（1）廣東鴻圖：中國將有更多汽配采用鋁合金壓鑄技術制造

廣東鴻圖透露，隨著國內汽車排放環(huán)保標準的不斷提高和鋁合金壓鑄技術的不斷進步，預計在中國將有更多的汽車零部件采用鋁合金壓鑄技術制造，汽車用鋁合金壓鑄件的需求將越來越大，以鋁代鋼是實現(xiàn)汽車輕量化的主要途徑之一。

廣東鴻圖的主營業(yè)務為開發(fā)、設計、制造、加工、銷售汽車、摩托車、家用電器、電子儀表、通訊、機械等各類鋁合金壓鑄件和鎂合金壓鑄件及其相關配件。

（2）中國宏橋躍居中國第二大鋁產品生產商

香港主板上市公司中國宏橋集團有限公司（“中國宏橋”）公布其截至2014年6月30日止六個月之中期業(yè)績。2014年上半年，中國宏橋錄得總收入約人民幣174億元，較去年同期上升約28.6%。毛利達到約人民幣38億元，較2013年同比減少約4.1%，主要原因是期內雖然集團鋁產品的產量和銷量均取得增長，但鋁產品的平均銷售單價同比下降。

集團鋁產品的總設計年產能達到約313.6萬噸，較2013年同期增長大約27.7%（2013年同期：245.6萬噸），躍居中國第二大鋁產品生產商。隨著集團鋁產品產能的不斷擴充及下游市場需求增長帶動，集團上半年鋁產品產量達到約153.9萬噸，同比增加約43.1%。

位于中國山東省的中國宏橋主要從事液態(tài)鋁合金、鋁合金錠、鋁合金鑄軋產品及鋁母線的生產和銷售。

（3）怡球資源：再生鋁資源回收龍頭企業(yè)

怡球資源是作為國內上市公司中僅有的率再生資源回收企業(yè)，隨著未來汽車報廢量猛增至1000萬輛，每年新增報廢鋁量將達到30-40萬噸，極大提升原材料供給。

該公司目前再生鋁原材料主要源自國外，未來隨著國內汽車報廢量起來，將極大增加國內原材料比率。其再生鋁產品客戶80%是海外客戶，未來會逐步提升國內客戶比例。該公司依靠自身實力設計分揀線，回收率達到95%，屬于業(yè)內最高的回收率，具備規(guī)模化分揀優(yōu)勢。另外，隨著國外企業(yè)向東南亞遷移，怡球資源也積極向東南亞擴產，未來新增31萬噸產能。

（4）KSPG集團與中資企業(yè)合作開展輕合金汽車零部件業(yè)務

日前，全球知名汽車零部件制造商德國KSPG集團與中國的華域汽車系統(tǒng)股份有限公司就開展輕合金汽車零部件業(yè)務簽署了新的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，合資運營的企業(yè)總部設在德國的內卡爾蘇姆，雙方各占50%的股份，主要開展汽車鋁合金鑄件業(yè)務，采用最先進的鑄鋁加工及輕量化新技術，產品包括低壓及高壓鑄造缸體、缸體裙架、鋁合金車身結構件等，為全球及中國的汽車制造商提供高技術創(chuàng)新產品。

KSPG首席執(zhí)行官霍斯特•賓尼希表示，鑄件業(yè)務是企業(yè)戰(zhàn)略的重要組成部分，希望與華域公司一起在未來幾年內，通過結合德國和中國的現(xiàn)有產能并擴展市場，發(fā)展成為國際領先的鋁合金鑄件汽車零部件制造商。

（5）西泵股份再融資擴產汽車零部件

河南省西峽汽車水泵股份有限公司（“西泵股份”）發(fā)布定增預，向包括河南省宛西控股股份有限公司在內的不超過十名特定投資者，發(fā)行不超過2800萬股，本次募集資金總額不超過5.5億元，擬用于南陽飛龍汽車零部件有限公司年產150萬只渦輪增壓器殼體項目、鄭州飛龍汽車部件有限公司年產300萬只汽車部件項目（一期）和補充流動資金。

南陽飛龍汽車零部件有限公司年產150萬只渦輪增壓器殼體項目完全達產后，預計能帶來銷售收入4.5億元。而鄭州飛龍汽車部件有限公司年產300萬只汽車部件項目（一期）完全達產后，將會形成年產180 萬只汽車水泵、20萬只汽車電子水泵的生產能力。