廣東鴻圖：已成立鎂合金事業(yè)部

11月7日，廣東鴻圖科技股份有限公司發(fā)布投資者關系活動記錄表內(nèi)容。針對鎂合金壓鑄業(yè)務，廣東鴻圖表示，近期主機廠客戶在向鎂合金方向嘗試，公司對此保持高度關注，并已成立鎂合金事業(yè)部，專門負責鎂合金領域的業(yè)務籌備工作。

廣東鴻圖還表示，其廣州工廠已擁有2臺7000T、1臺12000T、1臺16000T巨型壓鑄機，主要生產(chǎn)50公斤以上的大型壓鑄件產(chǎn)品。目前，該工廠的產(chǎn)能利用率正在逐步提高，第三季度的產(chǎn)能利用率已超過60%，并實現(xiàn)多種產(chǎn)品的批量供貨。而天津工廠也在今年內(nèi)建成投產(chǎn)，預計達產(chǎn)后年產(chǎn)值將達到5億元左右。

GF成型方案沈陽工廠6100T壓鑄島首模次樣件下線

近日，GF成型方案全球總裁Carlos正式對外宣布，GF成型方案沈陽工廠6100T超大型壓鑄島完成首模次樣件產(chǎn)品生產(chǎn)。這是GF成型方案新戰(zhàn)略的一個重要里程碑，即完善其為客戶提供6100T鎖模力范圍內(nèi)的超大型鑄造能力的全球化網(wǎng)絡。除中國、歐洲地區(qū)工廠具備這一能力外，美國工廠預計2026年投產(chǎn)并具備這一能力。

圖片來自：GF成型方案中國公司

據(jù)悉，這是GF成型方案為某國際客戶開發(fā)的大型一體化壓鑄件產(chǎn)品，該6100T壓鑄島模具采用“一模雙穴”的設計，一模出兩件產(chǎn)品。為了推進6100T超大型壓鑄島項目落地，GF成型方案沈陽工廠擴建了7300㎡的車間面積，并完善了相應的配套設施。比如：新增了大型的模具設備、大型熱處理爐，以及大型的工裝夾具等。

愛柯迪生產(chǎn)的理想電驅動五合一殼體第50萬臺下線

11月12日，愛柯迪為理想汽車生產(chǎn)的第50萬臺電驅動五合一殼體下線儀式在愛柯迪寧波工廠舉行。據(jù)悉，該產(chǎn)品采用壓鑄工藝生產(chǎn)，為鋁合金鑄件。

理想汽車公布數(shù)據(jù)顯示，今年10月，理想汽車交付新車51443輛，同比增長27.3%。截至2024年10月31日，理想汽車2024年共交付393,255輛，歷史累計交付量為1,026,619輛。

比亞迪在深圳深汕合作區(qū)投建一體化壓鑄項目

國際新能源汽車巨頭——比亞迪旗下子公司深圳比亞迪汽車實業(yè)有限公司投資建設一體化車身壓鑄項目。知情人透露，比亞迪已訂購了至少一套9000T級超大型壓鑄島，以及相關的配套設備。

資料圖：9000T超大型壓鑄機

據(jù)了解，比亞迪一體化車身壓鑄項目總投資39052.84萬元，建筑面積34386平方米，占地面積33020平方米。項目位于深圳市深汕特別合作區(qū)小漠鎮(zhèn)比亞迪汽車工業(yè)園。

比亞迪一體化車身壓鑄項目使用免熱處理鋁合金材料，通過高壓壓鑄、去毛刺、CNC精密加工、清洗等工藝，生產(chǎn)加工一體化車身前艙、后地板等大型新能源汽車部件。

西安拓普汽車內(nèi)飾功能件項目投產(chǎn)

11月6日，西安拓普汽車內(nèi)飾功能件項目投產(chǎn)儀式在涇渭工業(yè)園舉行。該項目占地120畝，共建設兩個廠房，總建筑面積約6萬平方米，內(nèi)部購置頂棚工藝生產(chǎn)線、地毯工藝生產(chǎn)線、熱模工藝生產(chǎn)線等生產(chǎn)設備以及相應的公用輔助設施、環(huán)保設備。生產(chǎn)包括汽車頂棚、地毯、鋁合金壓鑄工藝的車身底板、底盤、轉向系統(tǒng)等零部件，形成具備年產(chǎn)90萬套汽車內(nèi)飾功能件產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。

特斯瑞汽車零部件項目建設2條壓鑄件生產(chǎn)線

川觀新聞報道，11月11日，位于四川內(nèi)江市隆昌市的隆昌特斯瑞汽車零部件有限公司投資建設的年產(chǎn)300萬套汽車后視鏡零部件生產(chǎn)項目正有序推進。據(jù)介紹，目前項目的樁基作業(yè)已全部完成，正在進行樁基檢測及地梁作業(yè)。該項目占地15.52畝，總建筑面積1.03萬平方米，規(guī)劃新建2條壓鑄件生產(chǎn)線、2條折疊器生產(chǎn)線以及2條車身零部件生產(chǎn)線。生產(chǎn)采用金屬壓鑄工藝，實現(xiàn)壓鑄產(chǎn)品成型、數(shù)控拉砂打磨、鉆孔攻絲的全鏈條生產(chǎn)線。項目計劃于2025年6月底實現(xiàn)竣工投產(chǎn)。

廣東大冶摩托車技術有限公司二期工業(yè)園開工

11月11日，廣東大冶摩托車技術有限公司（簡稱：廣東大冶公司）二期工業(yè)園動工儀式在廣東省江門市高新開發(fā)區(qū)51號地舉行。據(jù)悉，廣東大冶公司建設的一期工業(yè)園占地300多畝，建筑面積約20萬平方米，于2004年正式投產(chǎn)，年產(chǎn)摩托車已達到100萬臺規(guī)模。主要建設了精密加工車間、大噸位鑄造車間、噴涂車間、焊接車間，注塑車間、現(xiàn)代化裝配車間等多種自動化車間及全智能自動化物流倉庫。

此次啟動建設的二期項目占地面積達200余畝，總建筑面積約170206.17平方米，包括生活配套樓、廠房、園區(qū)道路、水電消防、地下人防建設等重要配套設施，以及先進的加工制造（含壓鑄生產(chǎn)）、產(chǎn)品檢測等，力求打造一個高度智能化的專業(yè)生產(chǎn)基地。項目建成后，每年預計新增摩托車產(chǎn)能100萬輛。

嶸泰股份擬募資8.7億元用于新能源汽車零部件項目

11月7日，江蘇嶸泰工業(yè)股份有限公司發(fā)布公告，公司于近日收到上交所出具的通知，公司向特定對象發(fā)行股票申請符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求，股票擬于上交所主板上市。本次發(fā)行股票擬募集資金總額不超過8.78億元，募集資金將投資用于新能源汽車零部件智能制造項目及補充流動資金。

此次募投項目主要建設新能源汽車鋁合金零部件三電系統(tǒng)、結構件及一體化壓鑄件生產(chǎn)線。擬新建廠房并引進國內(nèi)外先進的壓鑄機、熱處理爐、加工中心等自動化生產(chǎn)設備，全面提升公司壓鑄生產(chǎn)線自動化水平、提高生產(chǎn)效率。

寶武鎂業(yè)南京新工廠部分訂單排到2026年

南京日報報道，位于南京市溧水區(qū)東屏街道的南京云海輕金屬精密制造有限公司，是寶武鎂業(yè)新打造的深加工鎂制品數(shù)智化綠色工廠，規(guī)劃年產(chǎn)3萬噸鎂、鋁合金精密制造，引進半固態(tài)鎂合金注射成型機等設備。今年三季度新工廠投入試生產(chǎn)后，在生產(chǎn)鎂合金方向盤、支架、散熱片等產(chǎn)品的基礎上，南京精密正攜手客戶共同開發(fā)電動汽車電驅產(chǎn)品、汽車三聯(lián)屏、電池端板等鎂鋁合金汽車零部件。

公司總經(jīng)理王斌介紹，“得益于新工廠新技術加持，產(chǎn)品訂單紛至沓來——20萬件無人機前艙框架將于12月開始小批量生產(chǎn)；新能源汽車鎂合金輕量化應用的電驅、機器人殼體項目正在研發(fā)中，預計明年可以投產(chǎn)……“部分訂單生產(chǎn)計劃已排到2026年。新工廠將逐步投產(chǎn)。”

文燦股份將通過全球基地和鋁鑄造技術提升盈利能力

文燦股份于近日在投資者互動平臺上表示，公司2020年完成了法國百煉集團的收購，補齊了鑄造工藝和海外基地布局，由于百煉集團產(chǎn)品以毛坯出貨為主，汽車類鑄件毛利率水平低于文燦國內(nèi)，因此導致合并層面毛利率水平有所下降；同時，近年來公司所處行業(yè)受宏觀經(jīng)濟、地緣政治、汽車行業(yè)競爭情況、原材料價格波動等多種因素影響，導致毛利率發(fā)生波動。公司將通過全球基地和豐富的鋁合金鑄造解決方案，進一步打開成長天花板、積極改善盈利能力。

旭升集團將汽車鋁部件技術延伸至儲能等新興領域

旭升集團于11月11日在投資者互動平臺表示，公司目前已將精密鋁合金汽車零部件產(chǎn)品領先優(yōu)勢延伸至儲能等新興領域，有多個儲能產(chǎn)品實現(xiàn)了量產(chǎn)，后續(xù)訂單充沛。

中信戴卡朱志華：在重慶籌劃鋁合金、副車架和一體化壓鑄等新興產(chǎn)業(yè)布局

重慶日報報道，11月12日，在重慶舉行的德國先進制造企業(yè)重慶行產(chǎn)業(yè)合作大會上，中信戴卡股份有限公司董事長朱志華表示，公司將持續(xù)擴大在渝業(yè)務，籌劃鋁合金、副車架和一體化壓鑄等新興產(chǎn)業(yè)布局。

萬里揚將江山基地建為鋁合金熔煉、壓鑄、機加工綜合基地

萬里揚于11月6日在投資者互動平臺表示，公司在江山基地打造了鋁合金熔煉、壓鑄和機加工的綜合能力，目前主要生產(chǎn)和供應汽車變速器殼體、EV減速器殼體等鋁合金產(chǎn)品，并大力開拓包括電機殼體、電控殼體、發(fā)動機殼體等鋁合金產(chǎn)品市場，相關產(chǎn)品已逐步開始市場銷售。

華陽集團加快擴建新產(chǎn)能

近日，華陽集團接待調(diào)研機構時表示，其精密壓鑄業(yè)務訂單持續(xù)增長，自今年下半年以來已新獲得采埃孚、舍弗勒、博格華納、法雷奧、日本精機、大陸、緯湃、博世、比亞迪、莫仕、泰科、安費諾等客戶新項目定點。為應對這一積極的市場趨勢，華陽集團正根據(jù)未來規(guī)劃和現(xiàn)有訂單，有序地擴充精密壓鑄業(yè)務的產(chǎn)能。

在產(chǎn)能擴建方面，華陽集團采取了多項有力措施。2023年，公司向特定對象發(fā)行的股票募投項目中，精密壓鑄業(yè)務的新建廠房已經(jīng)順利投產(chǎn)。同時，公司還使用自有資金在浙江長興開發(fā)區(qū)新建了精密壓鑄零部件生產(chǎn)基地，其中第一期已經(jīng)于近期投入使用。此外，華陽集團還啟動了惠州工業(yè)園新的廠房建設工作，并在海外自建生產(chǎn)基地方面取得了新的進展。

帥翼馳-美鋁聯(lián)合研究院成立

近日，帥翼馳-美國鋁業(yè)“先進鋁合金材料聯(lián)合研究院”正式成立，揭牌儀式在帥翼馳上海總部舉行。帥翼馳董事長程帥表示，與美國鋁業(yè)自牽手以來，雙方優(yōu)勢互補，合作成效明顯；尤其美鋁授權的C611技術，在一體化壓鑄用免熱處理鋁合金新材料領域，領先優(yōu)勢明顯，為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起做出了重要貢獻；期待雙方借助聯(lián)合研究院成立的契機，將合作推向更深層次。

帥翼馳新材料集團有限公司成立于2001年，專注于低碳鋁合金原材料的開發(fā)、生產(chǎn)銷售，產(chǎn)品形式包括鋁錠和鋁液。2012年，在鋁合金錠事業(yè)基礎上，在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)中遠距離直供液態(tài)鋁合金，為下游壓鑄企業(yè)大大節(jié)約了制造成本。

寶武鎂業(yè)博奧鎂鋁獲長期特別國債資金支持

來自寶武鎂業(yè)的消息，國家發(fā)展改革委近日下達了2024年第二批超長期特別國債資金支持設備更新項目清單。其中，重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司的高性能輕量鎂鋁合金生產(chǎn)基地暨鎂鋁合金創(chuàng)新研發(fā)中心項目，獲得該批超長期特別國債4320萬元資金支持。

據(jù)了解，該項目是重慶市級重大建設項目，總投資3.6289億元，建設新高性能輕量鎂鋁合金制造中心和研發(fā)中心。項目建成后，將每年形成20000噸金屬鎂回收再制造能力。

巨騰國際越南子公司購買806萬美元設備

巨騰國際發(fā)布公告，公司于2024年4月至2024年10月期間不同日期，公司間接非全資附屬公司巨騰（越南）與賣方昆山富立順環(huán)保科技有限公司訂立采購合約。據(jù)此，賣方同意出售及巨騰（越南）同意購買設備，總代價約為806萬美元（相當于約6286.8萬港元）。據(jù)悉，巨騰集團已收購越南若干地塊的土地使用權，并開始于其上興建生產(chǎn)廠房，以把握（其中包括）全球供應鏈及越南制造業(yè)的發(fā)展機遇帶來的益處。

重慶明月湖實驗室揭牌

11月11日，明月湖實驗室揭牌儀式在重慶兩江新區(qū)協(xié)同創(chuàng)新區(qū)融合創(chuàng)新中心舉行。在科研攻關方面，該實驗室聚焦儲能材料、輕量化材料、智能材料與材料智能設計，累計牽頭或參與申報項目14項。安時級鎂離子電池、鎂基固態(tài)儲氫材料與裝置、鎂合金一體化超大壓鑄件分別榮獲2022年、2023年、2024年的國際鎂協(xié)“鎂未來技術獎”。

福寧元(寧德)低碳鋁合金材料項目動工，由寧德文達鎂鋁合資共建

11月11日，福寧元（寧德）新材料科技有限公司年產(chǎn)40萬噸有色金屬新材料生產(chǎn)項目動工儀式，在福建省寧德市壽寧縣鋯鎂鋁新材料產(chǎn)業(yè)園舉行。該項目作為鋯鎂鋁新材料產(chǎn)業(yè)的強鏈補鏈關鍵一環(huán)，由寧德文達鎂鋁科技有限公司（簡稱：文達鎂鋁）、中潤科技和福寧產(chǎn)業(yè)公司攜手共建。項目占地面積約300畝，分階段實施。

該項目遵循“零碳工業(yè)園區(qū)”的高標準建設，全面采用可追溯的水電及光伏等綠色能源供電，旨在生產(chǎn)“低碳鋁”與“零碳鋁”，并作為寧德時代及文達鎂鋁生產(chǎn)動力電池、新能源汽車配件及輕型船舶的核心原材料。

湘油泵完成收購蘇州萊特100%股權

湖南美湖智造股份有限公司（簡稱：湘油泵）發(fā)布公告，公司已完成對蘇州萊特復合材料有限公司的100%股權收購，并辦理完股東變更登記等相關手續(xù)。據(jù)悉，今年7月2日通過公司董事會審議，決定擬以2000萬美元（約合人民幣1.46億元）收購NST SUZHOU,LLC持有的蘇州萊特100%的股權。蘇州萊特是國內(nèi)較早掌握粉末冶金金屬注射成型核心技術的企業(yè)之一，擁有業(yè)內(nèi)領先的粉末冶金工藝設備和技術，具備生產(chǎn)行業(yè)內(nèi)高端復雜零部件的能力。

重慶劍濤鋁業(yè)再生鋁合金項目投產(chǎn)

11月8日，重慶劍濤鋁業(yè)有限公司擴建10萬噸再生鋁合金項目舉行新爐投產(chǎn)儀式。劍濤鋁業(yè)是一家集再生鋁合金研發(fā)、生產(chǎn)于一體的循環(huán)經(jīng)濟高新技術企業(yè)。該項目的投產(chǎn)，將增強了公司在西南地區(qū)的鋁液直供能力。

1-6月我國原鎂產(chǎn)量48.75萬噸

中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鎂業(yè)分會發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2024年1-6月，我國原鎂產(chǎn)量48.75萬噸。其中，府谷鎂產(chǎn)量達25.1萬噸，占據(jù)了陜西省30.66萬噸總產(chǎn)量的81.86%的份額，同時也在全國范圍內(nèi)占據(jù)了半壁江山，達到了全國總產(chǎn)量的51.48%。

中國新能源汽車年產(chǎn)量首破1000萬輛

11月14日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布消息，中國新能源汽車年產(chǎn)量首次突破了1000萬輛，同時也是全球首個新能源汽車年度達產(chǎn)1000萬輛的國家。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2013年是中國新能源汽車產(chǎn)銷量納入統(tǒng)計體系的第一年，當年的產(chǎn)量僅有1.8萬輛。到了2018年，年產(chǎn)量達到百萬量級，再到2022年，年度達產(chǎn)超過五百萬輛，直到今天，首次突破了1000萬輛的里程碑，在距離年底還有一個半月時間就比去年全年958.7萬輛的產(chǎn)量增長了4.3%。專家預計，這一數(shù)字到年底還有望超過1200萬輛。

1-10月汽車產(chǎn)量為2446.6萬輛

中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)，10月，汽車產(chǎn)銷分別完成299.6萬輛和305.3萬輛，環(huán)比分別增長7.2%和8.7%，同比分別增長3.6%和7%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成270.6萬輛和275.5萬輛，同比分別增長7.7%和10.7%；商用車產(chǎn)銷分別完成29萬輛和29.8萬輛，同比分別下降23.3%和18.3%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成146.3萬輛和143萬輛，同比分別增長48%和49.6%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。

1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成2446.6萬輛和2462.4萬輛，同比分別增長1.9%和2.7%。其中，乘用車產(chǎn)銷分別完成2134.9萬輛和2143.4萬輛，同比分別增長3%和3.7%；商用車產(chǎn)銷分別完成311.7萬輛和319萬輛，同比分別下降5.1%和3.4%；新能源汽車產(chǎn)銷分別完成977.9萬輛和975萬，同比分別增長33%和33.9%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的39.6%。

據(jù)報日本豐田計劃將中國產(chǎn)能提升至每年250萬輛汽車

新加坡《聯(lián)合早報》報道，據(jù)可靠消息透露，日本豐田已向其部分供應商通報了增產(chǎn)計劃，旨在鞏固供應鏈安全，并向零部件制造商展示其對中國市場的堅定承諾。相較于豐田2022年在中國創(chuàng)下的184萬輛汽車產(chǎn)量紀錄，該目標將實現(xiàn)了63%的大幅增長。回顧去年，豐田在中國的汽車產(chǎn)量為175萬輛。

針對路透社的詢問，豐田方面回應稱，面對中國市場的激烈競爭，公司正不斷評估各種策略，并持續(xù)致力于打造“更適合中國市場的汽車”。路透社援引三名知情人士的話稱，豐田旨在到2030年實現(xiàn)在中國每年至少生產(chǎn)250萬輛汽車的目標，此舉將更緊密地融合其在華的銷售與生產(chǎn)業(yè)務。