![]()
(1)金磚國家鑄造聯(lián)合會成立,張立波出任首屆主席
2015年9月10日 ,在俄羅斯聯(lián)邦下諾夫哥羅德州州長主持與見證下,金磚五國鑄造行業(yè)協(xié)會代表共同簽署成立金磚國家鑄造聯(lián)合會(BRICS-FA)。根據(jù)協(xié)議,BRICS-FA常設(shè)秘書處設(shè)在中國北京,首屆主席由中國鑄造協(xié)會秘書長張立波先生出任。
在2016年中國鑄造節(jié)期間,中國鑄造協(xié)會將承辦第六屆BRICS金磚國家鑄造論壇,以及首屆全球鑄造論壇(GFF)。據(jù)悉,BRICS金磚國家鑄造論壇于2010年在西班牙IFF會議上由中國鑄造協(xié)會倡議召開。金磚國家成員包括中國、俄羅斯、印度、巴西、南非五國。
(2)IPhone 6S采用超高硬度的7000鋁合金
北京時間9月10日,蘋果發(fā)布了以IPhone 6S、IPhone 6S Plus為主的多款新產(chǎn)品。據(jù)介紹,新的IPhone將采用7000系列鋁合金,擁有超高強度。
7000系列鋁合金硬度比普通鋁材高出60%,密度只有不銹鋼的三分之一,整機保持輕盈的重量,更重要的是用戶不用再擔(dān)心像IPhone 6那樣“折彎”。
專家介紹,7000系列鋁合金代表7075 主要含有鋅元素,屬于航空級鋁材,是鋁鎂鋅銅合金和可熱處理合金,屬于超硬鋁合金,有良好的耐磨性,也有良好的焊接性,但耐腐蝕性較差。
(3)美國使用真空壓鑄技術(shù)實現(xiàn)鑄件輕量化
據(jù)鑄造雜志報道,美國輕質(zhì)材料制造創(chuàng)新研究所(LIFT)近期宣布了一項由Grede控股公司牽頭的研究項目,項目的目標(biāo)是開發(fā)用于汽車變速箱的薄壁金屬鑄件。LIFT希望通過該項目促進真空輔助壓鑄技術(shù)在航空航天、國防和汽車中的應(yīng)用。
通常人們會考慮通過采用輕質(zhì)合金實現(xiàn)輕量化,然而該項目通過改進制造工藝來降低鐵合金逐漸壁厚來減輕重量。鋁合金普通壓鑄過程,在模具填充時,熔融金屬內(nèi)部會形成微小的空氣泡,零件設(shè)計者通常采用較厚的金屬尺寸來容納空氣泡,以滿足成品零件需要的密度和強度。LIFT開啟的這一為期兩年的新項目采用真空壓鑄的方法解決這一問題,在熔融金屬流入模具之前排空氣體,從而消除泡沫,進而設(shè)計出更輕薄的零件,同時還能保持強度和耐用性。此外,新工藝還允許對壓鑄零件進行熱處理,這將提高零件的服役性能。
這一新項目還將通過結(jié)合材料的微觀結(jié)構(gòu)設(shè)計和生產(chǎn)參數(shù)的信息,來解決鋁壓鑄件性能的計算機模擬問題,這種集成計算材料工程過程可加快新組件的設(shè)計和驗證。
(4)中信戴卡擬轉(zhuǎn)讓兩參股公司各10%股權(quán)
據(jù)天津產(chǎn)權(quán)交易中心掛牌信息,中信戴卡股份有限公司擬分別轉(zhuǎn)讓所持秦皇島戴卡美鋁車輪有限公司(“戴卡美鋁”)10%股權(quán)和天津戴卡輪轂制造有限公司(“天津戴卡”)10%股權(quán),掛牌價格分別為377.19萬元和1139.82萬元。
公告顯示,兩家標(biāo)的企業(yè)均為中信戴卡參股企業(yè),中信戴卡持股比例均為10%。戴卡美鋁的主營業(yè)務(wù)為鋁合金汽車車輪及配件的制造和銷售,有色金屬復(fù)合材料、新型合金材料生產(chǎn);天津戴卡的主營業(yè)務(wù)為汽車、摩托車用鑄鍛毛坯件、鋁合金車輪及相關(guān)配件的制造、銷售,提供相關(guān)的技術(shù)咨詢和服務(wù)。
根據(jù)評估報告,以2014年12月31日為基準(zhǔn)日,戴卡美鋁資產(chǎn)總計賬面價值9666.04萬元,評估價值9840.33萬元;凈資產(chǎn)賬面價值3597.58萬元,評估價值3771.87萬元,轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對應(yīng)評估值377.187萬元。天津戴卡資產(chǎn)總計賬面價值31044.91萬元,評估價值30247.88萬元;凈資產(chǎn)賬面價值12195.27萬元,評估價值11398.24萬元,轉(zhuǎn)讓標(biāo)的對應(yīng)評估值1139.824萬元。
財務(wù)指標(biāo)顯示,戴卡美鋁2014年實現(xiàn)營業(yè)收入18618.86萬元,凈利潤僅43.42萬元;天津戴卡2014年實現(xiàn)營業(yè)收入55825.07萬元,凈利潤僅611.28萬元。兩家公司低迷的業(yè)績或許是中信戴卡決心退出的直接原因。
(5)廣汽本田第三工廠本月投產(chǎn) 將產(chǎn)增壓發(fā)動機
來自廣汽本田內(nèi)部的消息,位于廣東省廣州市的廣汽本田第三工廠將在本月(9月)進行投產(chǎn),一期年產(chǎn)能為12萬臺,二期完成后加上現(xiàn)有兩座工廠,廣汽本田總年產(chǎn)能將達到72萬臺。
據(jù)悉,發(fā)動機一直是廣汽本田謀求快速發(fā)展的一大瓶頸,原來廣汽本田車型所使用的發(fā)動機由東風(fēng)本田提供。而據(jù)廣汽本田銷售本部網(wǎng)絡(luò)運營部部長孫宇先生介紹,廣汽本田三工廠投產(chǎn)之后,將擁有自己的發(fā)動機生產(chǎn)線,以前發(fā)動機產(chǎn)能受限制將得到解決,首批產(chǎn)品渦輪增壓發(fā)動機本月將在新工廠進行投產(chǎn)。
|