壓鑄周刊（2014年6月18日 重慶）長安福特汽車有限公司投資3.5億美元的重慶變速箱工廠今日正式投產(chǎn)。重慶市市長黃奇帆，福特汽車CEO艾倫•穆拉利，福特中國、長安汽車、長安福特、南方工業(yè)集團(tuán)等公司主要負(fù)責(zé)人出席了投產(chǎn)儀式。

 

新工廠為福特汽車在亞太地區(qū)的首家變速箱工廠，是長安福特繼去年發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)之后又一戰(zhàn)略舉措。該變速箱工廠位于重慶兩江新區(qū)，占地面積7.5萬平米，初期設(shè)計(jì)產(chǎn)能為40萬臺(tái)。

 

據(jù)了解，長安福特發(fā)動(dòng)機(jī)工廠2013年6月19日建成投產(chǎn)，項(xiàng)目總投資5億美元，設(shè)計(jì)產(chǎn)能40萬臺(tái)，達(dá)產(chǎn)后其發(fā)動(dòng)機(jī)年總產(chǎn)量由35萬臺(tái)提升至75萬臺(tái)。

 

長安福特表示，新工廠采用全球領(lǐng)先的技術(shù)，將率先生產(chǎn)兩款變速箱。生產(chǎn)的變速箱產(chǎn)品將搭載在包括福特福克斯、福特翼虎、福特蒙迪歐和未來的福特福睿斯多款暢銷車型上。

 

長安福特表示，新工廠還采用先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，并全面貫徹“智能、質(zhì)量、安全、綠色”的生產(chǎn)理念。譬如：工廠采用的福特微量潤滑加工技術(shù)(MQL)工藝標(biāo)準(zhǔn)，大大減少了機(jī)器加工冷卻系統(tǒng)的需求，減少了能源的使用；齒輪機(jī)加車間采用的齒輪“干滾”技術(shù)，有效的減少了有害液體的排放。此外，工廠對(duì)關(guān)鍵制造工藝均采用自動(dòng)化制造工藝。

 

隨著變速箱工廠的正式投產(chǎn)，整合重慶現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、兩個(gè)整車工廠和即將落成的重慶第三工廠及杭州工廠，長安福特集整車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱三位一體的產(chǎn)業(yè)布局正式形成。不久的將來，重慶也將成為福特在美國密歇根州以外最大的生產(chǎn)基地。