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【創新技術公示】力勁12000T超大型壓鑄機

壓鑄快訊 發表于2023/6/15 9:13:49 創新技術公示力勁科技集團

創新技術評選活動

Award of Die Casting Innovative Technologies

歷經20余年的?速發展,中國壓鑄?業?前已經進?到轉型升級的關鍵時期,協同創新與?質量發展逐漸成為?業共識。為?勵?業中的創新技術與成果不斷涌現,并帶動相關企業的技術與產品創新,在全?業形成創新?尚,提升企業競爭?,?2017年起,鑄造行業生產力促進中心在全?業范圍內組織開展“全國壓鑄行業年度創新技術與產品評選”活動,旨在發現、認定與推?國內外壓鑄領域的優秀創新技術與產品,進而促進我國壓鑄?業發展與技術進步。

◆提示:活動全程不收取任何費用!

初審公示

力勁科技集團有限公司的“Dreampress 12000T超大型智能壓鑄單元”的創新獎申報已經通過活動組委會初審,為保障公信力,接受全行業監督,現進入公示階段。每項通過初審的創新技術將在“壓鑄商情”、“中鑄科技”、“壓鑄快訊”公眾號同步公示,公示期為10個工作日(即2023年6月8日至6月20日),在期間若無人提出異議,則進入終審階段,評選活動計劃在2023年6月由壓鑄行業特聘專家組終評并公布評選結果。

01.創新技術:

Dreampress 12000T超大型智能壓鑄單元

申報企業:力勁科技集團有限公司

02.創新背景

隨著鋁鎂合金壓鑄件市場應用的發展,特別在汽車輕量化結構件、新能源汽車電池包、5G 通訊等行業的快速發展應用,高度集成大尺寸產品、高要求壓鑄件越來越多,對超大型、超精密壓鑄機的市場需求也在不斷提升。尤其是新能源汽車產業的蓬勃發展,為中國壓鑄產業的發展帶來了新的機遇。

從2019年到2022年,力勁集團陸續發布了6000噸、9000噸、12000噸超大型智能壓鑄單元,不僅引領了一體化壓鑄產業的快速發展和技術進步,還推動了汽車壓鑄零部件向大型化、集成化方向發展,以及新能源汽車造車方式革新,為新能源汽車及整個壓鑄產業發展注入新動力。2022年9月底,力勁成功研制的12000T智能壓鑄單元全球首發,不斷刷新全球超大型壓鑄機行業新記錄,助力汽車領域SUV、MPV等中型車大型鑄件的生產制造,使得造車進入樂高積木時代。

當前,力勁集團正向智能化、數字化、信息化、網聯化發展,向制造服務型企業集團轉型。未來,將繼續加大研發力度,滿足產業發展需求,為新能源汽車制造等產業企業打造“智能化超級工廠”、工業4.0“燈塔工廠”,持續貢獻智慧和力量!

03.技術革新特點

力勁超大型壓鑄裝備多部件一體化成型技術,替代傳統的汽車“沖壓+焊接”的制造工藝,大幅降低零部件數量,極大降低制造成本;實現從單功能、多工序到多功能一次壓鑄成型,減少生產線數量及組裝工序,提高生產效率,縮短生產周,節約人力、空間、設備等成本,化繁為簡,滿足汽車制造行業發動機缸體、變速箱殼體,新能源汽車電池箱體、車門結構件、底盤等大型零件一體成型,讓汽車制造變得更簡單。

12000噸超級智能壓鑄單元的成功開發,更是為新能源汽車一體化前艙總成、一體化電池托盤等關鍵核心輕量化部件的研發、制造開啟了新的征程。為一體化成型結構件帶來更多可能。

04.創新產品優勢

2022年9月力勁發布的Dreampress 12000T智能壓鑄單元,相比于上一代壓鑄單元其、鎖模力、最大鑄造面積又一次提升,持續引領了一體化壓鑄產業的快速發展和技術進步,推動汽車壓鑄零部件向大型化、集成化方向發展,不斷突破壓鑄單元性能“天花板”,面向壓鑄廠、新能源汽車整車制造商等,提供轎車、SUV、MPV等車型前艙、后地板等大型結構件的智能、高效、一體化壓鑄生產解決方案,為汽車制造業的技術革新不懈探索。

05.用戶案例

2022年9月19日,廣東鴻圖科技股份有限公司與力勁集團聯合舉行了12000T超大型智能壓鑄單元發布儀式。今年1月22日雙方簽訂該設備的購買協議,經過彼此近9月的不懈努力完成生產總裝,迄今為止全球最大噸位的超級壓鑄機正式面世。12000T超級智能壓鑄單元是力勁集團面向汽車零部件集成化、大型部件一體化和輕量化制造需求,助力汽車制造產業電動化、智能化、網聯化、共享化發展而開發的重大項目,最大投影面積30000平方厘米,澆注重量達100kg以上。鴻圖將以此為契機,繼續深耕主業,未來將在12000T超級智能壓鑄單元以及新能源汽車一體化前艙總成、一體化后地板總成和一體化電池托盤等關鍵核心輕量化部件方面加大研發投入力度,進一步提升公司的核心競爭力。

06.經濟效益

Dreampress 12000T智能壓鑄單元最大投影面積30000平方厘米,澆注重量達100kg以上。鴻圖以此為契機,繼續深耕主業,未來將在12000T超級智能壓鑄單元以及新能源汽車一體化前艙總成、一體化后地板總成和一體化電池托盤等關鍵核心輕量化部件方面加大研發投入力度,進一步提升公司的核心競爭力。12000T的全球首發是一個全新的起點,力勁將與鴻圖科技繼續攜手推動中國新能源汽車在全球汽車市場的領先發展地位,共同打造優質、健康的產業生態,推進壓鑄產業可持續發展,實現中國鑄造強國之夢。該項目總投資為21088.31萬元,取得了顯著的經濟效益(近3年(或5年)總銷售額達到10億元),取得顯著的社會效益。

07.發展趨勢

隨著大型壓鑄機市場需求的快速增加,其輕量化研究備受關注,其中,對壓鑄機三大板、柱架、哥林柱、機鉸、鎖模裝置等的輕量化設計尤為關注。在汽車制造的輕量化、電動化趨勢下,車身采用鋁合金壓鑄件漸成發展趨勢。鋁合金車身結構件能大大降低整體車重,給電池預留更多的空間,平衡電池與車身重量,節約能耗,增加電池續航里程,受到新能源汽車廠商的日益重視。如今,在國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局下,新能源汽車、5G通訊、智能家電等新興產業迅速崛起,智能制造裝備的需求前景廣闊。力勁集團依托超大型一體化壓鑄件生產的技術優勢,未來將繼續在行業內對綠色智能壓鑄進行探索與應用。

08.創新技術所在行業領域的情況

20世紀80年代,隨著高強度鎂、鋁合金材料的發展,鑄造鎂、鋁合金件逐漸作為汽車的主要結構件正式進入汽車行業,而壓鑄正是此類零件的主要生產方式。但是,由于壓鑄工藝限制,只能生產中小型外殼類零部件如汽車輪轂、汽缸蓋、發動機、變速箱的殼體、支架等,不能起到明顯的減重作用。隨著壓鑄機鎖模力、模板尺寸、壓射能力等多方面的發展,現在車門、發動機前蓋、底盤等大型零件也可由壓鑄生產、組裝而成。總的來說,鎂、鋁合金材料及配套壓鑄技術的引入大幅降低了車體質量,降低整車能耗。

在保證安全性、穩定性和耐用性的前提下,力勁通過合理的設計和高新技術材料的應用盡量減輕壓鑄單元的自重,優化整體布局,減小壓鑄單元占地面積,從而達到節省成本和降低能耗的目的,性能更卓越,應用范圍更廣,可以充分滿足汽車制造、大型重型壓鑄件及多部件的一體化生產工藝要求,持續引領全球超大型壓鑄裝備制造技術的發展。

組織機構

主辦單位
鑄造行業生產力促進中心
中國機械工程學會鑄造分會

協辦單位
《壓鑄周刊》傳媒
中鑄科技
紐倫堡會展(上海)有限公司

知識產權保護咨詢服務
上海中昱知識產權代理有限公司

聯系我們
評選活動負責人


鮑琳琳 女士    
電話:024-25855720
手機:159 0982 2864(微信同號)
郵箱:baolinlin@foundrynations.com

報名聯系

曾偉立 先生
電話:0755-84182626
手機:137 9827 3711(微信同號)
郵箱:william.zeng@uyazhu.com

樊艷 女士
電話:0574-87028326
手機:186 6741 2797(微信同號)
郵箱:fany@zonzu.cn

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