河北新運鋁壓鑄項目環評公示

滄州市環保局肅寧縣分局消息，河北新運電力設備有限公司鋁合金金具壓鑄項目，已通過環保審批，并進行公示。據悉，項目位于肅寧縣電器電料園區，總投資1500萬元，其中環保投資10萬元，占地面積4000平方米，利用現有建筑作為壓鑄車間、成品庫房、辦公室等，年生產鋁合金金具3100噸。

蘇州久庚壓鑄件項目年底投產

久庚壓鑄科技（蘇州）有限公司壓鑄生產項目，預計今年12月份投產。項目總投資1200萬元人民幣，總占地面積900平方米，生產規模為年加工400萬套真空無沙孔壓鑄件，將引進4臺280-500T壓鑄機、4臺機器人、4臺切邊機、4臺電爐等生產設備。蘇州久庚壓鑄成立于2018年3月，位于蘇州市吳中區胥口鎮吳中大道5368號，主要從事壓鑄件的研發、制造、加工及銷售。

上海舜富精工擬在新三板退市

上海舜富精工科技股份有限公司于9月14日收到全國中小企業股份轉讓系統有限公司關于其公司申請股票在全國中小企業股份轉讓系統（“新三板”）終止掛牌的《受理通知書》。上海舜富精工成立于2007年，總部坐落于上海市奉賢區，在上海和蕪湖擁有兩家工廠，系行業知名壓鑄件生產企業。

金寨春興精工壓鑄通訊件項目投產

近日（2018年9月12日），隨著調試顯示器最后一根波線達到調試要求，金寨（安徽六安市的一個縣——本刊注）第一塊5G通訊濾波器正式下線。據悉，2017年12月，金寨縣人民政府和蘇州春興精工股份有限公司簽訂投資協議，蘇州春興精工股份有限公司在金寨現代產業園區投資2.2億元建設通訊濾波器壓鑄裝配調試項目。經過近10個月的努力，項目基本建成開始試產。

投資5億元壓鑄汽車件項目落戶日照

近日（9月17日）日昭潤達汽車配件項目正式落戶日照開發區。據悉，項目由天津市盛進金屬制品有限公司投資建設，總投資約5億元。一期計劃投資約3.5億元，主要生產鋁合金壓鑄件、CVT變速箱零部件等產品。

二期計劃將天津工廠搬遷至日照開發區并進行項目擴建，投資約1.5億元，主要生產減速器、變速器、汽車轉向裝置等產品。項目建成后，預計年產壓鑄件3萬噸、變速箱零部件200萬套，實現年產值10億元。

巨騰國際半年錄得虧損1.54億港元

2018年上半年，巨騰國際控股有限公司錄得收入增加約5.3%至約 39.46億港元，2017年同期約37.48億港元。巨騰國際表示，收入增長受以換機為目的之商業市場需求所帶動，全球筆記本電腦市場于2018年上半年開始趨于穩定，另一原因為商用筆記本電腦外殼的平均售價較高。

報告期內，巨騰國際股權持有人應占虧損約為1.54億港元，2017奶奶溢利約 8200萬港元。其表示，錄得虧算主要歸因于毛利下跌所致。巨騰國際系國際知名的筆記本型電腦機殼制造商。

萬豐鎂瑞丁，加速成長的鎂壓鑄龍頭

萬豐奧威除了在鋁輪轂細分市場行業領跑外，同時較早布局鎂合金（壓鑄）產業。2012年即布局新能源汽車領域，2017年萬豐奧威鎂合金壓鑄產品收入約26億元。目前，萬豐鎂合金業務全球占比約56%，北美市場占有率近70%。

2018年上半年，鎂合金產品繼續加大產品研發、設計、生產及市場拓展力度。目前，新昌鎂瑞丁（浙江）一期已進入量產階段，二期即將啟動；鎂合金業務國內市場開拓成效顯著。半年報顯示，萬豐鎂瑞丁實現凈利潤1.44億元，同比增長22.19%。上月中旬，萬豐集團董事會審議通過《關于萬豐鎂瑞丁向全資子公司鎂瑞丁新材料增資的議案》，加快鎂合金新材料國產化進程。

瑞豐動力500萬引進低壓鑄造生產線

2018年上半年，港交所上市企業——瑞豐動力集團有限公司實現銷售收入及利潤分別約為人民幣3.40億元和人民幣4940萬元，較去年同期分別上升約6.2%和17.6%。 瑞豐動力主要從事面向中國汽車制造商及發動機制造商的缸體及缸蓋以及若干缸體部件的設計，開發，生產及銷售業務。

據介紹，報告期內，瑞豐動力投資于精密鑄造生產線金額為人民幣500萬元，主要用于增加一條低壓鑄造生產線，用于新能源輕量化，高質量鑄件設計制作，適合鋁缽體產品制作。該生產線預計2019年1月正式投入運作，將會進一步控制生產鋁制產品的成本和質量，加強本集團在鋁制產品的競爭力。

四川銘利達擬建壓鑄汽車件項目二期

近日（9月13日），從四川廣安市前鋒工業園區獲悉，四川銘利達科技有限公司精密壓鑄件及模具研發生產項目正進行有序的生產。目前，項目一期工程已建成自動化壓鑄、多軸鉆、拋光、清洗、噴涂、組裝等流水線10條，已于2017年12月全面投產。項目二期預計投資8.5億元，購置高精密加工中心、大型壓鑄機壓鑄島、注塑機、車床等先進設備300余臺（套），建立50條現代化柔性生產線，主要生產電動汽車電機電控、電池包核心部件以及汽車發動機、變速箱與車身結構件等部件。項目全面建成后，可實現年產鑄造結構件2000萬件，安防塑膠結構件、組裝件2億件。

戴卡投資3.5億歐元在摩洛哥設廠

摩洛哥《經濟學家報》9月12日報道，鋁制輪轂的世界知名廠商中信戴卡將在摩洛哥設立首家工廠，地址選在蓋尼特拉的保稅區。該工廠建設將由摩洛哥企業SGTM實施，預計9月動工，2019年底完工投產。項目產能將達到年產600萬只鋁制輪轂，預計投資3.5億歐元。

據該企業非洲地區負責人介紹，中信戴卡有計劃在摩設立第二家工廠，地點將在蓋尼特拉和丹吉爾工業區中選擇。

沈陽士弗瑞在河南投資鋁輪轂項目

日前，沈陽士弗瑞輪轂制造有限公司鋁制輪轂項目簽約河南南陽市鎮平縣，該項目計劃總投資6.5億元，占地200畝，主要采用低壓鑄造工藝，生產年產300萬只鋁制汽車輪轂。士弗瑞公司位于沈陽經濟技術開發區，從事汽車鋁輪轂研發、生產和銷售。

法士特寶雞中輕卡變速器基地落成

近日（9月16日上午），法士特集團公司舉行寶雞中輕卡變速器基地落成儀式。集團董事長嚴鑒鉑、總經理馬旭耀等公司領導班子成員出席落成儀式。據了解，中輕卡變速器項目位于寶雞市高新區汽車產業園區，總占地面積800多畝，總投資30億元。項目建成后，將形成年產其自主研發的中輕卡系列變速器100萬臺的綜合產能。

銀寶山新橫瀝模具及結構件基地奠基

近日（ 9月19日上午），銀寶山新東莞橫瀝制造基地正式奠基。據了解，該基地由深圳市銀寶山新科技股份有限公司投資興建，主要為了對公司核心業務模具產品進行產能擴充，并對深圳現有分散的模具和結構件生產線進行整體搬遷，同時進行部分自動化設備改造，引進包括高速750三軸CNC、750五軸CNC、大型立臥轉換可交換工作臺五軸CNC機床等先進的生產設備并運用領先的生產工藝。

該基地總投資人民幣20億元，項目用地約238畝，建筑面積近50萬平方米，工廠建成后，將成為世界最大的單體模具工廠。

畢克化學能助劑改擴建項目奠基

9月18日上午，總投資1.1億元、年產1.5萬噸的畢克化學高性能助劑改擴建項目奠基儀式在銅陵經開區舉行。項目預計明年5月份竣工，建成后，企業產能將達到2萬噸/年，是現有產能的4倍。畢克助劑主要用于鋁壓鑄、涂料、印刷油墨、塑料工業。

東風汽車十堰新工廠奠基

近日（9月13日），東風專用零部件有限公司在湖北十堰舉辦新工廠建設項目奠基儀式。新工廠建設項目位于十堰工業新區，預計總投資3.3億元，規劃面積150畝，規劃用地10萬平方米，計劃2019年5月完成所有工程建設。項目建成投產后，將形成年產車身懸架40萬套、油氣懸架1000套、輪邊總成3.5萬臺的生產能力。

比亞迪在寧夏建新能源汽車基地

9月18日上午，比亞迪寧夏基地首臺新能源電動客車在銀川成功整車下線。寧夏新能源電動客車項目一期于2017年6月7日開工，目前車廂廠、純電動客車廠、涂裝車間、檢測車間、綜合樓等廠房及設施的主體建設全部完成，實現了新能源電動客車整車下線。據介紹，銀川比亞迪新能源汽車基地單班規劃年產1000臺純電動客車。

德州新投資四個新能源汽車項目

德州新聞網報道，近日（9月13日），自6月以來，省發改委對德州市4個新能源汽車生產項目核準批復，為新能源產業壯大發展注入新的活力。

4個項目分別是：山東麗馳新能源汽車有限公司年產5萬輛新能源商用車建設項目、奇瑞新能源汽車技術有限公司齊河分公司年產3萬輛純電動乘用車建設項目、北京汽車制造廠有限公司德州分公司年產5萬輛新能源汽車建設項目、黑龍江龍華汽車有限公司樂陵分公司年產10萬輛大中型新能源客車生產項目。