程度要求高的坦克、火炮、潛艇、船舶、飛機、航天器、鐵道車輛、地下鐵道、高速列車、貨運車、汽車以及機械設備等重要受力部件和結構件。 近年來，這些鑄件大量使用鋁及鋁合金鍛件和模鍛件以替代原來的鋼結構件，如坦克的負重輪，炮臺機架，飛機結構件，重型汽車和大中型客車輪轂、保險杠、底座大梁，直升機的動環和不動環，等等。 |
